Le pilote de MotoGP Joan Mir, 22 ans, rempile pour deux saisons supplémentaires dans l'équipe officielle Suzuki où il continuera de piloter la compétitive GSX-RR aux côtés d'Alex Rins. Explications et objectifs.
Joan Mir, champion du monde Moto3 en 2017 puis 6ème en Moto2 l'année suivante, fait partie des débutants MotoGP qui ont souffert de la comparaison avec l'exceptionnel Fabio Quartararo la saison passée... Le majorquin s'est certes illustré avec sa 5ème place en Australie et sa 6ème position en Catalogne, mais sans crever l'écran comme le "bon 20 français" !
Reste que la première année du n°36 parmi l'élite est globalement satisfaisante puisqu'il termine au 12ème rang avec 92 points marqués, entre la KTM de Pol Espargaro et la Honda de Takaaki Nakagami qui sont bien plus expérimentés. Une performance notable pour un "Rookie" en MotoGP, d'autant que Mir a dû composer avec une mauvaise blessure en milieu de saison.
Dans ces conditions, sa reconduction au sein du team officiel Suzuki pour les saisons 2021 et 2022 est aussi logique que sensée : Mir possède un réel talent et s'entend par ailleurs plutôt bien avec son équipier Alex Rins, qui vient également d'être reconfirmé pendant deux ans sur la GSX-RR.
Les Suzuki Boys rejoignent ainsi Fabio Quartararo, Maverick Viñales et Mar c Marquez au rang des pilotes MotoGP qui sont déjà fixés pour les deux saisons à venir. Rappelons que le champion du monde en titre a même resigné avec Honda-Repsol jusqu'en... 2024 ! A ce jour, Marc Marquez est le seul du plateau à s'être engagé aussi longtemps.
Joan Mir
"Je suis extrêmement heureux de signer avec Suzuki pour encore deux ans - le renouvellement est la meilleure chose qui puisse arriver et c'est un rêve qui se réalise à nouveau! C'est vraiment important pour moi de continuer parce que maintenant j'ai plus de temps pour apprendre et plus de temps pour montrer mon potentiel. Deux ans peuvent s'écouler rapidement, mais je suis prêt à arriver à un niveau supérieur et nous travaillons tous les jours pour y arriver. Je suis aussi très content sur le plan personnel car j'ai une très bonne équipe et un bon équipage autour de moi. Je veux vraiment remercier tout le monde chez Suzuki pour leur confiance en moi, et voyons si je peux obtenir les résultats dont nous sommes capables".
Shinichi Sahara (Chef de projet Suzuki MotoGP)
"Nous sommes fiers d'avoir conclu un accord avec Mir aux côtés de Rins et de maintenir la gamme actuelle. Cela nous donnera une continuité qui sera très utile pour le développement d'un point de vue technique. La cohérence de garder les mêmes coureurs est très importante, car elle nous aide à suivre les progrès accomplis et nous permet de rester sur la bonne voie. À côté de cela, Joan est un pilote talentueux, il a déjà montré de solides compétences l'année dernière et nous pensons qu'il pourrait récolter des succès importants avec notre équipe dès que son expérience grandira".
Davide Brivio (team manager Suzuki MotoGP)
"Nous sommes très heureux d'avoir conclu un accord avec Joan Mir et de lui faire compléter notre gamme pour les deux prochaines années. Nous considérons Joan comme une cavalière très talentueuse et il est important de continuer ensemble pour profiter pleinement de l'expérience que nous avons accumulée jusqu'à présent et essayer d'améliorer encore plus. Nous sommes également heureux d'avoir une jeune équipe avec deux pilotes très forts comme Alex et Joan, qui a toujours été notre véritable cible".
"Cela nous permet d'envisager l'avenir avec confiance. Je tiens aussi à remercier Joan de nous avoir fait confiance pour son avenir et également toute la Suzuki Motor Corporation qui nous soutient. Pouvoir prolonger les accords avec Alex Rins et Joan Mir pendant un moment aussi extraordinaire et étrange de l'histoire est un signe qui nous donne de grands espoirs pour l'avenir, et encourage tous les fans à regarder vers l'avenir avec positivité et optimisme, avec le l'espoir de pouvoir reprendre le chemin le plus rapidement possible".
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"