Joan Mir ne sera pas le premier champion du monde de l'histoire sans victoire en catégorie reine ! L'officiel Suzuki, en tête au provisoire MotoGP 2020, remporte son premier succès au GP d'Europe à Valence devant son coéquipier Alex Rins et la KTM de Pol Espargaro. Mauvaise opération en revanche pour Yamaha avec la chute de Quartararo et l'abandon de Rossi. Résumé, analyse des moments forts, résultats et classements.
Le départ de cette antépénultième course de cette drôle de saison MotoGP 2020 est donné sous un ciel bleu et 23°C dans l'air, sur une piste sèche. Des conditions idéales à l'opposé de l'environnement humide et frais des essais du vendredi matin puis de la journée du samedi, qui avaient notamment vu Jack Miller, Johann Zarco puis Pol Espargaro se mettre en évidence.
Le poleman Pol Espargaro se présente en pneus durs et médium sur la grille, contre médiums avant et arrière pour Alex Rins qui le suit. Takaaki Nakagami a pour sa part retenu une combinaison dur-médium sur sa Honda-LCR en 3ème position, alors que la GSX-RR du leader du championnat Joan Mir part de la 5ème place en pneus médiums. Intéressante variété de motos aux premières loges avec une KTM, deux Suzuki et une Honda pour cette course de 27 tours !
Le holeshot revient à Pol Espargaro devant Alex Rins et Takaaki Nakami. Joan Mir gagne une place devant Miguel Oliveira, tandis que Johann Zarco en perd deux (6ème) et que Fabio Quartararo remonte de deux positions (9ème).
Mais les efforts du jeune niçois sont mal récompensés : Fabio part au tapis dans le virage 8, juste après avoir vu Aleix Espargaro perdre l'avant sous ses yeux. "El Diablo" a sans doute déclenché un léger freinage sur l'angle en réaction à la chute de l'Aprilia, ce qui lui vaut un aller-simple dans les graviers du circuit Ricardo Tormo...
Cette chute est catastrophique dans la mesure où le français occupait la deuxième place du championnat à 14 points de Joan Mir (123 contre 137) : "si je ne prends pas des risques, c'est fini pour le titre", constatait-il samedi soir après être resté dans le fond du classement samedi sur le mouillé et le séchant. "Je ne comprends pas : je ne suis pas le meilleur sous la pluie, mais pas mauvais à ce point", regrette-t-il
"Je dois être très agressif demain et je le serai. Si je tombe, tant pis : ce sera une bonne raison", expliquait le jeune tricolore : hélas, cette stratégie pleine de panache se termine mal pour le n°20 qui finit la course à la 14ème et dernière position derrière Maverick Viñales...
L'espagnol, contraint de partir de la voie des stands suite au dépassement de son quota moteur, n'a pas fait de miracle depuis cette position défavorable : Viñales termine avant-dernier à plus de 25 secondes du vainqueur. Peu incisif "Mack" marque des points essentiellement à la faveur des nombreux abandons sur chutes et problèmes techniques devant lui.
Yet more misery for @YamahaMotoGP! @ValeYellow46 has ground to a halt! #EuropeanGP pic.twitter.com/G5baKpUAzB
— MotoGP (@MotoGP) November 8, 2020
A commencer par Valentino Rossi, encore victime d'un souci sur sa M1 alors qu'il reprenait tout juste le guidon après deux courses "isolé" à cause du Covid-19 ! Le Docteur enregistre son deuxième résultat blanc causé par un problème technique après sa casse moteur à Jerez (Espagne), course pour laquelle Yamaha est par ailleurs accusé de tricherie pour avoir utilisé des soupapes non réglementaires.
D'autres pilotes connaissent aussi des revers : Pecco Bagnaia chute sur sa Ducati, suivi par Cal Crutchlow sur sa Honda : frustrant pour le britannique, à qui il a été découvert une déchirure ligamentaire après le GP de Teruel. Le natif de Conventry paie un lourd tribu, lui qui s'est blessé au bras au GP d'Espagne avant de souffrir d'un syndrome des loges et d'infections liées à une mauvaise récupération de cette blessure.
Pas de veine non plus pour Esteve Rabat, qui vient d'apprendre qu'un contrat ne vaut rien dans la structure de Raul Romero : l'espagnol est viré sans ménagement pour faire place l'an prochain au demi-frère de Rossi, Luca Marini, chez Ducati-Avintia ! "Tito" - soudain privé de guidon en MotoGP pour 2021- cède par ailleurs sa position aux deux Yamaha suite à un souci avant d'abandonner.
Alors que Yamaha - carrément accusé d'avoir "triché" avec ses pilotes par Alex Marquez - enregistrait déconvenue sur déconvenue en l'espace de quelques tours, Suzuki voyait à l'inverse se dérouler un scénario plus favorable : Alex Rins puis Joan Mir dépassent tour à tour Pol Espargaro pour mener cette 12ème manche MotoGP, avant d'inverser leurs positions au 17ème tour.
Fastest lap of the race for @JoanMirOfficial!
The pin has been pulled! #EuropeanGP pic.twitter.com/a7fOjNWFRL
Mir, qui cherchait l'ouverture avec insistance, trouve la faille à onze tours de l'arrivée ! Le jeune espagnol de 23 ans mène pour la première fois depuis le GP de Styrie après avoir dépassé Rins suite à son étrange écart dans le virage 8... Presque à se demander si le n°42 ne se serait pas volontairement trompé de rapport en entrant dans cette courbe en 4ème (au lieu de la seconde !) pour faciliter la tâche à son équipier, à qui l'absence de victoire était reprochée ?!
The move that moved the 2020 title towards @JoanMirOfficial?
Watch as the Championship leader sneaks underneath @Rins42 to take the lead! #EuropeanGP https://t.co/mMwdWjWOYV
— MotoGP (@MotoGP) November 8, 2020
Joan Mir se forge en tout cas un important avantage aussitôt son dépassement, collant jusqu'à huit dixièmes à Rins et Pol Espargaro, très consistant à la troisième place sur sa KTM. Nakagami - excellent 4ème -, Oliveira, Miller et Zarco suivent à quelques longueurs mais sont hors jeu pour le podium.
Puis c'est au tour d'Alex Marquez de goûter au bitume à quatre tours de l'arrivée, alors que le jeune espagnol se tirait la bourre avec Andrea Dovizioso pour la 8ème place. Doublé par la Ducati, le n°73 a tenté de rétorquer par l'intérieur dans le virage 1 : mauvais choix, car cette partie encore humide cause la perte de l'avant immédiate du pilote Honda qui perd par ailleurs des longueurs au classement du meilleur "Rookie"...
Et ce d'autant que son rival Brad Binder réalise une superbe fin de course après avoir reçu une pénalité de "long tour" : le sud-africain dépasse Johann Zarco dans l'avant-dernier tour, avant de récidiver juste après sur Andrea Dovizioso pour le gain de la 7ème position derrière Jack Miller. Fortiche le débutant KTM !
When people asked me if Joan Mir would be a fair champion without winning a race, I answered absolutely YES. Now they will not ask that again...
Congrats @Joanmir36 well deserved!! pic.twitter.com/QMd9jEWGS2
— Jorge Lorenzo (@lorenzo99) November 8, 2020
Joan Mir boucle le 27ème et dernier tour sans être inquiété et passe sous le drapeau à damiers en vainqueur pour la première fois de sa jeune carrière en MotoGP. Le n°36 précède son coéquiper Alex Rins et Pol Espargaro, héritant aussitôt des félicitations pour ce premier succès - dont celles adressées par Jorge Lorenzo "himself" sur Twitter !
Cette première victoire MotoGP de Joan Mir - champion du monde Moto3 2017 - accroît son avantage au classement provisoire, dont l'officiel Suzuki occupe la première place depuis Aragon (Espagne). Mir - 9ème vainqueur cette saison ! - mène désormais avec 162 points contre 125 pour Fabio Quartararo, qui conserve la deuxième place à égalité avec Alex Rins.
#MotoGP just doesn't miss in 2020!
Heroics and heartache in equal measure, take a look at all the moments from Sunday in Valencia! #EuropeanGP https://t.co/bpdXzNOn5R
— MotoGP (@MotoGP) November 8, 2020
Le pilote Yamaha - en larmes dans son box : un crève-cœur... - et son rival Suzuki sont à 37 unités, un écart important avec seulement deux courses encore à disputer : le GP de Valence dimanche prochain sur la même piste puis l'inédit GP du Portugal sur le tracé "Montagnes russes" de Portimao dans 15 jours. Autant dire que Mir possède un réel avantage qui ne peut que réjouir son employeur : Suzuki n'a plus remporté le titre suprême depuis 2000 avec Kenny Roberts Jr !
Heartbreaking scenes to watch!
Don't give up @FabioQ20! It's not over until the final flag! #EuropeanGP pic.twitter.com/qnsAJwwyBM
— MotoGP(@MotoGP) November 8, 2020
La marque d'Hamamatsu célébrerait avec la manière son 100ème anniversaire et les 60 ans de son engagement en Grands Prix ! En attendant, toute l'équipe fête le premier doublé Suzuki depuis le GP d'Allemagne 1982 et MNC ne cesse de le répéter depuis quelques courses : la GSX-RR est dorénavant la MotoGP de référence.
Maverick Viñales recule d'un rang au provisoire : l'espagnol est 4ème à 41 points du leader, juste devant Franco Morbidelli qui signe par ailleurs le meilleur résultat Yamaha de ce GP d'Europe avec sa 11ème place à 17,6 sec du vainqueur. Un week-end "sans" pour la marque d'Iwata et ses pilotes...
A noter que cette victoire de Joan Mir sur la GSX-RR intègre Suzuki au rang des constructeurs deux fois vainqueurs cette saison avec Yamaha, KTM et Ducati. Seul grand constructeur absent de cette liste : Honda, qui ne compte aucun succès comme Aprilia ! Comparaison indigne pour la plus puissante des marques japonaises...
Résultats MotoGP du GP d'Europe 2020
Non classés
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"
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