Suzuki va abandonner le MotoGP ? En attendant que les hauts responsables d’Hamamatsu s’expliquent, la filiale française profite de "son" Grand Prix national, ce week-end au Mans, pour présenter la GSX-S950 R" Design, une série très limitée de son roadster pour permis A2. Avant-première.
Lancée en septembre 2021, la GSX-S950 est actuellement disponible en trois coloris : Bleu "Metallic Triton" comme les GSX-RR de MotoGP, Blanc "Pearl Brilliant" avec de vives touches de rouge, ou Noir "Metallic Black"... le "n°2", précise Suzuki sur son site officiel, à ne pas confondre donc avec le Noir "Glass Sparkle" de la GSX-S1000.
Suzuki France profite de la tenue ce week-end au Mans du GP de France pour dévoiler un quatrième coloris réalisé avec son fidèle partenaire AD Koncept. Pour mémoire, l’atelier carrossier basé à Pons (17) avait peint les Katana Yoshimura et Icon, ainsi que les GSX-R1000R Origins, Yoshimura Suzuka, Trophy, etc.
En 2022, la GSX-S950 profite dans l’Hexagone d’une décoration en noir, gris et or, limitée à 50 exemplaires et dont le tout premier exemplaire "sera présentée en exclusivité lors du MotoGP France du 12 au 15 mai sur le stand Suzuki", annoncent fièrement les responsables français.
"La Suzuki GSX-S950 R’’ Design est disponible en concession à partir de 11 549 euros dans sa version épurée qui comprend la peinture et la numérotation", annonce Suzuki France. Soit 1550 euros la peinture "presque" perso et totalement classe sur ce maxiroadster pour débutants !
Attention, le tarif ne comprend pas les - nombreux - accessoires présents sur le modèle d’exposition : charge au client de piocher dans le vaste catalogue d’accessoires pour "aller encore plus loin dans la personnalisation de ce futur collector !" Et "collecte-or" pour Suzuki et ses concessionnaires ? MNC leur souhaite.
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