Suzuki rend hommage à la fondatrice de son iconique lignée GSX-R avec une série limitée (33 exemplaires !) nommée GSX-R1000R Origins aux couleurs de la GSX-R750 de 1985. Outre sa décoration historique, cette "Gex" fait aussi le plein de belles pièces... pas d'origine !
Découverte au salon de Cologne (Allemagne) en 1984 et commercialisée début 1985, la GSX-R750 a initié l'ère moderne des motos hypersportives avec son cadre périmétrique en aluminium, son poids contenu à 176 kg et son 4-cylindres 4-temps de 100 ch. Trois décennies plus tard, la saga "Gex" se poursuit avec succès grâce à la dernière génération de GSX-R1000R.
Suzuki France rend hommage aux 33 ans du modèle originel avec une série logiquement limitée à 33 exemplaires sur base de GSX-R1000R, la version la plus sophistiquée testée par MNC sur le circuit de Phillip Island (Australie). Cette GSX-R1000R Origins revêt une robe aux couleurs de son illustre ancêtre et s'enrichit pour l'occasion de plusieurs équipements haut de gamme.
Silencieux "Akra", entrées d'air et caches latéraux en carbone, repose-pieds réglables, bulle à double courbures, capot de selle, protections diverses, pare-leviers et béquille de stand : au total, pas moins de seize pièces "Racing" sont installées sur cette excitante Superbike de 202 ch (liste ci-dessous) !
Le blason d'Hamamatsu soigne la présentation de cette série limitée jusque dans ses moindres détails puisque les pièces d'origine sont livrées dans une qualitative caisse en bois, qui reprend les codes couleurs et les logos de cette GSX-R1000R. La classe sur l'étagère du garage !
"La somme de ces éléments se chiffre à près de 8000 €", détaille Suzuki France qui débutera "courant mars 2018" la commercialisation de cette GSX-R1000R Origins à 24 999 €. Le GSX-R1000R standard coûtant 19 399 €, l'opération est économiquement intéressante pour les 33 futurs propriétaires.
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