Johann Zarco aborde sa sixième course en MotoGP, le Grand Prix d'Italie ce week-end au Mugello, avec la ferme intention de monter de nouveau sur le podium après sa splendide deuxième place signée à domicile au Mans (72). Un exploit à portée de gants pour le débutant cannois, qui pointe actuellement à la 5ème place du championnat derrière Viñales, Pedrosa, Rossi et Marquez !
Johann Zarco sera-t-il en mesure de rééditer en Italie sa fantastique performance signée en France il y a 15 jours ? Ferrailler de nouveau avec l'élite et réussir à terminer dans les trois premiers ? Le débutant français possède en tout cas les qualités pour briller au Mugello, circuit rapide et fluide qui correspond plutôt bien à son style aérien, comme le souligne son palmarès en Moto2 : victorieux l'an passé en Italie, le n°5 a terminé 2ème en 2015, 7ème en 2014 et 3ème en 2013.
En attendant, Johann Zarco débarque en Toscane avec la satisfaction d'avoir rejoint un club très fermé : celui des rares débutants d’un team privé MotoGP présents dans le Top 3 au cours de leurs cinq premières courses ! Avant lui, seuls le regretté Daijiro Kato, Casey Stoner et Ben Spies y étaient parvenus.
"Après avoir terminé sur le podium en France, je suis très motivé pour le Grand Prix d’Italie. Je dois toutefois garder les pieds sur terre, car j’ai besoin de poursuivre mon apprentissage afin de mieux comprendre la moto et terminer chaque course aussi bien que possible. Le Mugello est un circuit très différent de celui du Mans, car il y a de nombreuses courbes rapides et nous avons besoin d’adopter un style de pilotage fluide", explique Johann Zarco.
"Il n’y a qu’un seul freinage appuyé au premier virage après la longue ligne droite sur la colline où la moto bouge beaucoup. Il sera à la fois intéressant et excitant d’expérimenter cela au guidon d’une MotoGP. C’est un circuit qui me plaît beaucoup, car j’y ai déjà décroché de bons résultats. Je vais donc persévérer et je continuerai de rêver d'un autre podium, ce qui serait fantastique pour le team Tech3 et moi-même. La Yamaha a le potentiel pour y parvenir. Je vais donc tout donner pour voir jusqu’où nous pourrons aller".
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
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24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
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26 mai : GP de Catalogne
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04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
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06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
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