Marc Marquez attaque le Grand Prix d'Espagne 2019 le mors aux dents, après sa chute qui a mis fin à sa suprématie au Texas la course précédente. Le champion du monde signe le meilleur temps de la première séance d'essais juste devant son nouveau coéquipier, Jorge Lorenzo !
Comme à son habitude, Marc Marquez ne s'est pas épargné pour étaler ses ambitions dès le coup d'envoi du GP d'Espagne : plusieurs fois à la limite au freinage, le pilote du HRC s'est également fait une belle frayeur en négociant à vive allure la courbe n°9... sur le vibreur extérieur !
Pas de quoi effrayer le champion du monde en titre, redescendu au troisième rang du championnat derrière Dovizioso et Rossi suite à sa "grosse erreur" au GP des Amériques, où il s'était imposé six fois d'affilée.
Changement de décor à Jerez, première course européenne de la saison après trois circuits atypiques. Beaucoup estiment que le rendez-vous andalou sera le premier véritable juge de paix des forces en présence, dont un certain Jorge Lorenzo qui assure pouvoir enfin démarrer correctement sa saison !
Promesse tenue pour le majorquin, deuxième de ces FP1 à seulement 0,124 sec de son coéquipier. De très bon augure au regard du rythme déjà atteint : Marquez et Lorenzo ont tourné en respectivement 1'37.921 et 1'38.045, à seulement trois dixièmes du record absolu du circuit andalou (1'37.653).
Keeping a close eye on the competition!
There's little to seperate @marcmarquez93 and @AndreaDovizioso, even in FP1! #SpanishGP pic.twitter.com/dtKj4H9CUT
— Moto (@MotoGP) 3 mai 2019
La preuve également de la qualité des travaux de réfaction du bitume réalisés cet hiver à Jerez : le grip est comme prévu plus élevé et plus homogène, à l'origine de ces chronos spectaculaires pour une première séance. Record du tour en vue lors des qualifications, voire avant car les conditions météos sont très bonnes...
Maverick Viñales démarre son week-end avec une satisfaisante troisième position à 0,191 sec du temps de référence. Cette entame réussie doit cependant être examiné avec précaution dans la mesure où l'espagnol alterne souvent le chaud et le froid pendant les essais, avant de rencontrer de mystérieuses difficultés sur sa Yamaha en course...
Nakagami well prepared for #SpanishGP: https://t.co/ZaYNYLLqh2 @takanakagami30 pic.twitter.com/szEtnOzDEi
— LCR Honda MotoGP (@LCRHondaTeam) 2 mai 2019
Belle prestation également pour Takaaki Nakagami sur sa Honda privée LCR, 4ème de cette séance d'essais à 0,213 sec de la RCV d'usine de Marc Marquez : pas mal du tout de la part du coéquipier de Cal Crutchlow, par ailleurs 11ème sur sa moto semi-officielle.
Andrea Dovizioso complète le Top 5 devant l'excellent Fabio Quartararo, 6ème à 0,288 sec sur sa Yamaha Petronas-SRT. Côté français toujours, Johann Zarco décroche une encourageante 12ème position en plus d'être le premier pilote KTM : Pol Espargaro est 17ème et les "Tech3 Boys" pointent en queue de classement. Seule ombre au tableau : Johann est tombé en fin de séance, heureusement sans se blesser.
Mauvais départ en revanche pour Valentino Rossi, seulement 18ème de ces FP1 à 1,459 sec alors qu'il nourrit de hautes ambitions sur ce GP d'Espagne après ses deux deuxièmes places consécutives. Le Docteur aurait-il besoin de davantage de temps pour prendre la mesure du nouveau bitume de Jerez ?
Look at this @YamahaMotoGP have joined the swingarm attachment party #SpanishGP pic.twitter.com/EnrMzZtIFO
— MotoGP™ (@MotoGP) 3 mai 2019
A moins que le génie des Alpages ne se concente sur le nouveau spoiler apparu sur le bras oscillant des M1 officielles ?! Rappelons que le constructeur japonais avait été le premier à installer ce type de déflecteur au GP de Valence l'an dernier. Mais le but était alors de créer une déflexion pour protéger la roue arrière de la pluie, alors qu'aujourd'hui ce spoiler sert en théorie à refroidir le pneu...
En réalité, beaucoup estiment toutefois qu'il crée une charge aérodynamique favorable : c'est le cas notamment de Marc Marquez, dont l'employeur a suivi l'exemple de Ducati après avoir dans un premier temps porté réclamation contre ce spoiler... Ironiquement, tous les constructeurs l'utilisent désormais - sauf Suzuki - , y compris ceux qui avaient porté l'affaire en justice comme Aprilia, KTM et Honda !
La deuxième séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix d'Espagne 2019 débutera à 14h10 : restez connectés !
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
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24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
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06 octobre : GP du Japon
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