• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GOOD COPS
Paris, le 10 mai 2019

Peaufiner ses trajectoires moto avec les motards de la gendarmerie

La Fédération française des motards en colère du Bas-Rhin (FFMC 67) organise ce dimanche 12 mai 2019 une journée de prévention moto et d'initiation aux trajectoires de sécurité avec la Brigade motorisée de la Gendarmerie. L'accès est gratuit et sans inscription préalable. Explications.

Commentaires

Je suis d'accord aussi, les keufs roulent bien ! très bien même....ils sont très sévèrement formés à Sens, et les "bleus" en moto, sont plutôt cool avec nous ! y compris en Espagne et Italie. ...etc etc ....une anecdote, il y a 35 ans j'en double 2 en BM qui se traînaient ! ils me rattrapent, m'alignent pour 2 pneus lisses (!?) me font Ch....MAIS j'ai jamais reçu la prune !!!
+ 1, ces journées sont très importantes et devraient être multipliées pour la sécurité de tous, car la route n'est pas un circuit, loin de là, et les techniques de pilotage bien différentes
C'est une très très bonne idée que d'apprendre aux jeunes motards les bonnes trajectoires et de surcroît les trajs de sécurité ........car bcp roulent sans expérience et ce bcp trop vite mettant en danger leur vie et surtout celle de ceux qui n'ont rien demandés ( en face) ne les oublions pas ...........j'entends cette récurante phrase d'idée reçu , va au circuit tu apprendras et cela te feras rouler plus sûr sur route...........tant mieux.........pour moi apprendre a rouler sur route c'est un tout et cela comporte un maximum de risques que l'on n'a pas sur circuit , tourner poignée en coin en cercle comme un hamster dans sa roue n'apprend rien sur route ..........la preuve bcp de pro se tue sur route..........no comment !!!! Donc cette initiative devrait être renouveler bcp plus souvent avec les motards de le gendarmerie, et ce, toutes régions confondues , ma dernière sortie bécane nous a fait suivre 3 motards de la gendarmerie (près du Castellet ) ils roulent propre et en sécurité avec une moyenne acceptable (bien au dessus de la légale) nous prévenant a 2 fois de graviers et avec des trapanelles...... que même si tu me la donnes je la prend pas...................Merci messieurs de veiller a nos jeunes motards..... qui peuvent aussi être nos enfants !!! V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net