• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 juillet 2015

Une Mash 400 Scrambler pour 4990€ en septembre

Une Mash 400 Scrambler pour 4990€ en septembre

Toujours dans les bons coups (lire notre Bilan semestriel du marché moto et nos Interviews constructeurs ), Mash lance à son tour un nouveau petit soldat dans la guerre des Scrambler que se livrent Ducati (lire MNC du 30 juillet 2015 ), Triumph bien sûr (lire notamment notre Essai comparatiif MNC du 25 février 2015 ), Moto Guzzi (lire MNC du 28 juillet 2015 ), etc.

Nouveautés
2015
24
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Toujours dans les bons coups (lire notre Bilan semestriel du marché moto et nos Interviews constructeurs), Mash lance à son tour un nouveau petit soldat dans la guerre des Scrambler que se livrent Ducati (lire MNC du 30 juillet 2015), Triumph bien sûr (lire notamment notre Essai comparatiif MNC du 25 février 2015), Moto Guzzi (lire MNC du 28 juillet 2015), etc.

Nouvelle Mash 400 Scrambler en septembre pour 4990 euros

La marque de motos produites par le groupe SIMA basé à Beaune (21) et fabriquées en Chine proposera en septembre 2015 sa Mash 400 Scrambler au prix de 4990 euros, sur la même base moteur que son roadster Five Hundred (lire MNC du 4 septembre 2014) et son trail Adventure 400R (lire MNC du 19 mars 2015).

Nouvelle Mash 400 Scrambler en septembre pour 4990 euros"Pas de chance pour les concurrennts, trois nouveaux modèles arrivent !", nous déclarait récemment le président de la SIMA interrogé par MNC (lire notre Interview MNC du 10 juillet 2015) en annonçant ce 400 Scrambler, la 125 Café Racer Black Edition et la 250 Café Racer.

Et pour titiller encore davantage Triumph, Mash n'hésite pas à communiquer autour du film La Grande Evasion qui avait immortalisé le Scrambler chevauché par Steve McQueen (lire MNC du 12 juin 2007)...

Fiche technique Mash 400 Scrambler

Moteur 

  • Monocylindre : 4T à carter sec, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes
  • Cylindrée : 397 cc
  • Injection : électronique Siemens
  • Allumage : électronique
  • Démarrage : électrique / kick
  • Refroidissement : par air
  • Puissance : 27,6 ch à 7000 tr/mn (20,4 Kw)
  • Couple : 3,06 Mkg (29,9Nm) à 5500 tr/mn

Châssis 

  • Cadre acier
  • Suspension AV : fourche hydraulique 41 mm
  • Frein AV : disque 280 mm
  • Frein AR : tambour 160 mm
  • Pneu AV : 90/90-19
  • Pneu AR : 130/70-18

Dimensions 

  • Empattement : 1 420 mm
  • L x l x h : 2130 x 800 x 1 190 mm
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Poids à sec : 151 kg
  • Réservoir d’essence : 13 litres

Informations commerciales 

  • Prix : 4 990 € TTC clés en mains, hors frais de carte grise
  • Garantie : 2 ans pièces et main d’oeuvre, kilométrage illimité
  • Coloris : gris/orange
LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Toutes les occasions MASH
Mash Five Hundred, prête pour les 400 coups
Mash Adventure 400R, le trail accessible
Toute l'actualité MASH

.

.

Commentaires

Lire les 24 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Nouveautés 2024
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3 Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3 Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Essais
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques
Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024 En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024 En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Immatriculations mensuelles 3 commentaires
Grand Prix de France 2024 : les photos du MotoGP au Mans Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos au Mans à l'occasion du Grand Prix de France 2024. Dans le viseur de notre photographe : le doublé de Jorge Martin, les "remontadas" de Marc Marquez, les efforts de Fabio Quartararo et Johann Zarco sur leur proto en perte de vitesse... et quelques umbrella-girls ! Galerie.
Grand Prix de France 2024 : les photos du MotoGP au Mans Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos au Mans à l'occasion du Grand Prix de France 2024. Dans le viseur de notre photographe : le doublé de Jorge Martin, les "remontadas" de Marc Marquez, les efforts de Fabio Quartararo et Johann Zarco sur leur proto en perte de vitesse... et quelques umbrella-girls ! Galerie.
France
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Tourist Trophy
  • En savoir plus...