La prometteuse course vers le titre Moto2 2020 de Jorge Martin, 3ème au provisoire, s'interrompt brutalement la veille des premiers essais du Grand Prix de San Marin : le pilote espagnol, déclaré positif au Covid-19, est écarté de la compétition ainsi que son mécanicien. Explications.
Plus de "14 000 tests" auraient déjà été réalisés par le promoteur des Grands Prix, conformément à son protocole sanitaire imposé par l'épidémie de Covid-19. Jorge Martin, pilote KTM-Ajo en Moto2, fait partie des "rares cas" détectés positifs au virus : l'espagnol a immédiatement été mis à l'écart, tout comme son mécanicien également positif.
"Tous les deux sont asymptomatiques et désormais isolés en toute sécurité : ils ne seront pas en mesure de participer à l’épreuve de ce week-end ", fait savoir ce jeudi Dorna Sports avant de préciser "qu'aucun d’eux n’est entré dans le paddock".
Ce revers porte un rude coup au n°88, actuellement troisième du classement Moto2 à égalité de points avec Enea Bastianini (79) et à seulement huit longueurs du leader Luca Marini, par ailleurs demi-frère de Valentino Rossi. Jorge Martin, 22 ans, voit s'interrompre sa prometteuse dynamique sur sa KTM-Ajo à châssis Kalex...
Plus préoccupant encore : rien n'indique que le madrilène sera autorisé à participer au Grand Prix d'Émilie-Romagne prévu la semaine prochaine sur le même circuit. En cas de double résultat blanc, ses chances pour le titre seront clairement compromises dans cette catégorie ultra-concurrentielle.
Champion du monde Moto3 2018 sur Honda, Jorge Martin grimpe l'année suivante en Moto2 et décroche deux podiums malgré l'important retard de sa KTM. Le débutant espagnol, 11ème, confirme son talent en 2020 : 3ème au GP d'Espagne, le pilote Ajo remporte sa première victoire Moto2 au GP d'Autriche et termine second la semaine suivante sur le même circuit !
Jalousement couvé par KTM, Jorge Martin a pourtant exprimé des velléités de quitter le giron autrichien en révélant un accord verbal avec le team MotoGP Ducati-Pramac. L'espagnol est censé y remplacer Jack Miller, en partance pour la Ducati d'usine. Beaucoup le voient comme un futur crack de la catégorie reine, de par sa vitesse et sa fougue.
Toujours au chapitre de la santé, signalons également que Francesco Bagnaia et Cal Crutchlow sont déclarés aptes à disputer le GP de San Marin à l'issue de leur visite médicale. "Pecco" retrouvera sa Ducati-Pramac après avoir manqué trois courses pour cause de tibia fracturé en République tchèque.
Ciao guys 100% Fit and #GoFree Finally I can say: Welcome to #GPCasa #SanMarinoGP pic.twitter.com/yYpTJIDOu9
— Pecco Bagnaia (@PeccoBagnaia) September 10, 2020
Quant à Cal Crutchlow, ce feu vert médical lui est accordé quelques jours seulement après sa sortie de l'hôpital : le pilote Honda-LCR, opéré du scaphoïde après sa chute au GP d'Espagne, est de nouveau passé sur le billard pour éradiquer un syndrome des loges consécutif à son opération.
Le n°35 explique avoir rencontré des problèmes "d'accumulation de liquide" dans son bras depuis son intervention chirurgicale, à l'origine de ce phénomène d'arm-pump. Décidément compliquée, la dernière saison du pilote anglais chez Honda...
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"