Après Fabio Quartararo (Yamaha SRT), Andrea Dovizioso (Ducati officielle), Brad Binder (KTM officielle) et Miguel Oliveira (KTM Tech3), Franco Morbidelli (Yamaha SRT) est le cinquième pilote différent à gagner une course MotoGP depuis le début de cette très étrange saison 2020... Déclarations des pilotes et team managers.
"J'ai l'impression que cette semaine a été magique pour moi. Tout s'est bien passé, donc je pensais que quelque chose de bien serait peut-être possible en course. Et il s'avère que c'était quelque chose de génial! Je n'ai jamais remporté de course du championnat du monde à domicile auparavant, donc le faire en MotoGP est la plus grande réussite de ma vie. Je suis vraiment fier de pouvoir dire ça. Je tiens à remercier toutes les personnes qui travaillent avec moi car cette victoire est le résultat d'un travail d'équipe. Je suis très fier de ce que nous avons accompli, pas seulement aujourd'hui mais en général. Il y a sept ans je courais ici avec un stock 600, maintenant je gagne une course de MotoGP. C’est tout simplement incroyable, d’autant que c’est la première course avec du public cette année. C'était génial de pouvoir saluer la foule après la course. Nous faisons ça pour eux, donc célébrer cette victoire avec eux était un sentiment formidable".
"Quand je suis arrivé à Misano, mon objectif était uniquement de terminer la course. Samedi pendant les FP3, alors que je me concentrais sur mon pilotage, j'ai compris que je pouvais attaquer et que mon ressenti était le même qu'à Jerez. Le départ de la course n’a pas été très bon, j’ai perdu quelques places et j’ai dû rattraper mon retard sur Mir. Quand je l'ai doublé, j'ai vu que je pouvais rejoindre le groupe de tête. Je ne pensais pas à ma jambe mais seulement à la possibilité de mon premier podium en MotoGP lors de ma course à domicile avec les fans ! J'ai eu mal pendant les quatre derniers tours, mais aujourd'hui nous méritions ce podium. Je tiens à remercier mon équipe, Ducati et la VR46RidersAcademy pour leur grand soutien. Aujourd'hui, ce podium est pour eux et j'ai hâte d'être de retour sur cette piste !"
"Je suis vraiment heureux. Je n’étais pas aussi fort ici qu’en Autriche, mais je suis quand même sur le podium alors c’est une bonne nouvelle. J'ai vraiment apprécié la fin de la course, c'était excitant de faire ce dernier dépassement ! (aux dépens de Rossi, NDLR).Je savais que je pouvais le faire dans ce virage alors j'étais confiant. J'étais conscient que j'aurais un peu de mal dans les premiers tours avec le pneu neuf, mais mon rythme avec le pneu usé était beaucoup plus rapide et je me sentais bien avec la moto, alors j'ai réussi à en profiter. Nous allons travailler mardi pour le test et être prêts pour le week-end prochain".
"C’est vraiment dommage, car monter sur le podium est toujours spécial mais encore plus ici à Misano. En outre, partager le podium avec Franco et Pecco aurait été comme une course au ranch ! J'ai fait une petite erreur et Mir a été très fort à ce moment-là, il a réalisé de très bons chronos dans la dernière partie de la course. Il a réussi à me battre alors qu'il restait seulement 2 km à parcourir. Mais c'était quand même une bonne course et un bon week-end car j'ai bien roulé. Nous avions un très bon rythme et je me sens bien avec la moto. Donc même sans podium, j'ai bien aimé. Ce fut un bon week-end pour notre équipe et pour moi car nous étions toujours compétitifs. C'est très important. Je pense que nous pouvons améliorer trois ou quatre trucs pour la semaine prochaine et je suis encore plus heureux de pouvoir retenter ma chance".
"La course a été difficile pour moi aujourd'hui. Dans la première partie je me sentais confiant et j'avais un bon rythme et une bonne sensation avec la moto. Quand j'ai vu le podium se rapprocher, je me suis vraiment donné à fond et j'ai commencé à avoir des problèmes de force dans mon bras droit à cause de ma blessure à l'épaule, donc c'était très difficile de continuer à me battre. Pendant les derniers tours j'essayais juste de résister et d'obtenir une bonne position. Je suis content de ma cinquième place parce que les points sont bons, mais j'espère certainement en avoir plus la prochaine fois".
"Je ne sais pas ce qui s'est passé aujourd'hui. Je suis vraiment déçu. Je ne sais pas pourquoi j'ai perdu l'adhérence en course. J'ai essayé tout ce que je pouvais mais je n'obtenais pas assez de retour du pneu. A la fin de la course j'ai fait trois ou quatre très bons tours, mais c'était trop tard. Nous allons y travailler. Nous avons un test ici mardi, on essaiera de rester détendus. Il faudra repartir d'une page blanche le week-end prochain. On sait qu'on est rapides ici, donc nous pouvons viser un départ en première ligne".
"C'était une course difficile et comme je partais de loin, j'ai dû beaucoup me battre au début pour trouver le rythme. Je ne peux toujours pas être aussi compétitif que je le voudrais avec ces pneus... Le style de conduite que j'ai toujours adopté ces dernières années ne fonctionne pas actuellement. Heureusement, mardi nous avons une journée de tests ici à Misano, qui seront très importants pour essayer de résoudre ce point. Le championnat est bizarre cette année et maintenant on se retrouve en tête du classement. Il faut voir voir le côté positif et continuer à travailler, en faisant tous les efforts nécessaires pour revenir plus forts sur les prochaines courses. Je félicite Pecco pour sa belle performance aujourd'hui".
"C'était une course difficile. J'ai essayé de faire de mon mieux, j'ai très bien commencé mais ensuite j'ai eu un peu de mal et finalement mon rythme n'était pas fantastique. Nous avons du travail jusqu'à la semaine prochaine, mais nous serons prêts pour la prochaine course".
"Aujourd'hui c'était une plutôt course positive pour nous, parce qu'hier et vendredi nous perdions du temps et nous n'avons pas réalisé une assez bonne performance en qualifications. 14ème sur la grille de départ, ce n'est pas bon pour la course. Mais avec le nouveau système de démarrage, on a bien progressé au départ et pendant la course les temps au tour étaient assez constants, autour de 33,1 ou 2. Ce matin nous avions obtenu le meilleur temps au warm up en 32 et c'était vraiment très bien pour l'équipe. En course nous n'avons pas pu le faire, il faut donc comprendre ce qui s'est passé entre le warm up et la course. C'est un nouveau top 10 et il faudra voir comment nous pouvons progresser pour la prochaine course, mais je pense qu'on pourra à nouveau se battre pour le podium. Nous attendons avec impatience ce week-end avec une nouvelle course à Misano, nous resterons positifs et on continuera à travailler dur pour obtenir ce premier podium".
"Pas grand chose à dire aujourd'hui. Dès le premier tour, j'ai eu du mal à freiner de l'arrière et j'ai été coincé derrière Johann Zarco pendant assez longtemps. Ce n’était pas vraiment sûr de le doubler proprement et je n'ai pu le faire que lorsque le rythme a baissé et que les autres me rattrapaient. Nous avons un peu payé pour les erreurs de samedi et nous devons résoudre nos problèmes avant le week-end prochain. Je suis convaincu que nous pouvons le faire et que nous pouvons faire une meilleure course".
Razlan Razali (team Yamaha SRT)
"C'est le meilleur week-end à ce jour pour le Petronas Sepang Racing Team en tant qu'équipe. Cette victoire fantastique de Franco est largement méritée, surtout compte tenu de sa chute lors de la première course en Autriche. Gagner son Grand Prix à domicile est incroyable ! C'est dommage pour Fabio, il a chuté en essayant de rattraper les premiers mais il est toujours deuxième du championnat, donc ce n’est pas trop mal et je suis sûr qu’il reviendra plus fort la semaine prochaine".
Davide Brivio (team officiel Suzuki)
"Nous sommes très heureux d’obtenir un autre podium. C'était formidable de voir nos deux GSX-RR aux avant-postes qui gardaient un rythme vraiment compétitif. Je pense qu'avec de meilleures positions sur la grille de départ, nous aurions pu obtenir des résultats encore meilleurs. Joan a très bien récupéré et il a réalisé un excellent dernier tour pour s'offrir un podium mérité. Alex a également fait une très bonne course avec un rythme incroyable jusqu'au problème avec son bras, donc il était également impressionnant. Nous essaierons de garder cette compétitivité pour le week-end prochain. Merci à toute l'équipe pour son travail acharné"
Massimo Meregalli (team officiel Yamaha)
"On savait que cette course serait difficile et que les pneus joueraient un rôle décisif. Nous espérions nous battre pour la victoire aujourd'hui, mais ce n’était malheureusement pas possible. Valentino a pris un bon départ et son rythme était vraiment bon tout au long de la course. C'est dommage qu'il n'ait pas pu monter sur le podium car cela aurait été un vrai régal pour l'équipe et pour les fans. Mais la façon dont il a roulé est encourageante, alors il essaiera certainement de se battre devant la prochaine fois. Ce qui s'est passé pour Maverick avant la course a été un peu troublant, car nous avons vu de la fumée sortir de sa moto lorsqu'il est arrivé sur la grille de départ. Nous avons fait un contrôle approfondi et il s'est avéré que tout allait bien, mais la course a été difficile pour lui. Il ne se sentait pas aussi bien avec le pneu dur aujourd'hui que plus tôt dans le week-end. C’est vraiment décevant car nous connaissons sa vitesse. Mais nous avons une autre chance la semaine prochaine. Nous mettrons à profit l’expérience d’aujourd’hui et nous testerons de nouvelles pièces mardi, donc nous allons tout faire pour revenir plus forts".
Mike Leitner, team officiel KTM
"On a connu de meilleurs résultats. Le fait que les garçons n'aient pas réussi à faire un tour rapide en qualifications leur a compliqué la tâche pour se rapprocher du groupe de tête, car les rythmes des pilotes sont très proches. Après les dernières courses nous ne sommes pas très satisfaits de ces résultats mais le rythme de course était positif. Les quatre pilotes se sont bien battus dans leurs batailles respectives et ont ramené des points, en particulier Iker qui a écopé d'une pénalité de tour allongé. Nous ferons tout ce que nous pouvons pour être meilleurs le week-end prochain".
Hervé Poncharal, team KTM Tech3
"Dans l'ensemble c'est un assez bon résultat pour l'équipe. Bien sûr, nous ne nous attendions pas à reproduire ici l’incroyable et inoubliable victoire de Spielberg, mais c’était un circuit intéressant pour nous. Nous finissons à 12 secondes du vainqueur mais nous avons perdu 6 secondes dans les deux premiers tours, donc cela signifie que sur les 25 tours restants nous avons perdu six secondes, ce qui montre à quel point le niveau est serré. On a pu voir que les pilotes KTM sont vraiment bons, car les quatre ont tourné dans les mêmes chronos. Miguel Oliveira était pris un sandwich entre Pol Espargaro et Brad Binder sur la ligne d'arrivée. Nous avons obtenu de bons points et il faut désormais comprendre ce que nous pouvons améliorer sur ce circuit, mais je veux voir le verre à moitié plein. Nous ne sommes pas trop loin et nous pouvons faire mieux le week-end prochain. Le championnat est très ouvert, ce qui est également très intéressant. Nous sommes à 28 points du leader pour le moment, donc nous devons rester concentré, continuer à croire et attaquer. Iker a eu une course un peu plus mouvementée. Il a calé sur la grille, ce qui ne se produit pas très souvent et il ne savait pas exactement quoi faire. Il est revenu sur la grille alors qu'il aurait dû partir de la pitlane. Puis il a reçu une pénalité de long tour qu'il a vraiment bien effectuée. Il n’a pas perdu de temps, il a baissé la tête et il a réussi à terminer 14ème, ce qui est vraiment impressionnant. Pendant la majeure partie de la course il était le plus rapide chez KTM, avec les meilleurs chronos. Je pense que nous pouvons être fiers de nos quatre pilotes KTM, et en tant que Tech3 nous pouvons être fiers de Miguel et Iker. Il faut continuer à travailler dur et suivre la même méthode, en plus de toujours nous améliorer et de nous rapprocher des leaders. Je crois que nous pouvons le faire et c'est une histoire que je pourrai vous raconter dans quelques jours, car nous restons ici à Misano".
Résultats du GP de San Marin MotoGP 2020
Non classés
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"