Mais qui peut donc ainsi tenir tête à Sébastien Gimbert, vieux loup de l'endurance mondiale, dans une lutte pied à pied pour la troisième place du Bol d'Or 2017 après plus de 23 heures de course acharnée ? Lucy Glöckner, la jeune pilote allemande du team mixte de la BMW n°48 Völpker NRT, qui échoue finalement à 9 petits dixièmes du podium...
Véritable révélation de ce 81ème Bol d'Or, l'allemande Lucy Glöckner a tenu les spectateurs en haleine pendant toute la dernière partie de la course lors de son mano a mano avec Sébastien Gimbert, en lutte pour la troisième marche du podium avec des chronos de 2'00, avant de se faire coiffer au poteau pour 9 minuscules dixièmes...
Certes, la Honda n°111 avait été ralentie par des soucis électriques et un alternateur défaillant, mais la prestation de Lucy Glöckner au guidon de la BMW n°48 de Völpker NRT, un team mixte composé de deux hommes (Jan Bühn et Stefan Kerschbaumer), a merveilleusement animé une fin de course sans grand suspense pour la victoire ou la deuxième place !
"L'arrivée était digne d'une course de MotoGP ou de Superbike et honnêtement, j'ai mis toute mon énergie dans cette fin de course", avoue Sébastien Gimbert après cette superbe baston : "pendant les 20 dernières minutes, j'ai attaqué au maximum de mes possibilités. OK on termine troisième, mais ce podium a un goût de victoire".
Troisième Superstock au Bol d'Or 2015 (7ème scratch), troisième Superstock aux 24H Motos 2016 (8ème sratch) et troisième de la Coupe du monde FIM d'endurance 2016, le team allemand avait malheureusement dû abandonner les 24H Motos 2017. L'équipe roulait alors en catégorie Superstock, avant de monter cette année en EWC pour disputer l'intégralité du championnat.
Fille du pilote moto allemand Holger Glöckner, Lucy est née le 14 août 1990 - un an après la chute du Mur de Berlin ! - à Zschopau, le siège des usines moto DKZ et MZ dans les années 50 (MZ est l'acronyme de Motorradwerk Zschopau, qui signifie "usine moto de Zschopau"). Autant dire qu'elle a vu le jour dans le berceau de la moto allemande d'avant-Guerre !
"Je suis en contact avec la moto depuis mon plus jeune âge", confirme la jeune pilote qui voue un culte à Max Biaggi "pour son style de pilotage et ses succès".
A l'âge de 10 ans, elle commence la compétition en minimoto puis passe en 125 dans le cadre du championnat allemand de Superbike (IDM). En 2007, elle participe à la Red Bull Rookie Cup en MotoGP puis gravit les échelons en IDM avec le Wilbers BMW Racing Team (2ème Superstock 1000 en 2014).
Arborant fièrement un piercing à la lèvre, Lucy Glöckner habite désormais à Nordhorn, près de la frontière néerlandaise, où elle pratique le snowboard, le ski de fond, le motocross et l'escalade. Elle découvre l'endurance en 2016 avec les 24H de Barcelone puis dispute les 24H motos 2017, déjà aux côtés de Stefan Kerschbaumer et Jan Bühn.
Sa citation favorite - "l'avenir appartient aux gens qui croient en eux-mêmes et à la réalisation de leurs rêves" - aura sans doute longtemps résonné dans son esprit hier après ce final d'anthologie... en attendant un podium aux 24H Motos 2018 ?!
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