On imagine mal ce qu’a pu ressentir Fabio Quartararo durant ce Grand Prix de France 2021. Excitation en partant de la pole sous le soleil, détresse en voyant la pluie arriver, plaisir en restant aux avant-postes sur le séchant, exaltation en partageant un nouveau podium avec Zarco... Bilan.
Fabio Quartararo, Yamaha n°20 (1er en qualifs et 3ème en course) : "C'était la course la plus étrange de ma vie. Je n'avais jamais expérimenté le "Flag to flag" avant. Nous étions si rapides sur les slicks avant qu'il ne commence à pleuvoir. J'ai vu que Maverick et Jack étaient un peu prudents dans les premiers virages et j’ai décidé de me lancer".
"Mais je suis arrivé dans le virage 9 où il pleuvait beaucoup, et sans freiner la moto faisait droite-gauche-droite-gauche. Je me suis dit "si je parviens à rejoindre les box comme ça, ce sera déjà super". Je suis rentré au bon moment, mais j’ai presque bifurqué vers le box de Bastianini avant d'entrer dans mon propre box. Ensuite, j'ai failli prendre la moto de Maverick, c'était la pagaille !"
"Monter sur le podium dans ces circonstances est incroyable. Je ne m'y attendais pas dans ces conditions mixtes. Je ne me soucie pas vraiment de la tête du championnat, parce qu'il reste 14 courses à disputer, mais c'est quand même bien parce que cela signifie que nous faisons du bon travail. Vu les conditions aujourd'hui, j'avais peur de perdre des positions, mais nous en avons gagné une. Pour les prochaines courses, nous devons nous concentrer et avancer pas à pas".
L’analyse MNC : Après leur formidable et inédit doublé français au second Grand Prix du Qatar 2021 (baptisé GP de Doha), Johann Zarco et Fabio Quartararo ont de nouveau su captiver les foules... malheureusement contraintes de suivre ce Grand Prix de France 2021 devant leur "petit" écran 4K UHD, OLED, Dolby Atmos, etc.
"Ce Shark Grand Prix de France, événement d'une telle envergure se devait d'exister et de perdurer, même si cela devait passer par une organisation à huis clos et nous sommes très heureux d'avoir pu tenir nos engagements", se félicitait légitimement le promoteur Claude Michy, hier soir.
"Nous avons eu l'honneur de recevoir ce samedi le Trophée du meilleur Grand Prix de l'année 2020 de la part de Carmelo Ezpeleta (PDG de Dorna) et Hervé Poncharal (Président de l'IRTA), récompensant notre organisation pour le travail accompli depuis plusieurs années et pour avoir organisé un Grand Prix de France l'an passé (avec un peu de public, NDLR !), permettant par la même au championnat d'exister", souligne le patron de PHA.
Les organisateurs du Grand Prix au Mans et la Dorna seront également ravis d’apprendre qu’un pic historique à 2,24 millions de téléspectateurs français a été atteint "en fin de course pour suivre le podium de nos deux français" signalait ce lundi matin le diffuseur Canal+ qui retransmettait exceptionnellement "notre" course de MotoGP en clair sur C8.
À titre de comparaison, le GP d’ouverture au Qatar - également diffusé en clair - avait attiré 1,46 millions de téléspectateurs. Par ailleurs, hier soir sur la huitième chaîne de la TNT, le match de Ligue1 de football opposant l’Olympique de Marseille à Angers a atteint un pic à 1,36 millions de téléspectateurs. La moto, bientôt sport préféré des français ?
Si le grand public s’est sans doute régalé de cette édition 2021 incroyablement riche en rebondissements, les fans de Fabio Quartararo ont sans aucun doute vécu différemment cette cinquième épreuve de l’Intercontinental Circus. Car pour rappel, la quatrième avait tourné au vinaigre pour notre "bon 20" français du team Yamaha Monster...
Il y a deux semaines à Jerez, "El Diablo" qui était parti de la pole - une fois de plus ! - et semblait en mesure de remporter une troisième victoire de rang, avait souffert le martyre en fin de course et emprunté un long calvaire le menant de la première à la 13ème place... La faute à un avant-bras droit tétanisé.
Très rapidement, Quartararo avait décidé de se faire opérer. Les lecteurs MNC - qui comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - avaient été rassurés par notre interview du docteur Dufour : le chirurgien chargé de réparer notre - graine de - champion estimait que l’intervention s’était bien déroulée. Ouf ?
Oui, il semble que le syndrome de loge et le piège au niveau de l’artère cubitale soient effectivement des problèmes résolus pour Quartararo. Moins de dix jours après l’opération, le Bleu d’Iwata - et de Nice - enregistrait une troisième pole position consécutive au Mans, la 13ème de sa courte carrière. Pour info, c’est autant que Sete Gibernau ou Loris Capirossi !
On pouvait craindre hier que le pilote Yamaha rencontre de nouveau un coup de pompe en course. Boucler un tour en un minimum de temps est une chose, terminer les 27 tours de la course devant un maximum d’adversaires en est une autre.
Or pour le Journal moto du Net, il n’est pas évident que la pluie - qui modère les accélérations et les freinages des motos, donc les contraintes physiques sur les pilotes - ait joué en la faveur de Fabio. Il y avait en effet de quoi être tendu en apercevant les noirs nuages s’approcher du circuit Bugatti à quelques minutes du départ.
Il y a avait de quoi se raidir en tentant basiquement de rester sur ses roues - chaussées de slick - pour rejoindre les stands sous une pluie soudaine. Il y a avait de quoi s’énerver en sentant Marc Marquez s’infiltrer à côté de soi dans la "pit lane", puis en confondant sa moto avec celle de son coéquipier !
Il y a avait de quoi se crisper en forçant son talent - aussi grand soit-il - sur le mouillé puis dans des conditions mixtes afin de rester au contact du leader Jack Miller et de retarder le dépassement du compatriote Johann Zarco. Malgré toutes ses tensions et pressions, Quartararo et son bras ont tenu bon : chapeau !
MNC observe un contraste saisissant avec Marc Marquez : encore convalescent, le n°93 du team Honda Repsol a chuté à deux reprises hier après-midi ! La première alors qu’il occupait la tête de la course - joli coup -, la seconde en cherchant à ramarrer Valentino Rossi pour intégrer le Top 10. Cela valait-il le coup ?!
Grâce à sa formidable troisième place à ce Grand Prix de France 2021 et à ses 16 points correspondants, Fabio Quartararo reprend la tête du championnat. Quoi qu’il en dise, c’est la meilleure place du classement quel que soit l’avancement de la saison. MNC lui souhaite de la conserver le plus longtemps possible... Jusqu’au dernier Grand Prix 2021, allez !
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"
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