Le madrilène Jorge Martin signe sa deuxième pole position de rang sur le Red Bull Ring, où le pilote Ducati-Pramac s'est imposé dimanche dernier lors du GP de Styrie. Quartararo et Bagnaia l'accompagnent sur la première ligne du Grand Prix d'Autriche 2021 devant Zarco et Marquez, alors que Viñales s'excuse auprès de Yamaha... Compte rendu et grille de départ.
Et de trois ! Le débutant Jorge Martin, 23 ans, empoche sa troisième pole position en catégorie reine après ses succès au GP de Doha puis au GP de Styrie. "Martinator" confirme sa stupéfiante vélocité observée en début de saison sur la Ducati, avant qu'une grosse chute ne stoppe sa progression au GP du Portugal.
Sa performance est d'autant plus impressionnante qu'elle passe par le nouveau record du tracé de Spielberg en 1'22.643, soit 0,184 sec de mieux que la précédente référence établie vendredi par son coéquipier Johann Zarco lors des essais libres 1 ! Autre motif de satisfaction : Martin décroche la pole après avoir été repêché en QP1 après qu'une chute lui ait bloqué l'accès direct aux QP2.
Fabio Quartararo est toutefois passé très près du but avec son chrono en 1'22.677, à seulement 0,034 sec du poleman. Le français - leader du championnat avec 40 pts d'avance – sera à n'en pas douter un candidat pour la victoire, après avoir tiré les leçons de sa troisième place sur ce même circuit dimanche dernier. Seule crainte pour "El Diablo" : que la pluie ne s'abatte au Red Bull Ring...
Francesco "Pecco" Bagnaia place une deuxième Ducati aux avant-postes à moins d'une demi-seconde du n°89, suivi de près par Johann Zarco et Marc Marquez. Le sextuple champion du monde MotoGP signe une performance notable sur ce circuit favorable aux moteurs puissants.
Suivent Jack Miller, Joan Mir et Aleix Espargaro, alors que Oliveira et Binder complètent le Top 10. Valentino Rossi s'élancera quant à lui de la 18ème position devant Danilo Petrucci et Cal Crutchlow, qui ne parvient pas pour l'instant à se déloger de la dernière place sur la Yamaha de Franco Morbidelli.
Le britannique dément à ce stade avoir reçu une proposition de Yamaha pour remplacer Maverick Viñales, qui a présenté ce samedi ses excuses pour sa conduite dimanche dernier lors du GP de Styrie. Le futur ex coéquipier de Quartararo reconnaît avoir volontairement placé sa M1 en sur-régime en réaction à sa "frustration" d'être contraint à un départ depuis la pit-lane après avoir calé sur la grille.
Why did Yamaha withdraw Maverick Viñales from the #AustrianGP?
Ride on board with the Spaniard on the final lap #MotoGP pic.twitter.com/h3hcntG5xj
— MotoGP (@MotoGP) August 13, 2021
"J'étais très frustré à ce moment-là : tout a mal tourné et il y a une explosion en moi", confirme Viñales, qui a été mis à pied par Yamaha pour sa conduite inappropriée et potentiellement destructrice pour le précieux 4-cylindres d'Iwata. "Je présente mes excuses à Yamaha".
Les excuses de Viñales ne suffiront pas à convaincre son futur ex employeur à le laisser courir demain dimanche, ni - de l'avis de MNC – à la fin du mois d'août pour le prochain Grand Prix de Silverstone. A ce stade, les relations entre le constructeur et le pilote espagnol ont pris une telle tournure qu'une rupture anticipée de contrat paraît si ce n'est inévitable, au moins très vraisemblable...
Le départ de la course MotoGP du GP d'Autriche est prévu demain dimanche à 14h00 : restez connectés !
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