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Toute l'actualité Horizons > Marques

GLOU GLOUIl y a 10 ans : Gas Gas suspend la production pour résoudre ses problèmes financiers

Il y a 10 ans : Gas Gas suspend la production pour résoudre ses problèmes financiers
21 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En raison de graves difficultés financières, Gas Gas, la célèbre marque espagnole spécialisée dans le tout-terrain, prévoit " des retards dans les livraisons de nouvelles motos et de pièces détachées dans les prochains jours"." En 2025, Gas Gas est à nouveau dans la tourmente en raison des très, très graves difficultés financières que traverse son propriétaire Pierer Mobility (KTM)...

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TUT TUTIl y a 10 ans : Expérimentation de la circulation interfiles à l'automne 2015

Il y a 10 ans : Expérimentation de la circulation interfiles à l'automne 2015
21 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Comme prévu fin 2013, la remontée de files à moto - une pratique généralisée dans toutes les grandes agglomérations depuis que la circulation y est impossible - sera officiellement expérimentée à l'automne 2015 dans quatre zones". En 2025 enfin, la remontée de files à moto et scooter vient d'être légalisée dans toute la France...

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BIAGGIIl y a 20 ans : La renaissance de l'empereur romain

Il y a 20 ans : La renaissance de l'empereur romain
20 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est officiel : Biaggi sera pilote chez Repsol cette année. C’est au sein d’un team largement remanié et soutenu par Honda que l’Italien tentera de ravir son titre à Rossi... Veni Vidi Biaggi ?" En 2025, l'auteur de cet article - son premier ! - exerce toujours chez MNC... Mieux, il a pris le guidon du site l'an passé avec son inséparable collègue Alex. La roue tourne, le temps file !

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POINT CSIAMIl y a 10 ans : Fin des 100 ch, moto électrique... les gros dossiers 2015

Il y a 10 ans : Fin des 100 ch, moto électrique... les gros dossiers 2015
20 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle a dressé son bilan 2014 du marché français du 2 et 3 roues motorisé. Parmi les autres sujets abordés, MNC en retient quatre : l'équipement, les 50 cc, l'électrique... et les 100 chevaux !" Ce 20 janvier 2025, MNC établit le bilan des ventes moto et scooter en 2024, dans 16 catégories différentes...

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AUTO-MOTOIl y a 10 ans : Les objectifs de l'alliance Mercedes-MV Agusta

Il y a 10 ans : Les objectifs de l'alliance Mercedes-MV Agusta
15 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Mercedes est entré au capital de MV Agusta par le biais de sa filiale sportive AMG. Pourquoi cette alliance et dans quel but ? Les explications et les objectifs de Dieter Zetsche, PDG du groupe Daimler auquel appartiennent entres autres Mercedes et AMG". En 2025, l'avenir de MV Agusta s'assombrit une nouvelle fois à cause des déboires de son propriétaire... KTM !

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LE CLUB DES CINQPeugeot Motocycles monte un groupe de 5 marques - très - différentes

Peugeot Motocycles monte un groupe de 5 marques - très - différentes
14 janvier 2025 - 

Kisbee, Django, DAB Motors, BSA et Peugeot : le compte est bon ! Et les affaires seront meilleures ? C'est ce que visent les responsables (français, allemands via Mutares et indiens via Mahindra) de Peugeot Motocycles Groupe, à travers la création de cinq marques qui doivent répondre aux différentes demandes de mobilité. Explications.

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FLAT TWINIl y a 20 ans : Nouvelle BMW R 1200 ST

Il y a 20 ans : Nouvelle BMW R 1200 ST
13 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "En ce début d’année, BMW complète sa nouvelle gamme flat twin avec la traditionnelle variante sport-touring. A cette occasion, la traditionnelle appellation RS laisse la place à un plus international ST". En 2025, la firme à l'hélice se la joue plus classique avec la R12S et laisse le soin aux préparateurs d'explorer des pistes esthétiques plus osées...

BMW
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ENNEMI N°99Il y a 10 ans : Marquez désigne Lorenzo comme son principal rival

Il y a 10 ans : Marquez désigne Lorenzo comme son principal rival
7 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Marc Marquez place Jorge Lorenzo comme son rival le mieux placé pour lui barrer l'accès à un troisième titre en catégorie reine en 2015. S'il ne néglige pas leur talent, Valentino Rossi et Dani Pedrosa semblent un peu moins inquiéter l'officiel Honda". En 2025, le n°93 espagnol compte sur sa promotion chez Ducati pour décrocher un 9ème titre mondial, le 7ème en MotoGP...

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Versys 1000 2015, Kawasaki fait volte-face

Il y a 10 ans : Essai Versys 1000 2015, Kawasaki fait volte-face
7 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En 2012, Kawasaki lançait une Versys 1000 surprenante avec sa partie cycle trail-isante et son gros 4-cylindres en ligne. Convaincante sur le plan dynamique, son esthétique et certains aspects pratiques devaient être revus. C'est chose faite. Essai." Pour 2025, la firme d'Akashi a cette fois revu le moteur de son maxitrail qui s'appelle désormais Versys 1100...

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DEUILLe jeune champion hollandais de minibike Sid Veijer nous a quittés

Le jeune champion hollandais de minibike Sid Veijer nous a quittés
6 janvier 2025 - 

L'année 2025 ne pouvait débuter plus tragiquement pour les fans de sport moto : la famille Veijer a annoncé ce dimanche 5 janvier 2024 le décès du tout jeune Sid. Champion de minibike aux Pays-Bas, comme son cousin Collin qui perce en Grand Prix, le minot de 7 ans a succombé à ses blessures dues à une chute le 22 décembre dernier.

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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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