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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > HARLEY-DAVIDSON

NOUVEAUTÉS 2007Intermot de Cologne : les nouvelles Harley-Davidson 2007

Intermot de Cologne : les nouvelles Harley-Davidson 2007
12 octobre 2006 - Deux ans après Munich, le salon Intermot déménage pour le spacieux Koelnmess à Cologne : 120000 m² sur sept halls consacrés aux nouveautés 2007, déjà présentées sur Moto-Net ou restées cachées jusqu'au dernier moment. Visite du stand Harley-Davidson.
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NOUVEAUTÉS 2007Les grosses américaines passent la six !

Les grosses américaines passent la six !
19 juillet 2006 - L'arrivée du nouveau moteur Twin Cam 96 de 1584 cc, accompagnée d'un nouveau système d'admission et d'échappement et d'une nouvelle transmission, bouscule les Big Twin américains, toutes familles confondues. Premier coup d'oeil sur la cuvée 2007.
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COLLECTORSSérie limitée Platinum pour Harley

Série limitée Platinum pour Harley
17 mai 2006 - Harley-Davidson propose à partir d'aujourd'hui en France une nouvelle édition limitée Platinum destinée spécifiquement au marché européen et déclinée sur quatre modèles de la gamme : Street Glide, Fat Boy, Softail Standard et Road King Custom
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XL SPORTSTER 1200LUn nouveau venu dans la famille Sportster

Un nouveau venu dans la famille Sportster
13 décembre 2005 - Harley-Davidson agrandit sa famille Sportster avec le nouveau XL 1200L, dont la selle a été abaissée de 46 mm par rapport au XL Sportster 1200R Roadster. Le XL 1200 Low bénéficie également d'un réservoir de 17 litres contre 12,5 pour son petit frère 883.
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NOUVEAUTÉS 2006Laurel-Davidson et Hardy-Buell se portent à merveille

Laurel-Davidson et Hardy-Buell se portent à merveille
1er octobre 2005 - Avec l'héritage Harley-Davidson et la start-up Buell, le groupe US cultive le paradoxe en faisant cohabiter deux marques très différentes qui s'entendent pourtant plutôt bien et présentent au Mondial du 2 roues 2005 de vraies nouveautés.
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Les derniers essais moto

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
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