• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SMART-VIDÉO EN DIRECT
Paris, le 18 octobre 2016

En direct de notre essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114 : premières impressions

Premières impressions en direct de notre essai de la Harley-Davidson Electra CVO Limited 114, la plus haut de gamme des motos Touring de Milwaukee...

Commentaires

Retour à l'article
beddoe, le 21 octobre 2016 à 09h38
ou plutot le camion derriere , magnifique !!
beddoe, le 21 octobre 2016 à 09h37
P...ain, j'espère qu'il y a une marche arrière sur ce bestiau !!, à tout prendre je choisi le 3 roues !
steeves, le 20 octobre 2016 à 21h10
moi qui suis Harley depuis toujours ,j'en ai usé 6 ,mais je n'ai jamais été attiré par l' Electra sauf les dernières versions qui ne me laissent pas indifférent et surtout celle la qui a tout pour plaire style ,moteur ,châssis ,boîte avec marche arrière en option ,confort car en virant le porte bagage , le top case et le dossier de siège arrière elle est pas mal du tout !
HOPKINS, le 19 octobre 2016 à 19h42
Pas mal la moto de cow boy.....mais je préfère le son des Indian.
helmistral, le 19 octobre 2016 à 11h36
On dirait un bruit de taille haie ; pas bien orienté le micro, on entend que la distribution. Pas trop pro M. Bardet...
46QDO, le 19 octobre 2016 à 10h08
41 000 !! ils nous prennent pour des Américains !.....mais après tout, vu ce que rapporte le livret A....ils auraient tort de s'en priver !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Nouveautés 2024
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net