• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#GERMANGP ESSAIS LIBRES 1
Paris, le 5 juillet 2019

Quartararo surprend Marquez en essais libres 1 du GP d'Allemagne !

Quartararo surprend Marquez en essais libres 1 du GP d'Allemagne !

Fabio Quartararo, auteur de deux pole consécutives en Catalogne puis aux Pays-Bas, confirme sa stupéfiante vitesse sur sa Yamaha privée en battant Marc Marquez dans les derniers instants de la première séance d'essais du GP d'Allemagne 2019 ! Valentino Rossi suit à distance.

Imprimer

Marc Marquez, invaincu depuis 2010 au Sachsenring et détenteur de six pole en MotoGP, s'est rapidement hissé aux commandes de la séance d'ouverture du GP d'Allemagne. Très à l'aise sur ce tracé à dominance de virages à gauche, le n°93 est descendu en 1'21.464 avant même que ses rivaux ne descendent sous la barre des 1'22 !

Le tenant du titre est ensuite rentré aux stands pour chausser un pneu avant dur afin de préparer ses premières simulations, confiant dans la marge offerte par ce chrono signé dans des conditions assez fraîches (20°C dans l'air, 26,5°C sur la piste). L'espagnol avait effectivement les coudées franches avec sa demi-seconde d'avance sur la Suzuki Alex Rins !

Mais c'était sans compter Fabio Quartararo : le français a porté une première attaque dans les cinq dernières minutes pour grimper à la deuxième place. Puis le pilote Yamaha Petronas-SRT s'est lancé dans un ultime tour "en apnée" qui s'est soldé par un 1'21.390, soit 0,074 sec plus vite que Marquez ! Sacré perf' pour le n°20, qui est sorti sans chuter dans les graviers du virage 8 le tour suivant !

Impossible pour l'officiel Honda - qui teste un inédit renfort châssis en carbone - de répliquer à ce dernier coup de collier, intelligemment porté en toute fin séance. Fabio chahute le leader du championnat dans son "jardin allemand" : ça promet pour les qualifications, avec potentiellement à la clé un nouveau record absolu (1'20.270 actuellement, signé par Marquez l'année dernière) !

Rossi en quête de rédemption

Valentino Rossi hisse sa Yamaha d'usine au troisième rang, mais à plus d'une demi-seconde de la M1 privée et la Honda officielle. L'italien réussit néanmoins une bonne entame de week-end, traditionnellement son point faible. De quoi entrevoir un bon résultat pour effacer l'immense déception de ses trois dernières courses terminées au tapis ?

Alex Rins et Maverick Viñales - vainqueur aux Pays-Bas - complètent le Top 5 devant Andrea Dovizioso et Jack Miller. Jolie performance d'Andrea Iannone, qui place l'Aprilia au 8ème rang devant la Honda de Nakagmi. Le japonais souffre par ailleurs à sa cheville gauche suite à son accrochage avec Rossi à Assen.

Son coéquipier Cal Crutchlow signe de son côté une courageuse 10ème place alors qu'il n'était pas certain hier d'être en mesure de piloter sa Honda semi-officielle : l'anglais s'est fracturé le genou droit lors d'une chute pendant un entraînement en vélo ! Le n°35, dur au mal, semble finalement capable de piloter, et même plutôt bien !

Zarco 16ème devant Bradl sur la Honda de Lorenzo

Le pilote Honda-LCR devance la première KTM du classement : celle de Pol Espargaro qui signe le 11ème temps à 1,068 sec du leader. Son coéquipier français Johann Zarco pointe cinq positions derrière, au 16ème rang à 1,3 sec.

Johann précède le pilote local Stefan Bradl, qui remplace Jorge Lorenzo sur la deuxième RC213V officielle. Rappelons que le majorquin est forfait jusqu'à Brno (République-tchèque) début août en raison de ses vertèbres fracturées pendant la première séance d'essais à Assen (Pays-Bas).

La deuxième séance d'essais libres MotoGP du GP d'Allemagne 2019 débutera cet après-midi à partir de 14h10. 

Résultats et classement des essais libres 1 MotoGP du GP d'Allemagne 2019

  1. Fabio QUARTARARO Yamaha 1'21.390 
  2. Marc MARQUEZ Honda 1'21.464 0.074 / 0.074
  3. Valentino ROSSI Yamaha 1'21.964 0.574 / 0.500
  4. Alex RINS Suzuki 1'21.967 0.577 / 0.003
  5. Maverick VIÑALES Yamaha 1'22.251 0.861 / 0.284
  6. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.282 0.892 / 0.031
  7. Jack MILLER Ducati 1'22.365 0.975 / 0.083
  8. Andrea IANNONE Aprilia 1'22.397 1.007 / 0.032
  9. Takaaki NAKAGAMI Honda 1'22.415 1.025 / 0.018
  10. Cal CRUTCHLOW Honda 1'22.439 1.049 / 0.024
  11. Pol ESPARGARO KTM 1'22.458 1.068 / 0.019
  12. Karel ABRAHAM Ducati 1'22.487 1.097 / 0.029
  13. Franco MORBIDELLI Yamaha 1'22.512 1.122 / 0.025
  14. Aleix ESPARGARO Aprilia 1'22.543 1.153 / 0.031
  15. Danilo PETRUCCI Ducati 1'22.566 1.176 / 0.023
  16. Johann ZARCO KTM 1'22.705 1.315 / 0.139
  17. Stefan BRADL Honda 1'22.729 1.339 / 0.024
  18. Francesco BAGNAIA Ducati 1'22.729 1.339
  19. Miguel OLIVEIRA KTM 1'22.762 1.372 / 0.033
  20. Joan MIR Suzuki 1'22.856 1.466 / 0.094
  21. Tito RABAT Ducati 1'22.898 1.508 / 0.042
  22. Hafizh SYAHRIN KTM 1'23.957 2.567 / 1.059 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Yamaha MT-07 2025 : notre essai complet en vidéo

Yamaha lance en 2025 la quatrième génération de sa MT-07 ! Profondément remanié au niveau de la partie-cycle, le ''roadstar'' d'Iwata peut recevoir la nouvelle boite robotisée Y-AMT afin de simplifier l'emploi de son moteur CP2 désormais homologué Euro5+. MNC passe aux commandes !
Essai R9 2025 : Yamaha bouscule encore le Supersport

Alors que le World Supersport tente de se réinventer et que les ventes de sportives de moyennes cylindrées en France tendent à croître, Yamaha propose en 2025 une inédite R9. Oui c'est bien elle, la MT-09 non seulement carénée, mais optimisée pour une utilisation sur circuit… et sur route ? Essai.
Royal Enfield Classic 650 2025 : notre essai en vidéo

C'est un authentique classique de la moto que MNC vient d'essayer - et essuyer sous la pluie - à Madrid ! Royal Enfield nous a confié les commandes de sa Classic 650 qui combine look du modèle iconique, partie-cycle conventionnelle, instrumentation néo-rétro et bicylindre de 47 ch ("A2 approved" donc). Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les durées de garantie des marques de moto

Sous la pression de Honda, la plupart des constructeurs ont augmenté leur durée de garantie de leurs motos et scooters. Mais de notables différences subsistent sur la longueur de cette prise en charge, selon les marques : Moto-Net.Com remet à jour son Guide pratique sur les garanties constructeurs.
Guides pratiques 3 commentaires
L'industrie moto ne veut pas de la guerre commerciale USA vs UE

C'est reparti pour un tour : réélu le 5 novembre 2024, Donald Trump fait de nouveau flamber les droits de douanes. L'Union Européenne menace de riposter en taxant à son tour les importations américaines, dont les motos Harley-Davidson et Indian, voire Zero Motorcycles. Ces marques et leurs clients sont dans l'expectative...
Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Experience Tour : les motos 2025 Harley-Davidson à l'essai

Le constructeur américain met les petits plats dans les grands pour faire découvrir ses nombreuses nouveautés 2025 à travers des essais d'une heure dans le cadre des douze rendez-vous de son Experience Tour Harley-Davidson. Programme.
Agenda 1 commentaire
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 01/04/2025)
Guides pratiques 1 commentaire

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...
Close
HARLEY-OPEN-HOUSE