• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTES 2008
Rome, le 2 juillet 2007

Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Suzuki présentait cet après-midi à Rome cinq nouveautés destinées aux marchés américain et européens, dévoilées la semaine dernière aux Etats-Unis : scooter 125 Sixteen, GSX650F, Hayabusa 1300, Intruder C1800R et bien sûr le B-King. Premier aperçu.

Nouveautés
2008
29
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Suzuki présentait cet après-midi à Rome, dans les mythiques studios de cinéma Cinecitta, cinq nouveautés destinées aux marchés américain et européens, dévoilées la semaine dernière aux Etats-Unis : le scooter 125 Sixteen à grandes roues 16 pouces, essentiellement destiné à l'Italie, la nouvelle GSX650F, la nouvelle Hayabusa 1300, l'Intruder C1800R et bien sûr le déjà célèbre B-King.

Le B-King, dont quatre modèles effectuent actuellement une tournée des concessions françaises (lire Moto-Net.Com du 26 avril 2007), sera disponible en concessions dès la mi-août pour un prix comparable à celui de l'Hayabusa - entre 13 500 et 14 000 euros -, indique Pierre-Laurent Feriti, responsable de la communication chez Suzuki France.

Motorisé par le nouveau 1340 cc de l'Hayabusa, le B-King devrait se vendre à "500 exemplaires sur 2007 et 1000 en 2008", précise François Etterlé, le directeur commercial du constructeur.

L'Hayabusa 2008, qui se voit doté d'un moteur de 1340 cc, sera quant à elle disponible en France à partir de fin septembre, pour un prix compris "entre 13 500 et 14 000 euros", assure Pierre-Laurent Feriti.

Plus surprenante, la GSXF 650 remplace la GSXF 600 et la GSXF 750. Motorisée par le 650 cc de la Bandit, la nouvelle GSXF se voit équipée d'un guidon en cintre plat en lieu et place des anciens bracelets. Elle devrait être disponible "entre octobre 2007 et février 2008".

"Il est encore trop tôt pour parler d'objectifs de ventes car le marché est très disparate", explique Pierre-Laurent Feriti. "Aujourd'hui en France, nous vendons 400 Hayabusa par an (très exactement 432 en 2006, NDLR). En comptant sur le renouvellement des gens qui avaient des Hayabusa, on devrait arriver en 2008 à environ 800 unités vendues. Pour la B-King, qui est une première, nous tablons sur 1000 unités. En revanche, nous n'avons pas encore défini les volumes d'importation pour la GSX-F ni pour le scooter 16 pouces".

"Mais toutes nos nouveautés n'ont pas été présentées aujourd'hui", précise Suzuki... Restez connectés !

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Eric MICHEL - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel Suzuki France
Concessionnaires et occasions du réseau Suzuki
Toute l'actualité SUZUKI

.

.

Commentaires

Lire les 29 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Nouveautés 2024
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3 Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3 Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Essais
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques
Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024 En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024 En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Immatriculations mensuelles 4 commentaires
Grand Prix de France 2024 : les photos du MotoGP au Mans Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos au Mans à l'occasion du Grand Prix de France 2024. Dans le viseur de notre photographe : le doublé de Jorge Martin, les "remontadas" de Marc Marquez, les efforts de Fabio Quartararo et Johann Zarco sur leur proto en perte de vitesse... et quelques umbrella-girls ! Galerie.
Grand Prix de France 2024 : les photos du MotoGP au Mans Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos au Mans à l'occasion du Grand Prix de France 2024. Dans le viseur de notre photographe : le doublé de Jorge Martin, les "remontadas" de Marc Marquez, les efforts de Fabio Quartararo et Johann Zarco sur leur proto en perte de vitesse... et quelques umbrella-girls ! Galerie.
France
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Tourist Trophy
  • En savoir plus...