La première course de Jorge Lorenzo sur la Ducati au Qatar se termine par une lointaine onzième place, loin de ses ambitions et de celles de sa nouvelle équipe. Le transfuge Yamaha, déjà pas rassuré par les conditions climatiques changeantes, a subi les exigences de sa nouvelle moto en fin de course. Déclarations et analyse.
Jorge Lorenzo, Ducati (12ème en qualifs et 11ème en course) : "C'était une course vraiment compliquée sur tous les plans... J'ai pris un bon départ, mais j'ai élargi au premier tour et concédé de nombreuses places au classement. Cela a conditionné le reste de ma course. Ensuite je me suis senti mieux sur la moto et j’ai commencé à rouler dans le même rythme que les leaders".
"Malheureusement, en dernière partie de course, j'ai perdu peu à peu confiance en mes pneus et ma moto demandait un pilotage plus physique. J'ai donc ralenti mon rythme et je n'ai pas pu terminer dans le Top 10. Je veux rester positif, même si ma première course pour Ducati ne s'est pas terminée comme je l'avais souhaité. Il est vrai aussi que nous ne sommes qu'à nos débuts et que nous avons encore beaucoup de travail à accomplir".
L'analyse Moto-Net.Com : Onzième à 20,5 sec de son remplaçant chez Yamaha, Lorenzo cachait difficilement son désappointement à l'arrivée du Grand Prix du Qatar 2017, première course disputée au guidon de la Ducati après neuf saisons passées sur la M1… Car même si le majorquin avait pris soin d'éviter d'annoncer le moindre objectif, la possibilité de marquer l'histoire en s'imposant d'emblée lui trottait évidemment sous le casque.
A vrai dire, ce scénario n'avait rien de surréaliste dans la mesure où la tracé de Losail met en valeur les capacités d'accélération supérieures des Ducati, comme l'a rappelé Dovizioso en décrochant la deuxième place pour la troisième année consécutive sur la Desmosedici ! Lorenzo repart d'ailleurs du Qatar avec la meilleure vitesse de pointe en course (347,2 km/h), soit 10,5 km/h plus vite que son ancienne Yamaha pilotée par le vainqueur Maverick Viñales. Sachant que Viñales a eu tout le loisir de prendre l'aspiration de la Ducati de Dovizioso et ainsi grappiller quelques Km/h supplémentaires...
Pourtant, quand son nouveau coéquipier Dovizioso se battait pour la victoire et que Scott Redding se dirigeait vers une belle 7ème place sur une Ducati privée de 2016 (!), Lorenzo se dépêtrait lui dans la deuxième partie du classement après un début de course mal engagé… Il termine à plus de 20 sec de "DesmoDovi", pourtant considéré comme le pilote n°2 chez Ducati : pas sûr que cette hiérarchie inversée fasse plaisir aux Rouges de Bologne, qui débourseraient 12 millions d'euros pour s'offrir les services de Lorenzo !
C'est la troisième fois seulement que Lorenzo ne débute pas une saison sur le podium depuis son arrivée en MotoGP en 2008 : les deux fois précédentes remontent à 2014 quand il avait chuté alors qu'il menait la course et à 2015 avec une quatrième place. Pour autant, les jeux sont loin d'être faits : Viñales rappelait à juste titre que quand "Jorge est en confiance et qu'il trouve son rythme, il est difficile à battre". Toute la question est maintenant de savoir si "Jorgeuil" sera rapidement en mesure de réunir ces deux conditions...
En attendant, Valentino Rossi doit secrètement jubiler de constater que le passage de son ancien coéquipier chez Ducati débute encore moins bien que le sien : pour sa première course chez les Rouges au Qatar en 2011, le Docteur avait terminé à la 7ème place et surtout premier pilote Ducati sur une moto à l'époque unanimement reconnue comme extrêmement rétive !
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"
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