Le pilote portugais Miguel Oliveira signe le première référence officielle en MotoGP sur "son" circuit de Portimaõ avec un chrono en 1'40.122 sur sa KTM-Tech3. Le vainqueur du GP de Styrie est suivi de près par la Yamaha de Viñales et l'Aprilia d'Espargaro. Compte rendu et classement.
Première séance historique ce vendredi matin en Algarve (Portugal) puisque les MotoGP découvrent l'excitant circuit de Portimaõ dans le cadre de cette finale inédite du GP du Portugal. De la curiosité et un peu d'appréhension sont perceptibles face à ce tracé rapide et vallonné, jusqu'ici uniquement utilisé en World Superbike.
Aucune référence - ou presque - n'est disponible pour la catégorie reine sur cette piste récemment resurfaçé, sur laquelle Jonathan Rea détient le record en WSBK depuis 2019 en 1'40.372. Un seul pilote a pu y rouler sur un prototype MotoGP : Aleix Espargaro lors des tests de découverte début octobre, privilège accordé à Aprilia grâce à son manque de résultats.
Le pilote espagnol était descendu en 1'40.170 sur sa RS-GP, soit sous la marque de Rea, mais ce chrono n'avait pas de valeur officielle. Personne ne l'exprime ouvertement, mais l'objectif visé est bel et bien de faire immédiatement mieux lors de ces FP1 ! Soleil et températures douces sont justement réunies pour y parvenir...
Cette séance est par ailleurs exceptionnellement portée à 70 minutes de roulage, afin de permettre de trouver ses marques notamment pour les pilotes qui n'ont jamais roulé à Portimaõ. La découverte est brutale pour certains, notamment au sommet du fameux "Toboggan", où les motos cabrent à 190 km/h avant d'aborder cette redoutable descente !
Looking to end 2020 on a high! @FabioQ20 has taken over at the top! #PortugueseGP pic.twitter.com/whhqZ1g2rc
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Looks impressive, and the stopwatch agrees! @_moliveira88 is currently second behind @jackmilleraus! #PortugueseGP pic.twitter.com/qHjZjKyiKN
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Dans le dernier virage - le n°15 -, les MotoGP se tassent sur l'arrière et laissent échapper des mouvements tellement les contraintes sont élevées dans cette longue courbe en descente qui conditionne la ligne droite de 969 m. Ligne droite où Jack Miller atteint 341 km/h (!) sur sa Ducati-Pramac, avant de freiner pour plonger dans la première courbe à droite !
L'occasion d'apercevoir l'australien incliné à 61° (!) dans les longues courbes du circuit portugais, aussi large (18 m) que rapide. Le spectacle promet d'être intense en qualifications samedi puis en course dimanche.
En termes de chrono, la première partie de ces FP1 s'est déroulée sur un rythme de découverte - aux alentours de 1'41.5 - avant que Fabio Quartararo n'accélère la cadence à mi-séance : le jeune niçois est le premier à passer sous les 1'41 (1'40.877). Le futur pilote officiel Yamaha est talonné de près par Stefan Bradl, en grande forme sur la Honda officielle.
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Puis c'est au tour d'Andrea Dovizioso de monter pour se hisser au troisième rang, à 0,084 sec du leader Quartararo, avant que Maverick Viñales ne se positionne au sommet à la faveur d'un excellent 1'40.162 (sous la référence "officieuse" Aprilia). Elle ne marche pas si mal la M1 2020, alors même que l'espagnol et Quartararo exigent un retour à la version 2019 !
Time attack mode for @mvkoficial12!
The @YamahaMotoGP man raises the bar! #PortugueseGP pic.twitter.com/iAv0LSI3US
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"Mack" va même encore plus loin en réclamant carrément la moto 2016 (!), selon lui la dernière version compétitive sur toutes les pistes. Ironique dans la mesure où Viñales a rejoint les rangs de Yamaha en... 2017 : l'espagnol -aussi rapide qu'indécis - admet donc en partie sa responsabilité dans la perte de l'homogénéité de la M1...
Tapi dans l'aspi du n°12, Aleix Espargaro récupère la deuxième place à 0,221 sec de la Yamaha officielle, suivi par son coéquipier du week-end Lorenzo Savadori. Pol Espargaro, Cal Crutchlow et Joan Mir améliorent à leur tour pour repousser Fabio Quartararo au 8ème rang à 7 dixièmes du leader...
Dans l'ultime tour, Miguel Oliveira met finalement tout le monde d'accord en 1'40.122 sur sa KTM-Tech3, signant à domicile le premier temps de référence officiel en MotoGP. De bon augure pour le pilote portugais ! Johann Zarco n'apparaît pour sa part qu'au 14ème rang, soit cinq places devant Valentino Rossi.
La deuxième séance d'essais MotoGP se déroulera cet après-midi de 15h00 à 16h10 (heures de Paris). Restez connectés !
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
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