Danilo Petrucci poursuit sur sa lancée positive à Assen en montant sur le podium pour la deuxième fois en trois courses MotoGP. Au terme d'un fantastique duel avec Rossi, le pilote Pramac s'incline finalement dans les derniers tours après avoir été ralenti par les retardataires, ce qui ne manque pas de le faire rager... Reste que "Petrux" est le premier pilote Ducati à l'arrivée de ce GP des Pays-Bas 2017 ! Déclarations et analyse MNC.
Danilo Petrucci, Ducati-Aspar (3ème en qualifs et 2eme en course) : "Cette deuxième place est un excellent résultat. Je suis content, même si je reconnais avoir pensé à la victoire. Je suis convaincu que j’aurais pu passer Valentino dans le dernier tour. J’avais tout planifié et je savais où le passer : j'avais plus de traction dans un virage et je pouvais mieux en sortir grâce au bon moteur de la Ducati".
"Malheureusement je suis tombé sur sur Héctor Barberá puis sur Alex Rins, qui avaient un tour de retard. Mais je prendrai conscience de la grande performance accomplie ce week-end dès demain, au calme. Pour être honnête, j’ai vraiment hâte d’être en Allemagne. Je veux ma revanche !"
L'analyse Moto-Net.Com : Après avoir raté de peu sa première pole position en MotoGP samedi sur la piste séchante d'Assen, Danilo Petrucci passe à deux doigts de sa première victoire le lendemain sur un bitume d'abord sec, puis légèrement humidifié par une averse à huit tours de l'arrivée ! Rageant, même si cette deuxième place au GP des Pays-Bas lui permet d'égaler sa meilleure performance signée sous la pluie en Grande-Bretagne en 2015... également derrière Rossi !
C'est d'ailleurs cette petite ondée qui a permis au natif de Terni (Italie) de combler en un clin d'oeil son retard sur le Docteur, puis de lui chiper les rênes à quatre tours de l'arrivée après avoir longtemps hésité à le passer... Peut-être même un peu trop : le n°9 aurait pu le dépasser un peu plus tôt, tant il se montrait plus à son aise en entrée de courbe. La crainte de faire tomber un candidat pour le titre est probablement à l'origine de cette hésitation, d'autant que "Petrux" et le Docteur sont bons amis et roulent fréquemment ensemble dans le Ranch du n°46 !
Mais si Petrucci nourrit bien quelques regrets quant à cette opportunité manquée, ce n'est pas à cause de sa stratégie : le coéquipier de Scott Redding - qui est tombé à deux tours de l'arrivée - en veut surtout aux retardataires qu'il a trouvés sur son chemin pendant le finish, et dont la présence sur la trajectoire l'a empêché de porter son ultime attaque soigneusement planifiée...
D'abord ralenti par Barbera dans l'avant-dernier tour, Danilo Petrucci s'est ensuite retrouvé bloqué derrière Alex Rins : de retour sur sa Suzuki après trois courses forfait sur blessure, le jeune espagnol lui a fermé la porte au nez après avoir été dépassé par Rossi, faute d'avoir été informé par les commissaires de piste de la présence d'un deuxième pilote plus rapide via les drapeaux bleus normalement sortis à cet effet.
La messe était alors dite pour "Petrux", qui termine à seulement 0,063 sec de l'officiel Yamaha sur la ligne d'arrivée ! Beau joueur, le pilote Pramac se réjouit néanmoins de la victoire de son célèbre copain et ajoute qu'il aurait sans doute été incapable de revenir sur Rossi sur une piste totalement sèche. Honnête en plus d'être incroyablement rapide : Danilo Petrucci mérite clairement la confiance de Ducati, qui lui a confié le guidon d'une GP17 très proche de celle de Dovizioso et Lorenzo.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
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14 avril : GP des Amériques
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26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
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30 juin : GP des Pays-Bas
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04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
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