Lutte franco-française entre Zarco et Quartararo cet après-midi sur le circuit de Brno pour la pole position du Grand Prix de République tchèque : le n°5, parfaitement à son aise sur la Ducati, est parvenu à mater le jeune n°20 qui s'est emballé jusqu'à la faute dans sa dernière tentative ! Johann et Fabio s'élanceront dimanche devant Franco Morbidelli. Compte rendu et résultats.
Alors que Fabio Quartararo était fortement pressenti pour décrocher son troisième départ consécutif depuis la première place - malgré quelques mouvements d'humeur vendredi -, c'est finalement son compatriote Johann Zarco qui lui souffle la pole(itesse) au terme d'une séance qualificative disputée en République tchèque !
Le n°5, dans un très bon rythme depuis le début du week-end, a parfaitement su tirer parti des redoutables capacités d'accélérations de sa Ducati Avintia pour se maintenir aux avants-postes, au point même de s'intercaler ce matin entre les deux Yamaha Petronas en FP3 !
Cette performance enthousiasmante n'était pas qu'un feu de paille : Johann a transformé l'essai en qualifications QP2 avec un superbe tour en 1'55.687 qui tiendra en échec tous ses rivaux, y compris Fabio Quartararo ! L'actuel leader du championnat, invaincu jusqu'ici en qualifications et en course, a bien tenté le tout pour le tout dans son dernier tour lancé… mais ça n'est pas passé : le n°20 a perdu l'avant dans le piégeux virage 13 !
Fort heureusement, Fabio s'est relevé sans encombre et a pu rejoindre le parc fermé aux côtés de son coéquipier Franco Morbidelli, qui complète la première ligne de Grand Prix de République tchèque. Le niçois, beau joueur, ne manquera pas de féliciter son aîné pour sa pole : Johann n'était pas apparu à pareille fête depuis sa cinquième pole signée avec la Yamaha Tech3 au GP de Malaisie 2018 !
La pole position du pilote Avintia, chaleureusement acclamée par son équipe, aura en revanche déclenché nettement moins d'enthousiasme dans le team officiel Ducati : les dents serrés, les dirigeants de Ducati Corse ont à peine salué cette performance pourtant d'autant plus exceptionnelle que réalisée sur une "vieille" GP19 !
Et pour cause : toutes les Desmosedici sont à la rue, sur un tracé pourtant favorable à sa puissance V4 ! Petrucci est le deuxième pilote Ducati sur la grille à la 8ème place avec… 0,767 sec de retard sur Zarco ! Miller et Rabat se suivent poussivement aux 14ème et 15èmes positions, tandis que Dovizioso sombre à une inquiétante 18ème place à… 1,347 sec de la pole.
Sans oublier le forfait sur blessure de Francesco Bagnaia, à qui Ducati viendrait justement de prolonger son contrat pour deux ans suite à son fantastique - mais avorté - GP d'Andalousie ! Rageant…
Pour expliquer leur contre-performance, les pilotes pointent une mauvaise adéquation entre le nouveau pneu arrière Michelin et la GP20 : cet aspect serait le plus gros problème de Petrucci et Dovizioso, qui ne cache plus ses désaccords avec son employeur. "DesmoDovi" et Ducati ne parviennent toujours pas à trouver de terrain d'entente pour 2021 et cette piètre qualifications de l'italien ne va pas arranger son pouvoir de négociation…
There will be no fifth straight pole for @FabioQ20!
The championship leader is down! #CzechGP pic.twitter.com/6rkfxBM7Rb
— MotoGP (@MotoGP) August 8, 2020
Autre problématique commune à tous les pilotes ce week-end : le mauvais état du bitume du circuit de Brno, qui n'a pas été ressurfacé depuis 12 ans. Trous et bosses s'y sont multipliés ces dernières années, en partie aussi à cause des nombreuses compétitions auto et camions, tandis que l'adhérence est devenue on ne peut plus manquante.
"C'est inacceptable", juge Aleix Espargaro, souvent en première ligne pour fustiger les infrastructures : "les conditions de piste ne sont plus à la hauteur du MotoGP", clame-t-il en pointant les nombreuses chutes et le faible rythme pour étayer ses propos.
La piste tchèque a en effet piégé pas moins de 19 pilotes sur la seule journée du vendredi, notamment dans le virage 13 où sont tombés Pecco Bagnaia en essais libres 1 (fracture du tibia à la clé) puis Fabio Quartararo en qualifications. Cal Crutchlow, récemment opéré du poignet, est également parti à la faute cet après-midi...
A sweet moment for @JohannZarco1!
His first pole since Malaysia 2018, and Ducati's first since Motegi the same season! #CzechGP pic.twitter.com/cWykYtfGcf
— MotoGP(@MotoGP) August 8, 2020
Et les chronos sont effectivement loin des records : la pole de Johann Zarco en 1'55.687 est à une seconde pleine du record absolu de Marc Marquez - de nouveau forfait ce week-end - en 1'54.596, signé en… 2016 ! Rares sont les circuits où des références aussi anciennes tiennent encore, ce qui traduit la détérioration du bitume.
"C'est évident : la piste mérite un resurfaçage", soupire aussi Valentino Rossi qui tentera de grimper sur son 200ème podium en MotoGP depuis la 10ème place. "Mais ces travaux coûtent des millions d'euros et les propriétaires du circuit ne seraient pas en mesure de les débourser. Et encore moins cette saison où on court à huis clos, donc sans rentrées d'argent en provenance des billets des spectateurs : alors, qui paie ?", s'interroge le Docteur.
La départ de la course MotoGP du Grand Prix de République tchèque 2020 est prévu demain dimanche à 14h00. Cette troisième épreuve 2020 en catégorie reine sera précédée des courses Moto3 (11h00) et Moto2 (12h20) : restez connectés !
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