Fiche technique motos Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, tarif : toutes les données et informations commerciales dont les motards ont besoin pour comparer la Suzuki V-Strom 800 DE et la Yamaha Ténéré 700 figurent sur cette fiche technique Moto-Net.Com. Et pour faire le bon choix, il suffit de regarder notre duel en vidéo !

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2023

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Pièces et accessoires pour une YAMAHA TENERE 700 ?

Pièces et accessoires pour une SUZUKI V-STROM 800 ?

Combien pour assurer une YAMAHA TENERE 700 ?

Combien pour assurer une SUZUKI V-STROM 800 ?

SUZUKI
- V-STROM 800
YAMAHA
- TENERE 700

En complément de notre duel vidéo V-Strom 800 DE Vs Ténéré 700, Moto-Net.Com édite la fiche technique et commerciale - et comparative ! - de ces deux trails de moyenne cylindrée. La toute nouvelle Suzuki 2023 affronte la référence Yamaha mise à jour cette même année ! Bonne lecture... et bon achat ?

Fiche technique V-Strom 800 DE Vs Ténéré 700

	Suzuki V-Strom 800 DE	Yamaha Ténéré 700
Moteur
Type	Bicylindre en ligne, 4-temps	Bicylindre en ligne, 4-temps
Cylindrée	776 cc	689 cc
Alésage x course	84 x 70 mm	80 x 68,6 mm
Refroidissement	Liquide	Liquide
Distribution	Double ACT, 4 soupapes/cyl	Double ACT, 2 soupapes/cyl
Tx de compression	11,5 : 1	11,5 : 1
Puissance	84 ch à 8 500 tr/min	73,4 ch à 9 000 tr/min
Couple	78 Nm à 6 800 tr/min	68 Nm à 6 500 tr/min
Alimentation	Injection électronique	Injection électronique
Démarrage	Electrique	Electrique
Norme antipollution	Euro 5	Euro 5
Émissions CO2	104 g/km	100 g/km
Consommation (WMTC)	4,4 l/100km	4,3 l/100km
Transmission
Embrayage	Multidisque antidribble	Multidisque
Commande	Par câble	Par câble
Boîte de vitesses	6 rapports	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne	Par chaîne
Partie cycle
Cadre	Tubulaire en acier	Poutre en tubes d'acier, double berceau
Suspension Av	Fourche inversée Showa SFF-BP, réglable en précharge	Fourche inversée Kayaba 43 mm, réglable en précharge, détente et compression
Suspension Ar	Mono-amortisseur Showa sur biellettes, réglable précharge (molette déportée), détente et compression	Mono-amortisseur Kayaba sur biellettes, réglable en précharge, détente et compression
Frein Av	Double disque 310 mm, étriers axiaux Nissin 2 pistons	Double disque 282 mm, étriers axiaux Brembo 2 pistons
Frein Ar	Simple disque 260 mm, étrier 2 pistons	Simple disque 245 mm, étrier 1 piston
Dimensions, poids, capacités
Longueur	2 345 mm	2 370 mm
Largeur	975 mm	905 mm
Hauteur	1 310 mm	1 455 mm
Hauteur de selle	855 mm	875 mm
Angle de chasse	28°	27°
Chasse	114 mm	105 mm
Empattement	1 570 mm	1 595 mm
Débattement Av	220 mm	210 mm
Débattement Ar	220 mm	200 mm
Garde au sol	220 mm	240 mm
Pneu Av	90/90 - R21 Tubetype	90/90 - R21 Tubetype
Pneu Ar	150/70 - R17 Tubetype	150/70 - R18
Poids tous pleins faits	230 kg	205 kg
Réservoir essence	20 litres	16 litres
Informations commerciales
Disponibilité	Immédiate (réseau Suzuki France)	Immédiate (réseau Yamaha France)
Coloris	Jaune, Gris ou Noir	Bleu ou Noir "Power
Garantie	2 ans pièces et MO	2 ans pièces et MO
Prix	11 499 €	10 999 €
	Suzuki V-Strom 800 DE	Yamaha Ténéré 700