• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Pratique > Rappels > Marques > KAWASAKI

RAPPELS KAWASAKIKawasaki rappelle les Ninja ZX-10R et ZX-10RR

Kawasaki rappelle les Ninja ZX-10R et ZX-10RR
20 février 2018 - Kawasaki procède actuellement au rappel des Ninja ZX-10R et ZX-10RR produites entre 2016 et 2018 pour un problème de pignons de boîte. Explications.
4
Envoyer cet article à un ami

RAPPELS KAWASAKIKawasaki rappelle les Z900

Kawasaki rappelle les Z900
16 novembre 2017 - Kawasaki procède actuellement au rappel de son roadster Z900 pour un problème de fixation de la biellette d’amortisseur sur le cadre. Explications.
3
Envoyer cet article à un ami

RAPPELS KAWASAKIKawasaki rappelle les motos Versys-X 300 et les quads Brute Force 300

Kawasaki rappelle les motos Versys-X 300 et les quads Brute Force 300
13 septembre 2017 - Kawasaki procède actuellement au rappel de ses motos Versys X-300 et de ses quads Brute Force 300, respectivement pour des risques de vibrations et de fuites du robinet d'essence. Explications.
1
Envoyer cet article à un ami

Rappel moto : les Kawasaki KLX125 et D-Tracker ne restent pas sur la béquille

Rappel moto : les Kawasaki KLX125 et D-Tracker ne restent pas sur la béquille
3 juin 2016 - 

Kawasaki procède à une campagne de rappel concernant son petit trail de 125 cc KLX125 (millésimes 2010 à 2016) et sa déclinaison Supermotard D-Tracker (millésimes 2010 à 2014), en raison d'une fragilité détectée au niveau du support de la béquille latérale.
0
Envoyer cet article à un ami

Rappel des Kawasaki ZX-10R 2016

Rappel des Kawasaki ZX-10R 2016
3 mars 2016 - 

Kawasaki procède actuellement au rappel de ses nouvelles Ninja ZX-10R 2016 (ZX1000SG) pour remplacer les deux vis du support d'amortisseur de direction. Ces vis pourraient en effet avoir été " trop serrées à la production ", explique le constructeur. Elles risquent donc de casser, permettant " au support d'interférer avec la direction ".
9
Envoyer cet article à un ami

Kawasaki rappelle les W800 pour des problèmes de faisceau et de pipes d'admission

Kawasaki rappelle les W800 pour des problèmes de faisceau et de pipes d'admission
12 janvier 2016 - 

Kawasaki lance une campagne de rappel sur les W800 (lire notre Essai comparatif face à la Triumph Bonneville : les mamies font de la résistance ) en raison d'un " faisceau électrique sous le réservoir d'essence qui peut être endommagé par contact avec le rebord du cadre ", ce qui peut entraîner un " court-circuit et une possibilité de calage moteur…
4
Envoyer cet article à un ami

Kawasaki rappelle les ER-6, Versys 650 et Ninja 250R

Kawasaki rappelle les ER-6, Versys 650 et Ninja 250R
21 mars 2012 - 

Kawasaki Motors Europe procède actuellement à une campagne de rappel concernant les ER-6n, ER6-f, Versys 650 et Ninja 250R millésimes 2012. Ce retour à l'atelier est lié à une possible défaillance du circlip servant à verrouiller le repose-pied passager...
1
Envoyer cet article à un ami

Kawasaki France rappelle plus de 3000 ZX-6R et ZX-10R

Kawasaki France rappelle plus de 3000 ZX-6R et ZX-10R
7 mars 2012 - 

Kawasaki lance une vaste campagne de rappel qui touche sa Supersport ZX-6R et son Hypersport ZX-10R. L'origine de ce rappel provient du mauvais fonctionnement du régulateur monté sur les bombes Vertes : " le circuit imprimé du régulateur peut surchauffer conduisant à une valeur incontrôlée du courant de sortie ", a noté le constructeur japonais.
2
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024