• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
24H MOTOS 2016
Paris, le 11 mars 2016

58 équipes au départ des 24 Heures Motos 2016

58 équipes au départ des 24 Heures Motos 2016

Le championnat du monde d'endurance 2016, qui compte désormais quatre catégories, débutera les 9 et 10 avril avec les 24 heures Motos du Mans. L'Automobile Club de l'Ouest (ACO) vient de dévoiler les 58 équipes qui prendront le départ. Présentations.

Imprimer

Deux grandes nouveautés sportives sont à souligner aux 24 Heures motos 2016 et sur les courses du championnat du monde d'endurance. D'une part, quatre catégories sont admises au départ : Formula EWC, Superstock, Expérimental (anciennement Open) et la nouvelle catégorie Supertwin, qui vise à "attirer de nouveaux constructeurs en endurance et regroupent des motos bicyclindres homologuées par le règlement technique de la FIM".

D'autre part, jusqu'à 60 motos sont désormais autorisées non seulement pour les essais mais aussi pour la course, contrairement aux années passées où 60 machines pouvaient être acceptées aux essais mais seulement 56 à prendre le départ. Pour 2016, elles seront donc 58 aux essais et 58 au départ.

Cinq grands constructeurs sont officiellement engagés aux 24 Heures Motos 2016 : Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda et BMW.

Fort d'un second succès d'affilée en avril 2015, le Suzuki Endurance Racing Team (SERT) vise la passe de trois afin de ramener de manière définitive le trophée des 24 Heures Motos dans son atelier. L'équipe de Dominique Méliand, championne du monde en titre, mise sur la stabilité en reconduisant Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Etienne Masson au guidon de la GSX-R 1000 n°1.

Yamaha sera représenté par deux motos d'usine avec d'une part la R1 du GMT 94, championne du monde d'endurance en 2014, qui a composé un nouvel équipage mêlant vitesse et expérience avec David Checa, Louis Rossi et Niccolò Canepa (lire MNC du 2016), et d'autre part celle du YART aux mains de Broc Parkes, Max Neukirchner et Sheridan Morais.

Chez Kawasaki, le team officiel SRC - vainqueur du Bol d'Or en septembre - tentera de capitaliser sur cette victoire pour remporter les 24 Heures Motos avec Gregory Leblanc, Fabien et Mathieu Lagrive au guidon de la nouvelle ZX10R.

Côté Honda, Julien da Costa, Freddy Foray et Sébastien Gimbert sur la CBR 1000 se battront pour décrocher leur premier succès sur une course de 24 heures tandis que BMW, revenu en championnat du monde d'endurance l'an dernier grâce à l'équipe allemande Penz13.com, fait également d'une victoire aux 24 Heures Motos un objectif capital. La S1000RR sera confiée à deux anciens champions du monde d'endurance, Kenny Foray et Mathieu Gines, épaulés par l'ancien pilote du championnat du monde Moto GP Lukas Pesek.

Outre ces équipes officielles, la catégorie EWC compte 20 concurrents privés qui peuvent rivaliser avec les ténors. Parmi eux, la Kawasaki n°8 du Team Bolliger Switzerland qui entame sa 35ème saison en endurance et s'est classée 3ème des 24 Heures Motos 2015.

Il faudra également compter sur la Suzuki du Team April Moto Motors Events, celle du Team R2CL ou encore sur l'équipe F.C.C TSR Honda, l'un des meilleurs teams japonais d'endurance aux mains de Kazuma Watanabe, Alan Techer et Damian Cudlin.

Enfin avec 37 concurrents, la catégorie Superstock est la plus fournie et représente plus de 60% du plateau. Le Junior Team Le Mans Sud Suzuki (Baptiste Guittet, Romain Maitre, Robin Camus et Eddy Dupuy), aura à coeur de défendre son titre et devra notamment résister à Émeric Jonchiere, Morgan Berchet et Anthony Loiseau du Team Louit Moto 33 Traqueur, champion du monde de la catégorie l'an dernier.

La Kawasaki du Tati Team Beaujolais Racing (Julien Enjolras, Kevin Longearet et Dylan Buisson) compte bien s'associer à cette bataille, tout comme la Kawasaki du Team 18 Sapeurs-Pompiers qui fera son retour aux 24 Heures Motos après une année d'absence. Notons également l'engagement d'une Aprilia RSV4 par l'équipe mancelle Aprilia Le Mans 2 Roues et d'un Suzuki GSX "S" Roadster par MD Motosport / Cottard Motos.

Enfin, la catégorie Expérimental (motos non homologuées pour le championnat du monde d'endurance ou modifiées au-delà des limites du règlement) compte une seule machine, la désormais classique Metiss 1000 du Team Metiss JLC Moto avec son train avant triangulé breveté, imaginé et dessiné par le dentiste manceau Jean-Bertrand Brunea.

Pour cette première année, aucune Supertwin ne sera sur la ligne de départ des 24 Heures Motos 2016 qui se compose donc de 58 équipes (20 Formula EWC, 37 Superstock et une Open) représentant dix nationalités : France (45), Allemagne (4), Grande-Bretagne (2), Suisse (1), Autriche (1), Italie (1), Pologne (1), Japon (1), Slovaquie (1) et République tchèque (1).

Les concurrents des 24 Heures Motos 2016 se retrouveront sur le circuit Bugatti les 29 et 30 mars à l'occasion de deux jours d'essais libres et non obligatoires, et le départ de cette 39ème édition sera donné le samedi 9 avril à 15h00. A suivre naturellement sur MNC : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! 

Deux essais pour le prix d'un sur Moto-Net.Com : le test de la R1300GS Adventure dans toutes les conditions (route et tout-terrain), la première moto BMW équipée d'une boîte auto ASA en option. La baroudeuse allemande "XXL" est-elle promise à un Gros Succès Automatique (GSA) ? Réponses...
Trail 1 commentaire
Kawasaki Versys 1100 2025 : notre essai complet en vidéo

Douze ans déjà que la Versys 1000 a secoué le segment des trails avec son gros 4-cylindres et précipité le déclin des motos routières, 1400 GTR en tête. En 2025, le maxitrail de Kawasaki poursuit son bonhomme de route (!) avec un moteur encore plus gros et toujours en compagnie de MNC ! Essai vidéo de la Versys 1100 SE.
Essai Mash FR750 : le Jedi en ordre de Mash !

Un roadster de 750 cc avec un moteur rigolo et richement équipé à 6999 euros ? C'est possible avec la nouvelle Mash FR650, une moto surprenante en provenance du nouveau partenaire chinois de SIMA : Jedi Motor. La force est-elle avec cette nouveauté ? Essai MNC !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
Ducati reste champion de MotoGP en 2024 mais perd son n°1

En remportant hier à Barcelone sa 19ème victoire en 20 Grand Prix (!), Ducati confirme sa domination, conservant sa couronne de champion des constructeur MotoGP. Mais si le double champion Pecco Bagnaia et l'ancien patron Marc Marquez continueront de se battre pour la firme de Bologne en 2025, le nouveau n°1 Jorge Martin prend ses clics et sa plaque, direction Aprilia...
Yamaha investit dans les motos tout-terrain françaises Electric Motion

Yamaha a toujours entretenu des liens privilégiés avec la France, notamment via son usine basée à Saint-Quentin (ex-MBK). Son rapprochement avec la société française Electric Motion qui développe et fabrique des motos électriques de trial et tout-terrain, le confirme à nouveau. Explications.
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guides pratiques 2 commentaires
Arai dévoile son casque moto RX-7V Evo Tourist Trophy 2025

Chaque année depuis 2010 - excepté en 2021 à cause du Covid -, Arai propose aux fans du TouristTrophy une édition limitée de son casque sportif. En 2025, le RX-7V Evo se pare des couleurs récemment associées à la course moto de l'Ile de Man, l'une des plus célèbres au monde car la plus dangereuse sans nul doute.

  • En savoir plus...