Seul constructeur moto à commercialiser des moteurs compressés via sa série de Ninja H2, Kawasaki a déposé aux États-Unis les brevets d'une moto hybride ! En février dernier, les Verts d'Akashi avaient également placé des pions dans le domaine du 100% électrique...
Cette fois, le modèle que Kawasaki envisage pour le futur - plus ou moins lointain ? - serait mu par un moteur électrique dont la batterie pourrait être rechargée par un moteur auxiliaire thermique... Un système qui s'adapte fort bien à l'automobile mais n'a jamais percé dans le deux-roues, comme l'illustre le flop du MP3 Hybrid de Piaggio. Affaire à suivre...