Tous les pilotes redoutent le cap de la mi-course au Sachsenring, ce qui les oriente vers le pneu arrière de dureté intermédiaire. Rossi et Dovizioso partent ainsi en médium-médium : "Personne ne sait exactement comment ça va se passer après 15 tours, donc je pense que beaucoup fera le choix du médium pour ne pas prendre de risques", explique "DesmoDovi".

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Un pilote de la première ligne prend néanmoins ce risque : Marc Marquez - le poleman au Sachsenring - s'élance en effet avec un pneu avant dur et un arrière tendre ! Cal Crutchlow fait le même choix sur sa Honda-LCR, tandis que Lorenzo est en soft à l'avant et médium à l'arrière.

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— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 15 juillet 2018