Young Machine fait sa une avec une inédite variante carénée de la Yamaha XSR900, version néo-rétro de la crapuleuse MT-09. Rappelons que la XSR900 évolue en 2022 grâce aux modifications apportées sur le roadster (3-cylindres porté à 119 ch, jantes et échappement allégés, électronique dernier-cri…).
Cette hypothétique "XSR900 GP" recevrait une tête de fourche transpercée d'un phare rond, des flancs ajourés et une coque de selle au format rectangulaire : cette recette de "moto sportive à l'ancienne" renvoie à la MV Agusta SuperVeloce, qui a largement inspiré Triumph et sa Speed Triple 1200RR, puis Honda et sa Hawk 11.
Pas d'emballement prématuré, toutefois : nos confrères japonais sont souvent bien informés sur leurs quatre constructeurs nationaux… mais parfois aussi complètement à côté de la plaque !