Alvaro Bautista a trouvé un accord avec Honda pour conserver son guidon en MotoGP l'an prochain : l'Espagnol continue à développer les suspensions Showa - qu'il est le seul à utiliser sur sa RC213V (Öhlins pour les motos des teams HRC et LCR ) - en échange d'une prolongation d'un an de son contrat dans le team de Fausto Gresini.
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