Les deux-roues motorisés dans le collimateur du gouvernement

Les deux-roues motorisés dans le collimateur du gouvernement ???? moi aussi je les collimaze pour 2012 ump j ai hate qu il se casses .et je suis poli MOI

Ce message ne s'adresse qu'aux 4 roues dont le comportement est respectueux. Ça va en faire crier certains, mais en moto depuis 69, je confirme que les conducteurs de 4 roues sont de plus en plus respectueux ou du moins intègrent aussi la moto dans leur espace routier. Donc, à tous ceux là merci! Pour ce qui est du bâton, des lois idiotes ou des limitations abusives (pas toutes, loin de là)je pencherai plus pour une collecte fiscale déguisée qu'une amélioration de la sécurité routière.

Ce message ne s'adresse qu'aux 2 roues dont le comportement est irrespectueux et toujours en infraction avec le code de la route (excès de vitesse permanant, remonte file à toute vitesse, circulation à plein feux, queue de poisson, circulation sur trottoir, grille feux rouges, stops, ne laisse pas les autos changer de file, circulation sur la voie de l’autre sens quitte à gêner les autos...). Ce n'est pas la totalité des motards qui se comportent de la sorte, mais malheureusement une majorité quand même. Dans cette population à 80% c’est des voyous. Dès qu'on vous gêne alors que vous êtes dans votre tort: remonte file, plein feux, queue de poisson, excès de vitesse... vous voulez vous battre !! C'est facile quand on a un casque, des gants de protection et des combinaisons de cosmonautes ! Pour les plus lâches c'est la fuite après avoir percuté votre voiture.... Alors comment voulez vous établir un dialogue en agissant de la sorte ? Le remonte file est toléré, alors quand les files ne sont pas larges, il faut que vous compreniez qu'on ne va pas prendre le risque de rayer notre voiture pour laisser passer des motos !!! Prenez votre mal en patiente et faites comme nous… perdez un peu de temps ça ne va pas vous tuez… Il faut vous voir aux feux : l’accélérateur vous démange à croire que vous êtes tous urgentistes !! Cool les mecs, perdre 2 secondes ne va pas vous tuer ! Moi je dis que ce que fait la police est bien. Seul le bâton vous remettra sur le droit chemin. Vous avez pris trop de liberté comme votre nombre est en croissance, Paris devient une jungle. Je n’ai absolument rien contre les motos dans l’absolue, si ce n’était pas dangereux j’en prendrai une d’ailleurs, mais il faut apprendre à vivre avec les autos et ne pas croire que vous êtes persécutés ni que vous êtes au dessus des lois et n’en faire qu’à votre tête… car bien souvent c’est l’accident qui vous attends. Même si je suis d’accord que certains automobilistes aussi ne tiennent pas compte de vous, même quand vous roulez lentement !

Je ne pense pas qu'il faille prendre la disparition de la moto trop au serieux,que feront ils des travailleurs de cette industrie?: concessionnaires,garages,pneus cuirs ,casques ,moto-net ect.....

Je rajouterai une chose : Messieurs des forces de l'ordre ne taper pas trop fort sur les motards , SVP . V .

Manuflat, ben d'accord avec toi. C'est fou ce que les gens ont la memoire courte. Les donneurs de leçons d'aujourd'hui sont souvent les fous furieux d'hier,à une epoque où il y avait 15 000 morts par an. Et comme le dit Papatito, si certains ne prennent pas grade à nous, faut aussi noter que la grande majorité ne nous fait pas des coups tordus tous les jours, sinon ça serait un calvaire. Mais chacun d'entre nous commet des erreurs, et comme nous sommes les plus fragiles, nous devons autant que possible anticiper celles des autres. Merci pour ta précision Raoul Douceman.

Fred, moi aussi je roule en bagnole. J'aurais du préciser que je hais les automobilistes qui n'ont aucune notion du 2 RM et se comportent comme des brutes...

53 ans,50°/°de bonus,roule avec 800 vfr,ou 750 gsxf,en deux roues depuis ma première mob ,ensuite 125 ,le permis ,un 500 xls ,jamais d'accident ,mais j'anticipe beaucoup ,presque que chaque jour je laisse passer un automobiliste qui me brule soit la priorité ,soit un stop ,un feu rouge ,samedi matin une septuagénaire m'a coupé la route ,je me suis arreté et lui ai fait remarqué que je me suis arreté à moins d'un metre d'elle ,mais sa réponse en dit long "je suis prioritaire ,j'ai mon clignotant !!!" ce matin ,un papy a brulé le stop alors que je monté chez moi Je n'ai plus de voiture ,donc en 2rm toute l'année à TOULON J'ai souvent ma compagne en passagère et elle reconnait que c'est plus difficile en 2 RM qu'en 4 roues ,et depuis elle fait plus attention aux motards Un jour je serais certainement par terre et on dira c'est un dangeureux motard ,il fallait bien que cela lui arrive Je propose donc une reforme d permis B avec un exaen comme pour le PL ou le TC ,avec une visite medicale Et aussi de promener des automobilistes en passager dans les grandes agglo pour le faire comprendre ce qu'il nous font subir Mais malgré tout il y a des conducteurs sympas qui nous laissent passer car ils connaissent la courtoisie et chaque fois je les remercie

l'automobiliste que je suis te remercie pour tes propos tres respectueux...

Si les 2 RM remontent les files, slaloment, franchissent des lignes blanches, surtout dans les grandes villes, c'est ptet parce qu'on n'a pas de place pour circuler !? Si y'avait moins de bagnoles qui monopolisent l'espace routier, on aurait plus d'espace et aussi, ptet, moins d'accident... à cause d'elles ! Mais, évidement, la dictature du plus grand nombre écrase la minorité ! Je vous hais, connards en bagnoles qui nous pourrissez la vie, avec le renfort des "forces de l'ordre" !!!

Et bien , Michèle Merli notre chère déléguée interministériel à la sécurité routière n'a pas perdu de temps pour montrer son vrai visage . Moi qui il y a peu la félicitait pour son ouverture , ses bonnes intentions et ses parlementations avec les associations motardes ( FFMC , FFM , etc ... ) , je suis vraiment déçu et çà me dégoute car en fait il n'y en a pas un pour sauver l'autre au gouvernement . Elle a bien caché son jeu celle là ... Ils ne connaissent que la répression et n'ont toujours pas compris ( ce n'est quand mëme pas compliqué ) que les motos n'ont pas plus d'accident que les autres véhicules mais que les accidents des deux roues font plus de blessés et de morts hélas car tout simplement pas de carosserie et d'airbag . Au lieu de trouver et développer des solutions techniques pour la sécurité sur les motos en corrélation avec les constructeurs motos , ils vont nous " taper dessus " . Amis motards fuyez , la chasse est ouverte sur tous les motards qui risquent d'être une espèce en voie d'extinction dans les prochaines années !!! V .

harris ed, les motards ont deja du mal à se bouger pour une manif dans l'année, alors plusieurs de suite...

Pour que ça cesse il faudrait de véritables opérations coup de poing sur du long terme genre tous les samedis pendant 1 ou 2 mois, manif de motos autour des périphs des grandes villes avec rentrées au nord/sud et une moto = une place de circulation comme pour une voiture...histoire de montrer ce que donne une grande agglomération où la remontée de file est interdite

j'adore le "qu'il s'occupe des autres qui sont des dangers publics", c'est exactement le raisonnement de l'automobiliste de base vis à vis des motards. Et puis ne pas avoir vu d'accidents pendant 15 jours en Chine pour dire que leur systeme est bien...Bon, et sinon, que comptez-vous faire pour que ça cesse?

Le problème n'est pas là ! Tant que personne motard est suffisament bien placé pour défendre nos interrets on peut se pencher en avant et dire, en faite non on peut rien dire, car on peut rien dire ! Plein de problème de ce type sont comme sa en france, l'acces pour les personnes handicapé, les motos et j'en passe ! Il se permette de penser pour nous sans pour autant parler avec nous ! C'est un peu comme la cigarette, fumer tue, mais si vous fumez sa rempli les caisse de l'état... Moyen de se donner bonne conscience ! De plus un motard consciencieux prendra soin de sa moto, et donc ne sera pas un danger pour lui et autrui je pense, alors au lieu de nous faire flic pour des pots qui font du bruit ou autre, qu'il regarde déja les "brelons" et autre 50cm3 qui eux sont des dangers et qui explosent les statistiques ! Le motard n'est pas une pompe a fric! Je suis partis en Chine 15 jours en avril et j'ai été surpris de voir que la bas personne roule a moto avec un casque ! Certes ils ont des 125, mais gonflé quand meme et tout se passe bien, j'ai fait les grandes villes comme Shenzen, shangai et autre, et par rapport au nombre de véhicule 4 et 2 roue, j'ai pas vu un accrochage, pourtant des fois c'est limite... mais non aucun, et tout parce que la voie de droite est réservé au 2 roue et transport au commun... Il est certain qu'il y ai toujour des vilains petit canard mais en tout cas c'est a méditer...

Sécurité routière mon... Nous ne sommes que des machines a fric que se soit a moto ou en voiture. Perso je me suis fait aligner quantité de fois et ai eu le droit a une annulation. Mes infraction 111,112 et 117 au lieu de 110 ; 98 au lieu de 70 en sorti de 4 voies. Le reste c'est du téléphone et de la voie de bus... Le bilan c'est payé les amandes les visites médical alors que je n'ai jamais été pris pour alcoolémie un test d'aptitude a 170€ dont je n'ai toujours pas compris le but et repasser un code 300€ Bien sur tu perds ton boulot pendant 8 mois normalement 6 mais l'administration... Après si tu la joue clean avec ton assureur il ne t'assure plus ou te propose des tarots fo voir. Donc le but c'est te pourrir. Quand j'entends dire que c'est pour la sécurité routiere je rigole. les radars ne sont pas aux endroits dangereux mais RENTABLE. Mon taff m'oblige a etre constament sur la route et sur ma periode chat noir jme suis posé la question de continuer a rouler en fermant ma gueule sans se foutu papier rose. La sagesse ma fait dire non et je l'ai regretter quand je vois dans quelle situation sa m'a mis financierement. Si ils veulent des résultats c'est visites médical et conduite a partir de 65 ans. Une formation plus complète a la base, quand j'ai repasser mon code j'ai été étonné du laissé aller on te lance un dvd et point. Qu'ils balancent des amandes et retraits pour cligno mais pas pour des exces de vitesse a 2bal. Y'a un vrais probleme en france.

OUAIS JACK !!! moi j'ai fais 59 balais hier et je roule 900 rr ! j'avais tous mes points , mais depuis 1 mois j'en ai perdu 4 avec un connard de flic en civil avec un fazer yam !!! je me suis fais baiser comme un bleu ... bon j'ai pris 4 points , mais lui il s'en ai pris plein la gueule de faire ce métier d'enculé !!! alors attention aux 600 fazer avec un mec habillé "propre" dessus : c'est un putain de keuf !!! amitiés a tous mes potes jpaul

Avant la répression plus appuyée pour ne pas dire aveugle! Ne pourrait-on pas exercer cette nouvelle 'arme' très tendance ? 'La Réprimande' et oui !! une bonne réprimande pour les vilains motards ...Un corps de métier en d'autres lieux bénéficie déjà de telles mesures. Remonter une file de voiture ou bien se garer sur un coin de trottoir est-il plus dangereux que d'envoyer presque 15 innocents en prison pour des années et dont l'un n'en reviendra jamais ? c'est juste une idée ...

je roule en moto depuis 25 ans (enduro, raid, a Paris, sur cicruit); je n'ai jamais eu d'accident sauf sur ma première moto quand je ne soupconnais pas encore qu'une voiture qui met son clignotant a gauche puisse tourner a droite au dernier moment. Ma grande question: comment peut on faire pour prouver que la motivation du gouvernement est davantage de gagner de l'argent pour essayer de reduire un peu la dette, et embauche a tour de bras des agents de "force de l'ordre" pour réduire le chomage. Arretons de crois que l'objectif des gouvernement est notre bien etre: il est de gagnger de l'argent!! (apparté pour faure une analogie: arretons de croire que les entreprises embauchent pour réduire le chomage, elles embauches pour gagner de l'argent; et elles sont coincées en phase descendante du cycle economique quand ce n'est plus rentable pour elle d'avoir la meme quantité de MO que lors des periodes de croissance)(je ferme la parenthèse qui sort du cadre de ce forum). Quant aux médias, quelle etude serieuse prouve que ce véhicule d'information/d'intoxication n'est pas un outil gouvernemental destiné à manipuler le raisonnement de la population(consciemment ou non) pour conditionner les electeurs à la legitimité de leurs affirmations et décisions? En ville, tous les espaces de déplacement sont prévus pour les bus, voiture, piétons, vélos sauf pour les deux roues. n'etait-ce pas déjà une discrimination (voulues?) afin de mieux pouvoir extraire des fonds a cette population dont on laisse forcément potentiellement en infraction puisque qu'aucune voie de circulation ne leur est dédiée?? Rappelons que la raiosn pour laquelle nous utilisons une moto en ville est pour pourvoir circuler; comment peut on imaginer qu'il soit rasionnablement acceptable de rester derriere une voiture dans les bouchons!? dans ce cas vaut mieux rester au chaud dans sa voiture!non? Si les villes etaient reservées uniquement aux deux roues, je ne crois pas qu'il y aurait autant d'accident qu'actuellement. Quant aux statistiques, n'importe quel statisticien reconnaitra qu'on peu faire dire aux stat ce qu'on veut, que quelqu'un me prouve le contraire (j'ai pratiqué pendant de nombreuses années pour savoir de quoi je parle; les banques aussi pratiquent cette technique pour vendre n'importe quoi..). Surtout arretons de perdre notre enregie en prenant partie dans des polémiques stériles du motard dangereux qui ne respecte pas le code de la route au pied de la lettre...c'est impossble. ce qui reste encore possible? c'est de dénoncer les véritables motivation du gouvernement et la discrimination portée sur ce type de véhicule quant à son espace de circulation!

salut les touristes!responsable d'un relais calmos, je veux confirmer les choses:si tu roules propre, dans les limites du raisonnable,le seul risque pour toi, c'est ta plaque!!!tous les ans, pour les 24h ou le grand prix, ce sont des entonnoirs bleus à la sortie des grds axes autoroutiers; là, à 45e pièce, c'est le contrôle systèmatique. Où est l'erreur?Ca n'a aucune utilité avec la sécurité routière, sauf les radars, et là, ou tu te tais, ou on tépluche comme la tomate que tu deviens; et la provoque est de mise, on te tutoie, sans distance thérapeutique pour que tu craques, et la liste s'allonge pour non respect,...,sinon, sortez couverts et soyez prudents, votre carrosserie,c'est vous!!! Il est là le problème de la mortalité! Et si tous les caisseux se servaient des rétros pour prendre les informations nécessaires avant d'effectuer une quelconque manoeuvre, il y aurait moins d'accidents pour TOUS les deux RM

salut je suis aller au mans ..a par les controle pou la bouteille lol , la oui sinon rien d autre tu peut y aller sans t es chicane il ny a pas de probleme vu le nonbre de moto...sinon je roule en 1200 bandit et tout mais points je respecte le code de la route sauf les limitation de vitesse , quand je voie que ce ne sera ps dangereux pour les autres , et moi...mais pas de circuit moto en bretagne et cela me desole frenchement sais tros nul , voila ali e motard bonne route et bon gazzzzz

@ JLC : j'étais au 24 heures du Mans cette année ; on est partis de paris en début d'après midi pour arriver vers 17/18h00. C'est bien la première fois depuis que je vais au Mans que je vois des keufs filtrer toutes les motos qui sortaient du péage au Mans, avec bien évidement un contrôle général pour les meules les plus "spéciales"... Apres rien ne dit que ce sera la même chose au GP de France... Je te dis pas ce qu'on du prendre les mecs que j'ai vu en GSXR sans silencieux...

T'inquiète, JLC : j'habite au Mans, vais régulièrement aux 24 heures (auto, moto, camions...) et peux t'assurer que, sur les 50 ou 80 000 motos qui y défilent pour les 24 H, au moins 60 % n'ont pas des pots homologués. Il y a effectivement des flics à tous les coins de rue, mais ce qu'ils cherchent, ce n'est pas le bruit, c'est l'alcool (et le moindre excès de vitesse, attention ! D'ailleurs, cette année, j'ai trouvé que l'ambiance était bien plus saine aux 24 H moto, alors qu'il y avait visiblement bien moins d'alcool dans le sang des motards que lors des éditions précédentes. D'autre part, moto GP et 24 H, ce n'est pas le même public. Aux 24H, tu vois débarquer les parigots assoiffés ne s'intéressant pas à la course, venus là juste pour mettre le bazar, alors que pour le GP, le public est composé de vrais motards, bien plus passionnés et bien moins avinés. Encore que, cette année, le public des 24 était assez sage. Et là où tu as 1200 poulets pour les 24H, tu en as peut-être 300 pour le GP. Donc, si tu fais pas le con à côté, rien à craindre au Mans à cause du pot.

On dirait un lapin qui se renseigne sur "portail-chasse.com" pour savoir quand sortir de son terrier. De toute manière, une Ducati légale fait un bruit splendide. Plus, c'est juste une manière de renforcer la mauvaise image des motards ; mais peut-être que pour toi, c'est une question de sécurité, de plaisir non négociable, tout ça. Ta question, extrêmement intéressante, trouvera sûrement sa réponse sur http://forum.moto-net.com ... Bracam

J'envisage d'aller au Grand Prix de France avec ma Ducat 998 et mes pots qui font un joli bruit versus le bruit d'embrayage de mobylette de l'origine. Est ce que quelqu'un (qui par exemple serait allé au 24H du Mans le week-end passé) peut me dire s'il y a des contrôles avec sonomètre à tous les coins de rue ou si quand on fait pas le con, il n'y doit pas de crainte à avoir. Merci pour nous relater vos expériences...

Je viens de faire un stage de récupération de points (heu pardon, de sensibilisation aux risques de la conduite ;-) D'une part, "L'expert" qui animait le stage ne s'en est pas caché: 2010 / 2011 : Haro sur les 2 roues !!! (Apparemment, les pouvoirs publics en ont marre qu'on leur "gâche" leurs statistiques (et vu l'article ci-dessus, ses propos n'étaient pas du flan...) D'autre part, l'état ne fait aucune différence entre une moto, un scooter, une 125.. un casqué étalé sur le bitume, c'est un 2 roues qui s'est cassé la gueule, point!!! Autre chose, lors de ce stage où nous étions 20, nous n'étions que 3 motards et en discutant avec les automobilistes présents (dont je fais également partie)on s'est très vite rendu compte que les 17 autres n'avaient pas la moindre idée de ce qu'était la conduite d'une moto et plus grave encore, ne savaient absolument pas ce qu'était un angle mort ou à quoi pouvait bien servir leur rétro de droite... ceci explique cela... Quand le permis B intégrera un volet sérieux sur la conduite auto au milieu de 2 roues (qui eux aussi, ont le droit de vivre et de circuler...) on diminuera peut-être le massacre...

Franchement je crois que nous devrions faire quelque chose avant qu'il ne soit trop tard, je commence vraiment à en avoir plus que marre d'etre montré du doigt comme un irresponsable et un malfrat en puissance, comme tous j'aime de temps à autre me faire plaisir à moto effectivement je ne respecte pas toujours les limitations mais je n'ai jamais mis la vie des autres en danger. Père de trois enfants je suis encore assez conscient pour ne pas faire n'importe quoi, et quand l'envie me prends de me lacher je vais faire un tour sur un circuit. Comme l'a trés bien précisé quelqu'un le chiffre des tués sur la route à été divisé par deux, voir plus si on fait le calcul par rapport au nombre de véhicules en circulation. Il serait temps que nos "chers" politiques soient conscients que nous sommes tous des citoyens avec encore un droit de vote. Je propose de créer un grand rassemblement dans toutes les grandes villes de France pour qu'ils comprennent notre exaspération, si cela ne suffit pas il sera toujours temps de mener des actions un peu plus médiatiques s'ils font les sourds. Dans tous les cas je ne suis pas préts de laisser tomber ma passion pour les 2 roues et je compte sur vous pour en faire de meme. En attendant cette année j'irai pas au GP de France, mais dans un autre pays ou les motards ne sont pas pris pour des irresponsables. Bonne route à tous et attention aux bleus !

Quand le peuple veut que le gouvernement resolve tout les problemes,faut pas s'etonner de se reveiller avec un doigt officiel dans le t..u du c.l. Quand a la dictature molle dont parle Fracture,elle est en place en France depuis..... toujours,puisque construite dans le systeme.

Dan 31 j'ai tous mes points, bonus à 50et un gsxr 1000 . Comme quoi c'est possible :P

Une dictature molle se met en place, comme toujours sous couvert de thèmes qu'aucun n'osera réfuter car qui peux dire "Non" si la question est "souhaitez-vous qu'il y ait moins de mort ?". Et la bêtise crasse du peuple ignare et servile lui fait accepter cet état de fait. Le monde des motards est l'un des rares ou règne encore l'envie de Liberté. Le combat est en cours, ne faiblissons pas ! Courage à tous et mort aux cons.

40 ans de permis,40 ans de moto, bonus 50 depuis qu'il existe! Il est vrais qu'avec un 1000 gsxr il est très difficile de rouler à 90. j'aimerai voir le bonus (ou malus) de tout ces gens( y compris dans les pouvoirs publics)qui nous traitent d'iresponssable ou de danger public. Allons nous nous faire tondre à loisir et combien de temps!

Franchement quand je vois comment roule les « Utilisateurs de Deux Roues Utilitaires » je ne suis pas très surpris par ce type de mesure. Pour ceux qui roulent dans la région parisienne je pense qu’il en est de même. Sans blague je ne pense pas être le meilleur conducteur de motos que la planète - euh région parisienne pas planète, mille excuses à ceux qui vivent sur les satellites de ma confusion – je regarde très rarement mon compteur sauve sur une zone de prélèvement automatique. Point positif : je me traîne la teube gravement en ville histoire de voir les louises qui déambulent dans nos rues. Sinon je m’arrête au stop, je cède le passage quand c’est écrit sur le panneau, passe au vert, m’arrête au rouge, pèse le pour et le contre à l’orange, je ne coupe pas la gueule à me frangin UDRU quand je m’insert dans une file, je mets mes warning quand la situation est à mon avis dangereuse, je klaxonne pas comme un beuziot dans les files de voitures, je ne me considère pas comme prioritaire, je ne joue pas à la roulette russe entre les filles de caisses, je ne glisse pas mon portable sous mon casque et donc par effet de cascade ne braille pas comme un connard au feu les instructions de je ne sais qu’elle urgence dont le monde entier se contrefou, je part à l’heure pour essayer de ne pas arriver en retard, je salut et répond aux motards que je croisent, j’entretient mon véhicule, je m’équipe … putain on va encore manger à cause d'un troupeau de con qui en a rien a foutre de la moto , fuck !!!!!

Mme Merli suppose que le dialogue entre les forces de l'ordre, son bras armé, et les usagers deux roues, sera dans un premier temps un dialogue de sourds. Constatant que le sourd est l'autre, selon la définition autoritaire du pouvoir, et l'autre n'ayant pas le droit à la parole ; sachant que la ministre exècre le mot de répression (au lieu de le revendiquer, puisque c'est ce qu’elle pratique, conformément à ce que nous ressentons, ce qui ne peut être dû exclusivement au fait d'une grave difficulté de notre part à comprendre notre environnement), on doit s’attendre à un dialogue futur très pavlovien, fait de crainte et d’admiration pour l’autorité, chez ceux qui auront « compris » le sens de la vie et de la citoyenneté. Les autres seront-ils perdus pour la société ? Au vu du mépris dont je me sens l’objet aujourd’hui, à éprouver comme jamais auparavant l’impression d’être la cible de toutes les polices, d’être vu et pris quasiment pour du gibier de potence, sommé de prouver une innocence irrécupérable par principe, piégé dans un labyrinthe administrativo-judiciaire implacable, désigné quotidiennement à la vindicte populaire par les journaux papier et télévisé, quand ce ne sont pas les ministres eux-mêmes, voire le président, qui glapissent contre nous, je crains fort que la violence qui chaque jour grandit dans la société ne trouve sa source également dans cette pression qui parfois évoque la démence, et qui cible le citoyen lambda dans ses actes bientôt les plus banals. J’en fais partie, et je ne supporte plus le sentiment d’être considéré, à chaque carrefour, par chaque caméra, comme un délinquant possible. Et que ceux qui n’ont rien à se reprocher se réjouissent, personne ne leur veut de mal. Tout est donc si simple… Et que les malfaiteurs coupables d’agressions, de vols, de destruction de patrimoine financier collectif le sachent, ils sont désormais moins seuls, rejoints par nombre de personnes en apparence normales, qu’une mise au ban de la société menace. Mais, que chacun le comprenne dans sa chair, le dialogue peut à tout instant être rétabli. Il suffit pour cela d’adopter une attitude très respectueuse, un profil bas, d’ouvrir son esprit tout grand à l’ordre juste, et les sourds entendront à nouveau. J’espère quand même que ce jour-là, devenus serviles, nous recevront quittance de notre bonne volonté. Cependant, à voir à quel point pour l’heure nulle récompense morale sincère et recevable n’a jamais été accordée aux citoyens de bonne volonté par l’effort desquels la mortalité a été divisée par deux en vingt ans sur les routes, je reste pessimiste. Pour le moins. Bracam

"nous sommes les plus mauvais en Europe", et ce malgré la politique repressive menée depuis 7 ans. Et si c'etait un signe que ça ne marche pas? Enfin bon,mauvais en Europe en prenant quels criteres?

Amis parisiens, il faudra donc se méfier dès lors que l'on verra une moto en duo, particulièrement si cette dernière est une fazer. Petite aide pour les repérer, ils font n'importe quoi (ce sont des cowboy attention à vous).

Il serait intéressant de connaitre l'évolution des accidents à Paris depuis la mise en place des couloirs de bus en béton. Je suis persuadé que cela a provoqué des morts et des blessés. Est-ce que Mr Delanoe est conscient de cette responsabilité?