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Paris, le 6 avril 2021

Essai Harley-Davidson Sport Glide 2021 : cruiser ou bagger, pourquoi choisir ?

Grâce à sa tête de fourche et ses valises démontables en un tournemain, la Sport Glide concentre une polyvalence aussi appréciable qu'appréciée : cette moto "deux-en-un" est la meilleure vente de Harley-Davidson en France ! MNC a brièvement testé cette référence de la gamme Softail, par ailleurs accessible aux permis A2. Essai.

Commentaires

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SPORTY, le 20 avril 2021 à 09h23
Moteur "partiellement refroidi par eau" ?? Je roule sur un Softail de 2011 (soit l'"ancien" cadre) et je n'ai jamais constaté d'ondulations en courbe même à "hautes" vitesses... et question confort, c'est kif-kif (aussi tape-cul avec 9 cms de débattement...)
gk, le 8 avril 2021 à 18h52
Très jolie machine. Mais HD se fout du monde avec le coup du pare-brise qui dénaturerait l'esprit bagger. Z'ont qu'à demander à Honda comment qu'ils ont fait sur la Goldwing (ex bagger) particulièrement réussie question esthétique. Même BM s'est mis aux pare-brise courts déployables électriquement. C'est un minimum pour une machine qui est censée faire du (grand) tourisme.

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