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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2021
Paris, le 18 novembre 2020

Des Yamaha Tracer 900 "tout 9" et Euro5 pour 2021 (MAJ)

La troisième génération de Tracer 900 récupère le nouveau 3-cylindres de 890 cc aux normes Euro5 du roadster MT-09, un châssis optimisé et une électronique affûtée. Yamaha appuie cette transition en rebaptisant ses excitantes motos sport-routières Tracer 9 et Tracer 9 GT. Présentations.

Commentaires

@Régis B : On est d'accord ce Tracer n'est pas un grand GT mais quand même. Et puis moi les chaines je ne les graissent jamais ... c'est comme le cardan du coup, nan ? :))) (j'déconne)
@Régis B : On est d'accord ce Tracer n'est pas un grand GT mais quand même. Et puis moi les chaines je ne les graissent jamais ... c'est comme le cardan du coup, nan ? :))) (j'déconne)
Bonsoir TicaMoi, pour moi une GT ( une vraie ) c'est avec un cardan, oui je sais, je suis un vieux co.. Le poids ??? J'habite Bordeaux, c'est loin d'être un village et crois moi que dans la circulation quotidienne très dense, le poids ne m'embête pas du tout. Il est vrai que les valises sont au garage la semaine et je me contente du top-case. Je passe ou passe un T-max mais rien à voir quand je tourne la poignée, il reste loin derrière, j'adore cette moto. Tu n'as qu'à voir ce que font les bleus avec, mais quand tu l'as bien en main, tu ne crains pas grand monde sur le bitume. J'ai eu RT 1200, R 1200 GS et une GSA ) et dommage qu'elle ne passe pas euro 5. ( Enfin Yam ne veut pas faire l'effort ) Ma femme roule week-end et vacances avec moi en passagère ( et notre fidèle Lilou dans une sacoche Friendy de chez Bagster ) et ne va pas parler du Tracer à ma femme. Bref, chacun ses goûts bien sur, mais l'appellation GT n'est pas très appropriée pour ce roadster haut sur pattes, je trouve. Bonne route à tous et toutes et prudence. V
@Régis B : c'était évident, quoique il ne t'auras pas échappé que le FJR est discontinué ... d'où la vanne. Moi aussi j'ai eu un FJR et essayé une Tracer, la différence du poids et du prix fait pencher la balance coté Tracer, le confort coté FJR on est d'accord.
TicaMoi, j'espere que ton commentaire est une plaisanterie ... Je roule au quotidien en FJR , c'est ma 3éme. j'ai essayé le Tracer 900 GT, ben franchement, je garde la "grosse". Ce qu'il manque au Tracer: Du confort, du couple et des watts, quelques litres en plus dans le réservoir, une protection digne d'une GT et surtout, surtout ... un cardan car sortir ta bombe de graisse le soir à l'hôtel quand tu viens de te taper plusieurs centaines de bornes, ouais bof, si tu veux mais pas pour moi.
Moi je la trouve plutôt pas mal niveau look. Après, faut la voir en vrai ... Elle est plutôt bien placée niveau tarif par rapport à la concurrence. Si Yamaha a enfin réussi à faire une partie cycle à la hauteur du moteur ça doit être top ... à voir !
Oui mais moi, j'aime bien admirer ma bécane avec les potes à la terrasse d'un bar en descendant une binouze, donc contempler un truc moche, pas trop pour moi.... C'est vrai tu l'as dit, je deviens vieux.
@Emilovitch Karayzinov : c'est le look que veux tu, c'est qu'on deviens vieux. Et puis une fois installé au guidon on regarde que devant soit :)))
Ça doit être une super machine, mais le look beurk! j'accroche pas.
Ayé .. zont sorti le nouveau FJR ! :))

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