• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 avril 2012

Bol d'Or 2012 - 17h35 : abandon de la BMW n°99

Après sa chute au Château d'eau, la BMW n°99 était repartie en 52ème position à 17h15 aux mains de Sébastien Gimbert après 25 mn d'immobilisation. " Damian Cudlin a perdu l'arrière à l'accélération et la moto a mal chuté, on a changé pas mal de pièces mais ça devrait repartir au moins pour assurer…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Perso, je ne suis pas et n'ai jamais été Béhémiste: je roule sur une 1000 gsxr, mais en 38 ans de bécane, j'ai pas mal changé, 13 motos en tout et, sans être parfaites, aucune ne m'a déçu...Si j'ai tenu à défendre Vieux C.....ce n'est absolument pas par solidarité entre Béhémistes, vu que je n'en ai pas, c'est juste que je trouve un peu vache le "costard" que certains lui ont taillé!Il a le droit d'être fan d'une marque non!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
votre sectarisme BMW me fait chier depuis 44 ans date de permis ! j'ai 5 motos de marques differentes : elles sont toutes parfaites !!! a leur maniere !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci Claudius , de rétablir une vérité qui semble échappé à d'autre. De la même façon tjrs à l'inverse d'autre , tu peux aussi confirmé que je n'insulyte jamais les autres participants , question correction et sans doute d'écucation , quant à perdre du temps a écrire des fadaises il me semble que je ne suis pas le seul. bonne journée a toi Claudius et aux autres sans oublier personne, tjrs mon éducation somme toute .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
vieux conard avec une petite faute ! on te pardonne ... je ne comprends pas comment tu peux perdre autant de temps a ecrire des trucs aussi nuls ???
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Te fâche pas Vieux C.....(tu peux compter, il y a 5 points), la saison d' endurance est encore longue et BMW aura bien l' occasion d'en gagner d'autres des courses d'endurance. Quant à la résistance de la BM face à la chute, c'est surtout une histoire de chance: la Suzuki numéro1 a chuté aussi et a pu repartir assez rapidement sans gros dommages, juste quelques minutes au stand, et quelque tours de perdus, mais qui lui coûte la victoire car à mon avis, car elle était plus rapide que la Kawa. Maintenant, je n'oserai jamais avancer que la Suz résiste mieux que la BM en cas de chute! Je crois que Eric C2 a plutôt raison lorsqu'il fait remarquer que les anciennes bécanes résistaient assez bien à la chute, pas que les ZX7R d'ailleurs, les Honda RCB de l'époque Léon-Chemarin aussi. Concernant ton dernier message, je confirme: je n'ai jamais lu comme quoi tu avais roulé sur Ducati.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tu dois confondre Jaide je n'ai jamais pu écrire ce que tu dis , attendu du fait que je n'ai jamais posseder de Ducati , et que la seule fois ou je suis monter sur une ducati , c'était en 1974 sur une 350 mark 3 bien poussive d'ailleurs (en comparaison des 350 Yam et suz) d'un copain de l'époque donc sois tu confonds avec un autre soit c'est toi qui dit des conn....( par politesse , j'opte pour la 1 solution) je roule sur une BMW r 1150 r de 2003 acheter en 2008 d'occasion , car je n'ai pas les moyens d'acheter du bm neuf , accéssoirement , j'ai aussi une suzuki T5 de 1972 acheter( merci maman( heritage ) ) 2000 euros a un copain également. voila , enfin , vieux c..... ne veux pas dire vieux con , regarde bien , il y a 5 points apres le c pas 2 la encore tu as faux , mais bon , ce n'est pas grave, et désolé pour les ducatistes de n'avoir pas crquer pour leur marque préférée
Bestof: 
0
Lectures: 
0
alors vieux con ??? faudrait savoir ??? un jour tu roules en ducati haut de gamme , et aujourd'hui t'es pas fortuné ??? tu racontes pas un peu de conneries toi ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Kawa,BM... Olivier Four devant puis plus... La Yam devant, puis plus... plein de choses qu'il se passe dans tous les sens... comme d'hab en endurance, tous ça vu en pointillé sur Moto-Net.Com pendant une soirée entre potes...keske j'aimerai etre à Magny Cours ce soir !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dommage...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
MDR Vieux c...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Hello Joel blondeau , quelle est la marque de ta moto s'il te plait , car a te lire , tu sembles avoir une moto exceptionnelle qui apres tonneau ne souffre de rien , et dans ce cas , j'aimerais avoir la même que toi , n'étant pas tres fortuné , une telle moto m'interresse forcément , question remise en état a zéro euro apres chute , faut quand même bien dire que c'est rare , donc forcément , ta réponse va interresser une foule de motard peu fortuné , merci pour la célérité de ta réponse cordialement .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ya que que les ZX7R de KAWA qui étais capable de faire des tonneaux et de repartir comme si rien cetais passer (ou presque !)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La haute technologie BMW est'elle défaillante ????????

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net