A la traîne depuis le début de la saison en raison d'un moteur poussif car trop bridé pour assurer sa fiabilité, Suzuki étrenne à Barcelone une évolution mécanique qui semble probante : Aleix Espargaro signe le meilleur des essais libres 2 du GP de Catalogne, devant Marquez et Pedrosa !
A la traîne depuis le début de la saison en raison d'un moteur poussif car trop bridé pour assurer sa fiabilité, Suzuki étrenne à Barcelone une évolution mécanique qui semble probante : Aleix Espargaro signe le meilleur des essais libres 2 du GP de Catalogne, devant Marquez et Pedrosa !
Certes, l'officiel Suzuki s'est servi comme ce matin du pneu tendre réservé aux Open et aux Factory Open pour faire parler la poudre au chrono.
Mais tout de même : Espargaro devance de presque 3 dixièmes la RCV officielle de Marquez et de 6 dixièmes celle de Pedrosa !
Autre motif de satisfaction pour le blason d'Hamamatsu : bien qu'encore en retrait en termes de vitesse pointe face aux motos Factory (335,9 km/h pour Espargaro contre 344 pour Marquez, crédité de la meilleure V-max), sa GSX-RR cavale nettement plus vite et dépasse facilement les RCV et M1 Open.
Sur un circuit pourvu d'une aussi longue droite que le Montmelo, ce n'est pas un mince progrès ! Cinquième derrière Andrea Dovizioso, Maverick Vinales valide la progression de la Suzuki : reste à confirmer en qualifications et surtout en course, où il ne sera pas possible d'opter pour le pneu tendre Open...
Assez discret durant cette première journée, le favori Jorge Lorenzo est 7ème à 0,876 sec tandis que Rossi est 11ème à 1,2 sec. Loris Baz et Mike di Meglio sont respectivement au 15ème et 22ème rangs et Marco Melandri, qui pilote toujours l'Aprilia officielle malgré les rumeurs annonçant son départ après le GP d'Italie, est dernier à plus de 4 secondes.
Résultats et classement des essais libres 2 du GP de Catalogne
Horaires du Grand Prix MotoGP de Catalogne 2015
Samedi 13 juin
Dimanche 14 juin
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26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
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22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
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