Alors que le mois de juillet 2015 avait été particulièrement meurtrier sur les routes françaises (353 tués), juillet 2016 ne compte qu'un décès de moins. Les nombres d'accidents corporels (4962) et de blessés (6438) diminuent davantage.
Alors que le mois de juillet 2015 avait été particulièrement meurtrier sur les routes françaises (353 tués), juillet 2016 ne compte qu'un décès de moins. Les nombres d'accidents corporels (4962) et de blessés (6438) diminuent davantage.
Selon l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), la mortalité routière n'a connu qu'une "très légère baisse de -0,3%" entre juillet 2016 et juillet 2015. Un résultat bien médiocre étant donné le bilan calamiteux de juillet 2015...
Pourtant, "le gouvernement, afin de mieux protéger les usagers, de préserver des vies et d'obtenir des résultats dans la durée, déploie avec détermination l'ensemble des mesures de sécurité routière décidées par le Comité interministériel de sécurité routière", martèle l'ONISR !
Parmi les cibles établies par le dernier CISR se trouvent en première ligne "les deux-roues motorisés, l'usage du téléphone en conduisant, les vitesses excessives et les conduites sous emprise d'alcool et de stupéfiant". La vitesse n'est pas citée, mais reste aussi dans le viseur...
Malgré tout, la mortalité routière des sept premiers mois de 2016 continue de croitre : "+1,5%, contre +3,8% pour la même période en 2015", précise l'OSNIR qui souligne par ailleurs que deux indicateurs de l'accidentalité du mois de juillet sont en baisse.
"Les accidents corporels diminuent de -1,6% : 4 962 en juillet 2016 contre 5 041 en juillet 2015, soit 79 en moins", calcule l'observatoire, tandis que "le nombre de personnes blessées sur les routes baisse également de -1,6% : 6 438 personnes le mois dernier contre 6 545 en juillet 2015, soit 107 personnes blessées en moins". Ouf !?
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