• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 novembre 2015

Rossi Vs Marquez : Lorenzo débouté dans sa demande d'intervention devant le TAS

Rossi Vs Marquez : Lorenzo débouté dans sa demande d'intervention devant le TAS

La demande de Jorge Lorenzo, qui souhait intervenir dans l'arbitrage sollicité par Valentino Rossi suite à la sanction imposée par la FIM (partir dernier du GP de Valence ce week-end, ce qui compliquerait grandement la tâche du Docteur dans sa quête d'un dixième titre mondial), a été rejetée par le Tribunal arbitral du sport (lire MNC du…

Imprimer

La demande de Jorge Lorenzo, qui souhait intervenir dans l'arbitrage sollicité par Valentino Rossi suite à la sanction imposée par la FIM (partir dernier du GP de Valence ce week-end, ce qui compliquerait grandement la tâche du Docteur dans sa quête d'un dixième titre mondial), a été rejetée par le Tribunal arbitral du sport (lire MNC du 30 octobre 2015 : Rossi fait appel devant le Tribunal arbitral du sport).

Rossi entre les mains du TAS

Rossi Vs Marquez : Lorenzo débouté dans sa demande d'intervention devant le TASLe sort de Valentino Rossi - ou du moins ses chances de remporter un dixième titre mondial dimanche à Valence -  est désormais entre les mains de la suisse Corinne Schmidhauser, présidente de la Chambre arbitrale d'appel du TAS, qui rendra sa décision "vendredi au plus tard".

Avocate basée à Berne et députée (libérale) du Parlement suisse, Mme Schmidhauser est une ancienne skieuse de haut niveau, vainqueur de la coupe du monde de slalom en 1987 et sélectionnée pour les Jeux olympiques d'hiver à Calgary (Canada) en 1988.

Mère de deux enfants, Corinne Schmidhauser est également responsable de l'école de sport Feusi à Berne, présidente du comité suisse antidopage, membre du comité juridique de la Fédération internationale de ski (FIS), "finisheuse" du Marathon de New York, etc.

Mis à jour du 5 novembre 2015 : ce n'est finalement pas la présidente de la Chambre arbitrale d'appel qui a jugé l'affaire Rossi, mais l'allemand Ulrich Haas (lire MNC du 5 novembre 2015 : le TAS rejette la demande de Rossi).

Logique du point de vue de Lorenzo - qui souhaite mettre toutes les chances de son côté pour remporter un titre 2015 parfaitement à sa portée et préfère naturellement que son principal rival parte en fond de grille... -, cette demande risque pourtant d'envenimer (encore un peu plus !) les relations avec son coéquipier, voire avec le team Yamaha...

Rossi Vs FIM

Mais suite à ce rejet, l'arbitrage du TAS se poursuivra donc uniquement entre Valentino Rossi et la FIM.

La décision sur le sursis à exécution - demandé par le nonuple champion du monde pour pouvoir partir dimanche depuis sa place de qualifications - est attendue "au plus tard" pour vendredi 6 novembre, jour des premiers essais libres du GP de Valence 2015... Restez connectés !

A noter également que pour éviter de (re)mettre le feu aux poudres à la veille de ce Grand prix explosif, la traditionnelle conférence de presse du jeudi avant chaque Grand Prix a été annulée par l'organisateur. A la place, le Bureau permanent du championnat du monde MotoGP composé du président de la FIM, Vito Ippolito, et du patron de Dorna, Carmelo Ezpeleta, convoquera "tous les pilotes MotoGP et leurs team managers respectifs pour résoudre la situation jeudi 5 novembre à 15h30".

En attendant, Marc Marquez espère que "ce qui s'est passé la semaine dernière restera derrière nous et que nous pourrons nous concentrer sur la course. La semaine a été difficile après ce qui s'est passé en Malaisie, mais j'ai fait tout mon possible pour mettre tout ça derrière moi, me concentrer sur mes entraînements et me préparer pour la dernière course de la saison".

¡ Bajo el casco todos somos uno !

Réagissant au rejet du TAS, l'entourage de Lorenzo a fait savoir que "l'objectif était d'informer le TAS qu'une tierce partie pouvait être lésée par la décision finale de l'arbitre. Jorge est un pilote qui lutte pour le championnat du monde avec fair play et un comportement exemplaire sur la piste et on a voulu notifier au TAS que le processus pouvait affecter ses capacités de candidat au titre. Ce refus du TAS empêche Jorge d'être partie prenante au procès, mais en échange le TAS a accepté toute l'information additionnelle présentée par ses avocats".

Signalons enfin la phrase de Jorge Lorenzo dans la vidéo promotionnelle du GP de Valence, à suivre dès demain et tout le week-end sur MNC : "sous le casque, on ne fait qu'un". Autrement dit, loin des arbitrages sur tapis vert, la baston aura bel et bien lieu sur la piste espagnole dimanche pour désigner le nouveau champion du monde MotoGP 2015 !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
@Liberato; j’espère vraiment qu'aucune des deux Yamaha ne cassera en course. Dans ce climat délétère, cela ne pourrait qu'envenimer encore plus les choses.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Comment suivre les 24 Heures Motos 2025 en direct ?

Bien que MNC conseille, une fois dans sa vie de motard, de vivre les 24 Heures du Mans moto sur place, il n'est pas obligatoire de se rendre sur le circuit Bugatti pour suivre la 48ème édition programmée ce week-end... à la télévision sur La chaîne L'Équipe et sur Eurosport 2 ! Un Live Timing en ligne diffusera aussi le classement et les chronos en continu.
Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2

Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
Yamaha teste son nouveau moteur V4 à Valence

Le blason d'Iwata étrenne son inédit 4-cylindres en V de 1000 cc sur sa MotoGP YZR-M1 pendant des tests privés sur le circuit de Valence (Espagne). Objectif : déterminer si ce V4 peut remplacer l'actuel 4-en-ligne dès la saison 2026.
2025 2026 1 commentaire
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique

Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Sécurité routière 2 commentaires
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...