• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ESSAIS OFFICIELS MOTOGP
Paris, le 18 juin 2019

Yamaha domine les tests d'après course en Catalogne

Yamaha domine les tests d'après course en Catalogne

Maverick Viñales et Franco Morbidelli se sont montrés les plus rapides des essais officiels MotoGP organisés dans la foulée du GP de Catalogne - que les deux pilotes Yamaha avaient terminé à plat ventre... Marquez, Rins et Quartararo complètent le Top 5.  Que faut-il retenir de cette séance ? Débrief.

Imprimer

Maverick Viñales avait à coeur d'effacer pendant ces essais "post-GP" la déception de sa course gâchée par Jorge Lorenzo, auteur d'un freinage raté sur sa Honda qui a également envoyé au tapis la Ducati d'Andrea Dovizioso et la deuxième Yamaha d'usine de Valentino Rossi. 

Le n°12 s'est montré particulièrement assidu sur sa M1 officielle, bouclant pas moins de 98 tours sur le circuit de Montmelo (l'équivalent de quatre Grands Prix) ! Viñales, plus souvent aux avant-postes pendant les essais qu'en course, décroche le meilleur chrono de la journée en 1'38.967 dans son ultime tentative en pneus tendres.

Cette performance permet au pilote espagnol de se rassurer... et de regretter encore plus amèrement la fin prématurée de son GP de Catalogne alors qu'il jouait le podium ! Son coéquipier Valentino Rossi apparaît quant à lui à une discrète 14ème place, préférant éprouver de nouvelles pièces plutôt que chasser la pendule.

Le Docteur - relégué à 68 points de Marquez au championnat - a testé un nouvel échappement, des évolutions électroniques et un nouveau type de levier frein arrière déporté au guidon. L'objectif chez Yamaha est toujours le même : trouver davantage de puissance et surtout parvenir à la passer au sol sans user prématurément le pneu arrière...

Trois Yamaha dans le Top 5

Franco Morbidelli confirme l'excellente alchimie entre le tracé espagnol et les M1 en signant le deuxième temps à 0,047 sec. Le pilote Yamaha SRT, victime d'une chute pendant la course, pensait terminer ces essais avec le temps de référence avant d'être finalement coiffé au poteau par Viñales !

Son coéquipier Fabio Quartararo, auteur de son premier podium en MotoGP dimanche, complète ce Top 5 favorable aux Yamaha derrière la Honda de Marquez et la Suzuki de Rins. Le n°42, longtemps en haut de la feuille des temps lundi, a notamment testé un nouveau châssis étrenné dimanche pendant la course sur la GSX-RR de Sylvain Guintoli.

Aprilia ne faisait pour sa part tourner que les RS-GP d'Andrea Iannone et du pilote d'essais Bradley Smith, qui a involontairement blessé Aleix Espargaro lors de sa chute dans le premier tour du GP de Catalogne : le n°41 souffre d'une micro-fracture du fémur et d'une blessure au tibia gauche.

Sa participation au GP des Pays-Bas la semaine prochaine n'est cependant pas compromise à ce stade, tandis que Smith - jugé responsable de l'accrochage - a écopé d'un rétrogradage de trois places pour la prochaine course à laquelle il participera en wild card. 

Sa sanction n'est pas sans provoquer quelques remous, dans la mesure où l'incident a eu lieu dans le même virage n°10 que celui où Lorenzo a causé l'abandon de Viñales, Rossi et Dovizioso le tour suivant. Or, l'officiel Honda n'a reçu aucune pénalité, au grand dam de Viñales qui plaidait pour un rétrogradage du majorquin à Assen...

Résultats des essais post GP de Catalogne 2019

  1. VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:38.967  98 ème tour sur 98
  2. MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:39.014 0.047 76 ème tour sur 78
  3. MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:39.257 0.290 61 ème tour sur 80
  4. RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:39.334 0.367 72 ème tour sur 75 
  5. QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:39.428 0.461 55 ème tour sur 56
  6. BAGNAIA, Francesco Pramac Racing 1:39.466 0.499 54 ème tour sur 54
  7. NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:39.555 0.588 52 ème tour sur 59  
  8. MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:39.670 0.703 64 ème tour sur 67  
  9. MILLER, Jack Pramac Racing 1:39.745 0.778 59 ème tour sur 60
  10. CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:39.903 0.936 34 ème tour sur 73   
  11. PETRUCCI, Danilo Mission Winnow Ducati 1:39.917 0.950 31 ème tour sur 57 
  12. DOVIZIOSO, Andrea Mission Winnow Ducati 1:39.925 0.958 16 ème tour sur 63   
  13. RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:39.938 0.971 26 ème tour sur 75
  14. ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:39.968 1.001 58 ème tour sur 71
  15. ZARCO, Johann Red Bull KTM Factory Racing 1:40.197 1.230 68 ème tour sur 70 
  16. ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:40.201 1.234 5 ème tour sur 57
  17. LORENZO, Jorge Repsol Honda Team 1:40.357 1.390 7 ème tour sur 65
  18. SMITH, Bradley Aprilia Racing Team Gresini 1:40.564 1.597 87 ème tour sur 88 
  19. IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 1:40.606 1.639 75 ème tour sur 76  
  20. OLIVEIRA, Miguel Red Bull KTM Tech 3 1:40.862 1.895 31 ème tour sur 61  
  21. ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing 1:41.100 2.133 34 ème tour sur 35
  22. SYAHRIN, Hafizh Red Bull KTM Tech 3 1:41.162 2.195 50 ème tour sur 52    
  23. GUINTOLI, Sylvain Team SUZUKI ECSTAR 1:41.243 2.276 18 ème tour sur 69   
  24. BRADL, Stefan Team HRC 1:41.429 2.462 75 ème tour sur 84
  25. PEDROSA, Dani Red Bull KTM Factory Racing 1:41.824 2.857 38 ème tour sur 51

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Yamaha MT-07 2025 : notre essai complet en vidéo

Yamaha lance en 2025 la quatrième génération de sa MT-07 ! Profondément remanié au niveau de la partie-cycle, le ''roadstar'' d'Iwata peut recevoir la nouvelle boite robotisée Y-AMT afin de simplifier l'emploi de son moteur CP2 désormais homologué Euro5+. MNC passe aux commandes !
Essai R9 2025 : Yamaha bouscule encore le Supersport

Alors que le World Supersport tente de se réinventer et que les ventes de sportives de moyennes cylindrées en France tendent à croître, Yamaha propose en 2025 une inédite R9. Oui c'est bien elle, la MT-09 non seulement carénée, mais optimisée pour une utilisation sur circuit… et sur route ? Essai.
Royal Enfield Classic 650 2025 : notre essai en vidéo

C'est un authentique classique de la moto que MNC vient d'essayer - et essuyer sous la pluie - à Madrid ! Royal Enfield nous a confié les commandes de sa Classic 650 qui combine look du modèle iconique, partie-cycle conventionnelle, instrumentation néo-rétro et bicylindre de 47 ch ("A2 approved" donc). Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Manifestations FFMC contre les Zones à faibles émissions (ZFE)

Alors que la suppression des ZFE fait débat, la Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle à manifester contre les Zones à faibles émissions ce dimanche en association avec le collectif Les Gueux. 
Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Experience Tour : les motos 2025 Harley-Davidson à l'essai

Le constructeur américain met les petits plats dans les grands pour faire découvrir ses nombreuses nouveautés 2025 à travers des essais d'une heure dans le cadre des douze rendez-vous de son Experience Tour Harley-Davidson. Programme.
Agenda 1 commentaire
Le prix des nouvelles Mash K750 et GT750 

Mash continue d'étendre sa nouvelle gamme de motos bicylindres de 730 cc construites par Jedi avec la sportive K750 et la routière GT750. Deux nouveautés attendues cet été au prix de…
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 01/04/2025)
Guides pratiques 1 commentaire

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...