Réactions des pilotes MotoGP au renversant Grand Prix de Thaïlande 2022

Miguel Oliveira, KTM Red Bull n°88, 1er :

"C'était une longue course, c’est certain ! Mais je ne peux pas me plaindre, chaque fois que nous avons l'occasion de nous battre sur le mouillé, je suis super rapide. Quand j'ai vu la météo, j'ai eu des flashbacks de l'Indonésie et j'ai essayé de garder les pieds sur terre. Je voulais prendre un bon départ et limiter les erreurs au maximum. Je suis vraiment satisfait de cette victoire de fin de saison. Oui, c'est sur le mouillé mais je prendrai toujours une victoire qu'importe les conditions !".

Jack Miller, Ducati Lenovo n°43, 2ème :

"Avec ces conditions, la course m'a semblé vraiment longue, et en plus de gérer mon rythme, je devais aussi faire très attention à ne pas faire d'erreur. Quand Oliveira m'a dépassé, j'ai continué à pousser fort pour le rattraper et le dépasser. Je voulais essayer dans le dernier tour, mais j'ai fait une petite erreur à quatre virages de l'arrivée, et il était vraiment fort dans le dernier secteur. Quoi qu'il en soit, je suis heureux d'être à nouveau sur le podium : la moto fonctionne de mieux en mieux, et l'équipe fait un travail incroyable. De plus, Pecco n'est plus qu'à 2 points du leader au classement, et la lutte pour le titre devient de plus en plus ouverte. C'était une très bonne journée pour toute l'équipe, et je serais ravi si nous pouvions ramener le titre à Bologne. Maintenant, j'ai hâte de rentrer chez moi pour courir devant ma famille à Phillip Island".

Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo n°63, 3ème :

"Je suis extrèmement heureux de cette troisième place. Cette course a été longue et très intense. Je savais que mon potentiel sur le mouillé était celui-ci et non celui montré au Japon. Dès le début, j'ai essayé d’attaquer, pour céder le moins de terrain possible, mais ce n'était pas facile. À la fin, le pneu avant n'était plus là, et les pilotes derrière se rapprochaient de plus en plus, nous y sommes parvenus. Nous sommes à deux points de Quartararo au championnat, donc les trois prochaines courses seront vraiment décisives".

Johann Zarco, Ducati Prima Pramac n°5, 4ème :

"Je suis content, c’était un bon week-end... et une bonne course, car quatrième dans de telles conditions c’est long, c’est dur. Je suis soulagé car nerveusement, ce n’est pas facile. Mais c’est plaisant de terminer avec de gros points, une belle place, un podium, presque, laissé à Pecco Bagnaia. Depuis Misano, on reçoit un peu des consignes de course, que je n’avais pas à appliquer jusqu’à présent car je n’étais en bagarre avec Pecco ! Pour une victoire, Ducati ne bloque rien. Pour des places au-delà du podium, oui, on donne l’avantage à Pecco. De toute manière, le championnat est raté pour moi car j’ai déjà gâché trop de courses".

"En début de course, j’ai manqué d’aisance. J’espérais que ça sèche un peu plus tôt car avec toute l’eau c’était très complique : ça patinait dans la ligne droite, on ne voyait pas le pilote devant soi, il fallait se retenir au freinage pour ne pas engendrer de catastrophe. Ç’aurait été dommage de commettre une grosse erreur. Alex Marquez avait un rythme vraiment pas mal et ce n’était pas facile d’aller le chercher. Luca Marini a perdu l’avant dans le virage 9, et j’ai perdu l’avant à cet endroit-là aussi, donc c’était vraiment délicat. Dès que ça a séché, j’ai pu être beaucoup plus rapide. J’ai été incisif sur Marc Marquez, moins sur Pecco (sourire). La piste a vraiment séché sur les quatre derniers tours, et c’était trop tard pour penser à la victoire. Encore que, en passant Pecco rapidement j’aurais pu tenter un truc et partir sur Oliveira, mais comme il n’y avait vraiment qu’une trajectoire et qu’en dehors, la moto glissait, c’était compliqué. Deux tours sont passés et je ne pouvais plus viser plus la victoire. Je l’ai joué de manière intelligente, Ducati m’a adressé un grand merci".

Marc Marquez, Honda Repsol n°93, 5ème :

"Je suis content de la course dans l'ensemble, j'ai encore été capable de faire une course solide, en évitant les erreurs et en restant calme au départ. Les courses sur le mouillé sont toujours très longues, il faut donc être prudent. Ensuite, je me sentais mieux et j'ai gagné du temps sur le groupe devant, mais il était impossible de dépasser Bagnaia. L'accélération de la Ducati est très forte. Nous continuons à travailler et à essayer de tout améliorer, c'était un bon week-end où nous étions compétitifs sur le sec comme sur le mouillé. Nous avons maintenant une semaine de repos pour récupérer un peu et continuer à nous entraîner pour être fort sur les trois dernières courses de l'année".

Enea Bastianini, Ducati Gresini n°23, 6ème :

"Je suis assez content. C’est dommage car départ je n’avais pas la bonne cartographie et je n'ai pas pu pousser aussi fort que j'aurais pu pendant le premier tour. J'ai pu la changer et je suis resté avec les mêmes réglages pendant toute la course. Les dix premiers tours ont été assez difficiles, et je ne peux pas nier que j'avais peur... on ne voyait rien. Puis la pluie a baissé d'intensité et je pense que la sixième place aujourd'hui était notre véritable objectif. Nous l'avons obtenu et c'est bien. Nous devons continuer à y croire lors des trois dernières courses, le classement est très serré au sommet avec de nombreux vainqueurs potentiels".

Maverick Vinales, Aprilia n°12, 7ème :

"Dans les premiers tours, la visibilité était vraiment réduite au minimum. J'ai fait la ligne droite pratiquement sans rien voir ! À part cela, le feeling aujourd'hui était vraiment bon. J'ai gagné de nombreuses places et je suis convaincu qu'avec de meilleures qualifications, j'aurais été un prétendant au podium. Quoi qu'il en soit, l'important est que nous apprenions de ces week-ends. Ce matin sur le sec, nous avons fait un pas en avant en termes de réglages, mais je ne pense pas que cela aurait été suffisant pour être compétitif comme nous l'étions sur le mouillé".

Aleix Espargaro, Aprilia n°41, 11ème :

"J'étais compétitif aujourd'hui. J'avais un bon rythme et j'ai réussi à reprendre beaucoup de places. Puis il y a eu le contact avec Brad qui, selon moi, était un fait de course normal puisque j'étais déjà à son niveau en se lançant dans le virage à l'intérieur (à sa droite). Cela m'a coûté une interminable pénalité de "long lap" et j'ai continué à attaquer sans pouvoir aller au-delà de la onzième place. Quoi qu'il en soit, nous quittons Buriram avec de nombreux points positifs. Tout d'abord, je rentre chez moi auprès de ma famille et je vais pouvoir me préparer au mieux pour les prochaines courses sur deux circuits où nous allons nous amuser. Ensuite, nous avons comblé notre retard sur Fabio qui, en tant que leader du championnat, est toujours l'homme à battre".

Alex Rins, Suzuki Ecstar n°42, 12ème :

"La course a été un peu délicate et difficile à gérer. Il y avait beaucoup d'eau stagnante sur la piste, et quand vous êtes dans un groupe avec beaucoup de pilotes, il est très difficile d’y voir quelque chose dans les projections, donc j'ai juste essayé de rester propre et en sécurité. Ce n'est pas un bon résultat, mais mes sensations sur la moto n'étaient pas mauvaises, surtout que nous n'avons pas eu beaucoup de temps sur piste humide cette année. J'ai hâte d'aller en Australie, Philip Island est un circuit sympa à piloter et j'espère obtenir un meilleur résultat là-bas".

Franco Morbidelli, Yamaha Monster n°21, 13ème :

"Les dix premiers tours de la course ont probablement été l'expérience la plus effrayante de ma vie. La visibilité était nulle. Mais heureusement, tout le monde était assez sage pour ne pas tenter de manœuvres brusques ou tenter des trucs fous dans les zones où la visibilité était nulle. Les dix premiers tours se sont déroulés sans qu'il ne se passe grand chose. C'était vraiment surprenant, mais aussi un soulagement. Après cela, la vraie course a commencé. J'ai pu tirer un certain rythme de mon package, et j'étais assez rapide en fait. Mais quand j'ai atteint d'autres motos, je n’ai pas pu dépasser ni faire beaucoup plus. J'ai dû ralentir et attendre le drapeau à damier".

Fabio Quartararo, Yamaha Monster n°20, 17ème :

"La pluie est tombée au pire moment pour nous. Nous n'avons pas eu beaucoup de roulage sur le mouillé avant le début de la course, juste quelques minutes. Les premiers tours de la course ont été vraiment délicats. J'ai été poussé par Jack dans le premier virage et ça n'a fait qu'empirer à partir de là. J'essayais de trouver un bon ressenti, mais dans le virage 4 j'ai eu une chaleur, et la visibilité était vraiment mauvaise. Je suis désolé pour les fans thaïlandais. J'espérais faire une meilleure course devant eux. Nous avons une idée de ce qui nous a causé autant de tort, mais nous allons étudier davantage pour nous améliorer à l'avenir. Nous essaierons de revenir plus forts en Australie".

GP de Thaïlande 2022 : le résultat de la course

Classement MotoGP 2022 après Buriram