Ducati avait fait sensation en 2013 avec la Superleggera, une stupéfiante série limitée de sa Superbike Panigale 1199 aux performances hallucinantes : 202,5 ch pour 155 kg à sec. La marque de Bologne s'apprête à remettre le couvert à l'EICMA de Milan (Italie) à partir de la 1299. Nom de code : "Projet 1408"...
La liste des nouveautés Ducati 2017 à découvrir début novembre à l'EICMA 2016 commence peu à peu à se dessiner : en plus d'un petit Monster motorisé par le twin à air du Scrambler et de l'inédite Multistrada 939, une nouvelle bombe s'apprête à tomber dans le segment de la moto hypersportive, la 1299 Superleggera. Comme avec la précédente version, la déjà très spectaculaire 1199 Superleggera ci-dessous, le but de l'exercice est de porter la Panigale 1299 au plus haut niveau de performances et de raffinement. La marque de Bologne évoque carrément la "quintessence de Ducati" pour décrire cette moto dissimulée sous l'égnimatique nom de code "Project 1408".
Au cœur de ce projet censé resté secret jusqu'à Milan : le recours massif au carbone pour atteindre un poids record. Dans une brochure technique qui a malencontreusement "fuité" (rien d'étonnant dans la mesure où l'adresse d'un mini-site dédié a été communiquée à quelques "happy fews" !) Ducati explique que le cadre monocoque - en alu sur la Panigale 1299 - fait appel à la précieuse fibre, avec 1,7 kg de gain sur la balance à la clé. Même chose pour les jantes (-1,4 kg) ou encore le monobras oscillant, solutions inédites sur une moto de série dérivées des Desmosedici de MotoGP. Une selle autoporteuse et une ligne d'échappement en titane seront aussi probablement de la partie, comme sur la 1199 Superlerggera.
Enfin, le bicylindre de 1285 cc sera au diapason avec une puissance dépassant à coup sûr les 210 ch (202,5 sur la Superlegerra précédente et 205 sur l'actuelle 1299 Panigale). Pour faire mieux que la précédente, le poids de cette 1299 Superleggera devra descendre en dessous de 155 kg à sec, ce qui promet un rapport poids/puissance démoniaque. Ducati ne s'y trompe pas en utilisant une variante du célèbre "Light is right" de Colin Chapman : "la force est dans la légèreté", prévient la marque de Bologne.
Le tarif de cette 1299 Superleggera tutoiera sans doute les 70 000 € (65 000 € pour la précédente Superleggera) et sa diffusion sera à coup sûr limitée à quelques centaines d'exemplaires (500 pour la version 2013). Tout porte à croire que Ducati lèvera le voile sur cette exclusive nouveauté 2017 le 7 novembre, lors de sa traditionnelle soirée de présentation organisée à Milan (Italie) en préambule de l'EICMA. MNC se prend à rêver d'une "revanche" de notre comparo entre la 1299 Panigale S, la H2 et l'Hayabusa qui opposerait cette 1299 Superleggera à la H2R de 326 ch, version non homologuée à 53 000 € du 4-cylindres suralimenté de Kawasaki !
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