Le champion du monde MotoGP en titre, Marc Marquez, est comme prévu passé sur le billard hier mardi pour réduire la fracture de l'épaule droite consécutive à son violent high side qui a stoppé net sa folle remontée lors du GP d'Espagne. Cal Crutchlow s'est également fait opérer le même jour du poignet gauche. Rapports d'opération des pilotes Honda et perspectives pour la suite de la saison...
Première course, et déjà deux pilotes blessés pour Honda au soir du GP d'Espagne : Cal Crutchlow, relevé avec le scaphoïde gauche cassé, une commotion cérébrale et un traumatisme au cou après sa chute au warm-up, et Marc Marquez qui s'est brisé l'humérus droit après s'être fait éjecter de sa moto alors qu'il cherchait l'ouverture sur Viñales pour la deuxième place.
Les deux pilotes Honda sont passés hier matin avec succès entre les mains du docteur Xavier Mir à l’hôpital Universitaire Dexeus de Barcelone (Espagne) : Cal Crutchlow projette même de tenter de participer au GP d'Andalousie ce dimanche, après avoir éprouvé sa condition lors des essais libres vendredi !
"Une petite vis a été insérée au niveau du scaphoïde pour fixer la fracture", indique le team manager de Honda-LCR. "Si tout se passe bien, nous nous attendons à le revoir sur le circuit Ángel Nieto de Jerez jeudi matin, où il sera ausculté par le Docteur Ángel Charte, directeur médical de la Dorna, qui évaluera s'il est apte à courir", précise Lucio Cecchinello.
"Notre staff technique travaille afin que tout soit prêt pour permettre à Cal de rouler vendredi matin lors des essais libres", espère l'ancien pilote italien, qui fera courir l'an prochain Alex Marquez à la place de Crutchlow.
Concernant Marc Marquez, la situation se montre plus compliquée même si le corps médical peut à ce stade écarter avec soulagement des dommages au nerf radial, synonymes de graves séquelles potentielles. Outre la violence de l'impact de son épaule au sol, l'épaule de Marquez a en effet subit un gros choc quand la roue avant de sa Honda est venue le percuter dans les graviers...
Les chirurgiens ont procédé à une réduction ouverte de sa fracture à l'épaule - déjà opérée cet hiver -, avant de fixer une plaque en titane. Marc Marquez, parti à la faute à deux reprises sous la pression de Quartararo et Viñales, restera en observation jusqu'à jeudi et ses médecins ne sont encore en mesure de préciser la date de son retour au guidon...
"Tout pilote engagé en mondial court le risque de se blesser, de se faire opérer et malheureusement c’est notre tour", commente le team manager de Honda-Repsol. "Marc vient de subir une intervention chirurgicale, ça lui prendra un certain temps pour récupérer, mais au moins tout s’est bien passé : le Docteur Mir et son équipe ont pris les choses en main dès dimanche et l’ont correctement opéré", assure Alberto Puig.
"Cela motive tout le team Repsol Honda, mais maintenant nous allons devoir être patients... Il faudra voir comment Marc récupère et quand il peut revenir. Cal s’est également fait opérer et tout s’est bien déroulé. Il a l’intention de tester son poignet dès ce vendredi. Nous sommes plutôt optimistes quant à la participation de Cal au Grand Prix".
La participation de Marc Marquez au GP d'Andalousie paraît à ce stade purement hypothétique, son équipe avouant à demi-mots ne pas s'attendre à un retour avant le Grand Prix de République tchèque prévu le 9 août. Le n°93 manquerait alors deux courses, soit un retard équivalent à 50 points...
Ses fans feront valoir que l'espagnol est parfaitement capable de compenser un tel handicap, dans la mesure où l'officiel Honda s'est imposé l'an passé avec 151 points d'avance. Par ailleurs, son incroyable remontée pendant le GP d'Espagne démontre une vitesse nettement supérieure à ses rivaux.
"Certains doutaient des performances de Marc", rappelle Alberto Puig. "Désormais, il n'y a plus le moindre point d'interrogation à ce sujet : le package Honda et Marc sont clairement deux crans au-dessus. Il n'était pas simplement un peu plus rapide : il était beaucoup plus rapide que quiconque. Et la différence, qu'on le veuille ou non, ne cesse de grandir d'année en année", affirme-t-il avec un rien de prétention...
Car n'en déplaise à l'ancien pilote espagnol, pour remporter une course - et a fortiori le championnat - il faut déjà franchir la ligne d'arrivée ! Marc Marquez, aussi dominateur soit-il, ne peut rien gagner depuis un lit d'hôpital : Puig en sait quelque chose, lui dont la carrière en catégorie reine s'est terminée sur ne mauvaise chute au Mans...
Et pourtant le dirigeant espagnol n'hésite pas à en rajouter une couche à l'attention des rivaux de Marc Marquez, notamment Fabio Quartararo, Maverick Viñales et Andrea Dovizioso qui occupent logiquement le statut de favoris pour le titre en l'absence de Marquez...
"Si Marc n'est pas prêt à courir sur les prochains Grands Prix, ce sera plus difficile, disons compliqué pour nous", admet Puig. "Mais franchement, je ne pense pas que les gars qui sont devant pourraient être très fiers ou heureux de remporter un titre si le meilleur pilote au monde n'y prend pas part. Ça ne sera pas la même chose si Marc ne joue pas le titre, et je pense que tout le monde le sait".
Cet avis tranché ne fera pas l'unanimité : beaucoup estimeront à l'inverse qu'un titre s'acquiert grâce à une combinaison de facteurs, dont le talent, la vitesse et le travail constituent une partie. Mais une certaine dose de chance et de réussite est également nécessaire : cet aspect insaisissable fait aujourd'hui défaut à Marc Marquez, jusqu'ici épargné par le sort lors de ses centaines de sauvetages miraculeux !
.
.
.
Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.