• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DANS LE VERT
Paris, le 22 février 2019

Le team Kawasaki SRC confiant pour les 24 Heures Motos 2019

Le team Kawasaki SRC confiant pour les 24 Heures Motos 2019

A moins de deux mois des 24 Heures Motos, tous les voyants semblent être au vert pour l'équipage de la Kawasaki n°11. David Checa, Jérémy Guarnoni et Erwan Nigon viennent de peaufiner les derniers réglages de la ZX-10R 2019 lors d'un test à Valence.

Imprimer

Alors que l'annonce officielle de Randy de Puniet sur la Honda n°111 ne devrait plus tarder - aux côtés de Sébastien Gimbert et probablement de Yonny Hernandez -, les équipes poursuivent leur préparation pour disputer les 24H Motos, deuxième épreuve du championnat du monde d'endurance  2018/2019.

C'est le cas notamment du team Kawasaki SRC, qui vient de boucler deux jours de tests à Valence (Espagne) sur la ZX-10 RR n°11.

Le team Kawasaki SRC confiant pour les 24 Heures Motos 2019

"La moto est maintenant en configuration 2019 avec son nouveau package moteur/électronique", se réjouit Kawasaki : "malgré de courtes sessions d'essais (20 minutes chacune), ce moteur prometteur s’approche d'un kilométrage significatif en termes de test pré-24H. Des modifications ont été apportées au châssis et par voie de conséquence, il a fallu adapter les pneus Pirelliqui ont aussi donné entière satisfaction".

"Nous avons pu travailler avec le moteur et l’électronique 2019 et les résultats sont très prometteurs", confirme Gilles Stafler, team manager : "au guidon nous avons deux piliers de l'endurance (David Checa et Erwan Nigon) et Jérémy Guranoni est le plus rapide mais il va encore travailler ses qualités de pilote d'endurance".

La dernière victoire de Kawasaki aux 24H Motos remonte à 2016, après une série de quatre victoires d'affilée en 2010, 2011, 2012 et 2013.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Yamaha MT-07 2025 : notre essai complet en vidéo

Yamaha lance en 2025 la quatrième génération de sa MT-07 ! Profondément remanié au niveau de la partie-cycle, le ''roadstar'' d'Iwata peut recevoir la nouvelle boite robotisée Y-AMT afin de simplifier l'emploi de son moteur CP2 désormais homologué Euro5+. MNC passe aux commandes !
Essai R9 2025 : Yamaha bouscule encore le Supersport

Alors que le World Supersport tente de se réinventer et que les ventes de sportives de moyennes cylindrées en France tendent à croître, Yamaha propose en 2025 une inédite R9. Oui c'est bien elle, la MT-09 non seulement carénée, mais optimisée pour une utilisation sur circuit… et sur route ? Essai.
Royal Enfield Classic 650 2025 : notre essai en vidéo

C'est un authentique classique de la moto que MNC vient d'essayer - et essuyer sous la pluie - à Madrid ! Royal Enfield nous a confié les commandes de sa Classic 650 qui combine look du modèle iconique, partie-cycle conventionnelle, instrumentation néo-rétro et bicylindre de 47 ch ("A2 approved" donc). Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les durées de garantie des marques de moto

Sous la pression de Honda, la plupart des constructeurs ont augmenté leur durée de garantie de leurs motos et scooters. Mais de notables différences subsistent sur la longueur de cette prise en charge, selon les marques : Moto-Net.Com remet à jour son Guide pratique sur les garanties constructeurs.
L'industrie moto ne veut pas de la guerre commerciale USA vs UE

C'est reparti pour un tour : réélu le 5 novembre 2024, Donald Trump fait de nouveau flamber les droits de douanes. L'Union Européenne menace de riposter en taxant à son tour les importations américaines, dont les motos Harley-Davidson et Indian, voire Zero Motorcycles. Ces marques et leurs clients sont dans l'expectative...
Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Experience Tour : les motos 2025 Harley-Davidson à l'essai

Le constructeur américain met les petits plats dans les grands pour faire découvrir ses nombreuses nouveautés 2025 à travers des essais d'une heure dans le cadre des douze rendez-vous de son Experience Tour Harley-Davidson. Programme.
Agenda 1 commentaire
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 01/04/2025)
Guides pratiques 1 commentaire

  • En savoir plus...
Close
PIRELLI REMBOURSEMENT 30 EUROS