• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RETROUVAILLES
Paris, le 21 avril 2022

La World Ducati Week est de retour à Misano, fin juillet 2022

La World Ducati Week est de retour à Misano, fin juillet 2022

Privés en 2020 de leur grande réunion bisannuelle, les fans de Ducati vont de nouveau se retrouver du 22 au 24 juillet prochains sur le circuit de Misano. Roulages sur route et sur piste(s), expositions et spectacles en tous genres sont au programme de cette WDW 2022. La course des champions aussi est de retour !

Imprimer

La onzième édition de la World Ducati Week qui n’avait pu se tenir en 2020 à cause de la pandémie de Covid-19, aura finalement lieu cet été ! Comme le veut la tradition, c’est sur le "Circuit International Marco Simoncelli de Misano" que les fans de la marque de Bologne se retrouveront, du 22 au 24 juillet prochains !

La "WDW" est "ouverte à un public de toutes nationalités, âges, sexes, personnalités et milieux", rappellent les italiens, légitimement fiers de faire découvrir au plus grand nombre leurs patrimoines mécanique, culturel, gastronomique et naturel !

L'entrée à l’événement est d’ailleurs gratuite pour tous les participants des pays non européens, ainsi que les personnes en situation de handicap et leurs accompagnateurs, les mineurs accompagnés. Les "rookies", âgés entre 18 et 25 ans, bénéficient pour leur part d’un tarif réduit (voir en bas d’article), tout comme les membres - actifs en 2022 ! - des Ducati Official Clubs.

La World Ducati Week est de retour à Misano, fin juillet 2022

Plus que jamais, Ducati vise large en termes de spectateurs/clients : "de ceux qui aiment découvrir le monde en voyageant à moto de village en village par les routes sinueuses, à ceux qui dévorent la piste tour après tour, aux motocyclistes qui s'aventurent sur les chemins les plus excitants hors des routes".

Qu’ils affectionnent les Multistrada ou Supersport donc, les Scrambler ou Monter, les Diavel ou Streetfighter, les Panigale V2 ou V4... ou bien qu’ils soient intrigués par la future DesertX (!), "la WDW est l'occasion idéale pour tous de vivre la passion du deux-roues, tous unis par une seule devise : "Let's Ride as One"", déclare Ducati.

La World Ducati Week est de retour à Misano, fin juillet 2022

"De nombreux événements et activités sont en préparation", annonce la firme de Borgo Panigale. Point d’orgue du week-end déjà confirmé : la "Race of Champions", inaugurée lors de la dernière édition en 2018, qui plaît beaucoup au public puisqu’elle oppose les pilotes Ducati des championnats MotoGP, World Superbike et World Supersport !

Que ce soit en tant motard ou simple piéton, "les deux Pass donnent accès à toutes les zones publiques de l'événement, avec la possibilité de participer gratuitement à de nombreuses activités, des concours aux discussions avec les ingénieurs, designers et experts Ducati, aux séances d'autographes avec les pilotes", prévoient les Gentils Organisateurs.

La World Ducati Week est de retour à Misano, fin juillet 2022

Contrairement au Pass quotidien cette fois, "le "3-Day Pass" offre également des opportunités à ne pas manquer, comme un tour de piste avec sa propre moto, des essais de modèles Ducati et les cours de la Ducati Riding Academy", signale Ducati. "En outre, pour tous les détenteurs de billets WDW, il sera possible de visiter l'usine et le musée Ducati à Borgo Panigale à un prix réduit". De quoi "enrichir" un peu plus son séjour en Italie !

World Ducati Week 2022 : les tarifs

  • Pass Quotidien
    • Pass Biker : € 55
    • Pass Visiteur : € 45
    • Rookie 18/25 Biker : € 35
    • Rookie 18/25 Visiteur : € 30
  • Pass 3 jours
    • Pass Biker : € 100
    • Pass Visiteur : € 70
    • Rookie 18/25 Biker : € 60
    • Rookie 18/25 Visiteur : € 55

Attention, "indépendamment du fait que vous ayez droit ou non à l'entrée gratuite, vous devez vous inscrire à l'événement", signale Ducati. Toutes les informations et les demandes d’inscription se trouvent en ligne sur cette page dédiée à la World Ducati Week 2022.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Z900 2025 : notre essai complet en vidéo

Invaincue en France dans la catégorie des roadsters de 900 cc et plus, la Z900 compte bien garder sa couronne en 2025 grâce à de multiples mises à jour : ''dezign'', moteur, électronique, châssis, freinage et tarifs ! Moto-Net.Com est passé à son guidon, un mois avant son arrivée dans les concessions Kawasaki… et un nouveau carton ? Essai.
Kawasaki Z900 2025 : le Petit test MNC en moins de 7 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Z900 2025 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du nouveau roadster de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai vidéo des motos électriques Can-Am Origin et Pulse 2025

Le constructeur canadien Can-Am (groupe BRP), connu pour ses scooters des mers et des neiges mais aussi ses confortables 3-roues accessibles aux automobilistes, lance deux inédites motos électriques : le trail Origin et le roadster Pulse. MNC a testé ces nouveautés 2025 disponibles en versions A2 et A1. Essai vidéo.
Le Petit Test de la Honda CB1000 Hornet SP : l'essai en 4 min !

Pas le temps ou l'envie de visionner notre essai complet de la nouvelle CB1000 Hornet dans sa déclinaison SP ? Optez pour notre formule allégée : le Petit Test Moto-Net.Com. Quatre minutes seulement pour passer au guidon de ce nouveau roadster Honda de 157,2 ch pour 212 kg à 11 799 €.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Z900 2025 : notre essai complet en vidéo

Invaincue en France dans la catégorie des roadsters de 900 cc et plus, la Z900 compte bien garder sa couronne en 2025 grâce à de multiples mises à jour : ''dezign'', moteur, électronique, châssis, freinage et tarifs ! Moto-Net.Com est passé à son guidon, un mois avant son arrivée dans les concessions Kawasaki… et un nouveau carton ? Essai.
Marché moto : Les constructeurs analysent leur année 2024 en France

Pour compléter son bilan marché 2024, Moto-Net.Com a soumis quelques questions aux grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, effet Euro5+, tops et flops de leurs modèles, bonnes résolutions et premiers rendez-vous 2025 : voici leur point de vue en tant que professionnels…
La Harley-Davidson Sportster S 2025 se débat davantage

Le constructeur américain améliore sa moto la plus dynamique, la Sportster S, avec des suspensions sensiblement revues au bénéfice du confort. Cette nouveauté 2025 conserve son bicylindre de 121 ch, chipé à la Pan America, pour un poids de 228 kg.
Pourquoi la Triumph Speed 400 est-elle la meilleure vente néo-rétro 2024 ?

Triumph fait les 400 coups chez les motos néo-rétros avec 1196 immatriculations pour sa mignonne Speed 400 l'an dernier, soit le meilleur score de la catégorie relevé par notre Bilan marché Moto-Net.Com ! Une success story méritée et prometteuse. Explications.
Business 4 commentaires
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 08/01/2025)
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...