La nouvelle 790 Adventure sera commercialisée au prix de 12 499 euros en version standard et à 13 499 euros pour la 790 Adventure R, encore plus typée tout-terrain. Grille de tarifs des motos 2019 KTM.
Avec ce positionnement tarifaire, la KTM 790 Aventure confirme son ambition de chasser sur le (tout) terrain de l'excellente Honda Africa Twin, dont le millésime 2019 est à 13 899 € (+ 1000 euros avec le double embrayage DCT). Le trail Orange - et ses originaux réservoirs déportés - compte bien "presser" la concurrence !
Ce nouveau trail 790 Adventure dérive directement du roadster 790 Duke, à qui il reprend le bicylindre parallèle de 799 cc. KTM a retravaillé sa distribution de puissance pour accroître sa polyvalence, tandis que ses performances sont fixées à 95 ch et 88 Nm : très proches des 95 ch et 98 Nm revendiqués par le twin de 998 cc de l'Africa Twin !
La nouveauté KTM 2019 jouit cependant d'un avantage de poids considérable par rapport à la Honda : le constructeur autrichien l'annonce à "189 kg à sec", soit dans les 215 kg avec le plein de 20 litres et quelques fluides, quand l'Africa Twin atteint 232 kg tous pleins faits (+ 10 kg avec le DCT) !
Rappelons que cette 790 Adventure se décline en deux versions : une déclinaison standard à 12 499 € avec suspensions WP de 220 mm de débattement, un pare-brise haut et une selle en deux parties ainsi qu'une déclinaison Adbventure R à 13 499 € avec suspensions de 240 mm, selle plate et saut de vent tronqué (ci-dessous).
Les deux reposent sur des jantes à rayons en 21 et 18 pouces et proposent une instrumentation TFT hyper complète et des étriers de freins radiaux Brembo, ainsi qu'un antipatinage et un ABS tous deux réglables et désactivables.
Reste qu'une autre rivale va se dresser sur le "chemin" de cette 790 Adventure : la nouvelle Yamaha Ténéré 700 "T7", dont le prix pourrait être contenu sous la barre des 10 000 euros... Sacré match en perspective, à suivre sur MNC bien entendu !
KTM dévoile également le prix de ses autres nouveautés 2019, dont les nouvelles 690 SMC-R et 690 Duke Enduro R qui flirtent dangereusement avec les 11 000 € (10 799 €). Plutôt salée comme addition pour ces motos certes hyper-ludiques, mais un rien limitées par leur moteur monocylindre.
Du côté des "grosses" dotées du puissant bicylindre de 1300 cc, les prix sont de 19 199 € pour la Sport-GT 1290 Super Duke GT, de 17 499 € pour le maxitrail 1290 Super Adventure (17 999 € en version "R") et de 16 999 € pour le "bestial" roadster 1290 Super Duke R.
Les roadsters 125 Duke et 390 Duke - inchangés pour 2019 - apparaissent de leur côté à respectivement 4899 € et 5899 €, tandis que la récente 790 Duke est à 9699 € et la 690 Duke à 8299 €.
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