La BMW R1250GS Ultimate Edition au prix de 29 650 euros

BMW tourne la page de sa R1250 GS avec une série limitée "Ultimate Edition", forte de sa finition Triple Black... et de tous les packs d'options, natürlich ! De quoi taquiner les 30 000 euros en attendant l'arrivée imminente de la prochaine GS. Présentation.

Nouveautés

2023

Envoyer cet article à un ami Partager sur Twitter Partager sur Facebook

Combien pour assurer une BMW R 1250 GS ?

BMW
- R 1250 GS

"Coloris Triple Black, pièces Option 719, silencieux Akrapovic et marquage doré exclusif : une série unique, pour célébrer quatre décennies d’aventure au rythme du moteur Boxer", annonce BMW pour introduire sa R1250 GS Ultimate Edition, soit "l'ultime" version de la GS dans son format actuel.

Dossier MNC : Toute l'actualité R1250GS
Guide MNC : Toutes les nouveautés moto 2023

Cette série limitée comprend l'emblématique finition Triple Black - très appréciée par les "Géhéssistes" -, tous les pack d'options disponibles (Comfort, Touring, Dynamic et Connected), un silencieux Akrapovic et des pièces en aluminium fraisé du catalogue "maison" 719 (détails ci-dessous). Cette GS ultime reçoit aussi des marquages dédiés et le logo "100", pour le centenaire des motos BMW.

Bref, une édition finale "full" équipée pour célébrer le renouvellement très attendu de la meilleure vente mondiale de la marque à l'hélice. Fans et collectionneurs ne passeront pas à côté, malgré la somme coquette à débourser : 29 650 euros d'après nos recherches sur le configurateur BMW.

Soit la bagatelle de 9760 euros d'options (!) par rapport à la version standard à 19 890 euros. "Ultimate" pingrerie du constructeur allemand : les valises ne sont pas incluses sur cette R1250 GS Ultimate Edition à presque 30 000 euros ! La marque précise par ailleurs que cette déclinaison sera disponible "en édition limitée et dans un temps limité".

Essai vidéo MNC : Pourquoi la R1250GS fait référence et comment améliorer la prochaine ?

La suite ? Probablement une R1300 GS, avec toujours plus de performances - 136 ch et 143 Nm actuellement - et de sophistication. MNC l'espère également plus légère : 249 kg c'est trop, comme expliqué dans notre dossier vidéo R1250GS. Cette nouvelle "Géhèsse" doit débarquer dans le courant de l'année pour reprendre le flambeau de la référence absolue des maxi-trails.

Détails des options de la R1250GS Ultimate Edition

Pack Comfort à 850 euros : collecteur chrome, capteur de pression des pneus, poignées chauffantes et Keyless,
Pack Touring à 820 euros : protège-mains, supports valises, régulateur, préparation GPS
Pack Dynamic à 1590 euros : modes de pilotage Pro, shifter double effet, suspensions pilotées ESA)
Pack Connected à 1550 euros : alarme, phares adaptatifs, clignotants multifonctions, feux additionnels

Options 719 : couvercle de carter, couvre-culasses, couvre bobines d'allumage, bouchon d'huile, repose-pieds et leviers, rétroviseurs, cache de vase expansion en aluminium fraisé

Fiche technique R1250GS 2023

	BMW R1250 GS
Moteur
Type	Bicylindre à plat
Cylindrée	1254 cc
Alésage/course	102,5 x 76 mm
Refroidissement	Par air et eau
Distribution	Double ACT, 4 soupapes par cylindre, distribution variable ShiftCam
Tx de compression	12,5: 1
Puissance	136 ch à 7750 tr/mn
Couple	143 Nm à 6250 tr/mn
Alimentation	Injection électronique
Transmission
Embrayage	Multisdisque en bain d'huile avec anti-dribble
Boîte de vitesses	6 rapports, Shifter montée et descente en option
Transmission finale	Par arbre à cardan
Partie cycle
Cadre	Treillis acier, moteur porteur,monobras oscillant en alu
Suspension avant	Telelever avec combiné ressort central. Ajustements hydrauliques en continu via électronique en option (ESA)
Suspension arrière	Mono-amortisseur réglable manuellement en précharge et détente. Ajustements hydrauliques en continu avec ESA en option
Débat. avt / arrière	190 mm / 200 mm
Frein avant	2 disques de 305 mm, étriers 4-pistons Hayes à fixation radiale
Frein arrière	1 disque de 276 mm, étrier 2-pistons
Roues	Aluminium à bâtons (rayons en option)
Dimensions, poids, capacités
Longueur	2207 mm
Largeur (mesures MNC)	100 mm en bout de poignées
Hauteur de selle	Ajustable de 850 à 870 mm
Poids annoncés	249 kg en ordre de marche
Réservoir essence	20 litres
Angle de chasse	Non communiqué (NC)
Chasse	99,6 mm
Empattement	1525 mm
Pneu avant	120/70/19
Pneu arrière	170/60/17
Informations commerciales
Disponibilité	Immédiate
Coloris	Noir et gris de série
Garantie	3 ans pièces et MO
Prix	19 890 euros
	R1250 GS