• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LE RETOUR DE L'AFFREUX JOJO
Paris, le 5 mars 2020

Jorge Lorenzo participera au GP de Catalogne MotoGP sur la Yamaha

Jorge Lorenzo participera au GP de Catalogne sur la Yamaha

Yamaha alignera une troisième moto officielle au Grand Prix de Catalogne 2020, prévu du 5 au 7 juin, avec son nouveau pilote d'essai Jorge Lorenzo ! Ce sera la première course du majorquin sur une YZR-M1 depuis fin 2016... Explications.

Imprimer

La rumeur d'une participation ponctuelle de Jorge Lorenzo à une course MotoGP allait bon train depuis son retour dans le giron Yamaha comme pilote d'essai : le constructeur d'Iwata ne demande qu'à lui offrir une wild card, tandis que l'intéressé ne dissimule pas son l'envie de disputer une course devant son public si son rythme l'y autorise.

Ce prévisible retour aux affaires du n°99 devient une réalité officielle, puisque Jorge Lorenzo annonce sur ses réseaux sociaux sa présence sur la grille de départ du Grand Prix de Catalogne le 7 juin ! L'éphémère retraité du MotoGP s'en explique brièvement dans une vidéo accompagnée d'une musique entêtante façon film de sports extrêmes...

"Après plusieurs semaines de réflexions, j'ai décidé hier que je voulais participer au GP de Catalogne", explique "Loren-show", assis sur un banc dans le centre-ville de Lugano (Suisse) où il réside. "J’ai vraiment hâte d’y être, j’espère vous y voir très nombreux".

Rappelons que Jorge Lorenzo avait décidé de se retirer des Grands Prix moto à l'issue de son unique saison sur la Honda-Repsol dont il n'avait jamais trouvé le mode d'emploi. Las de ses blessures à répétition, le quintuple champion du monde indiquait ne plus avoir la motivation nécessaire pour continuer à prendre des risques.

Le n°99, qui sortait de deux saisons chez Ducati marquées par quelques splendides "hauts" et beaucoup de "bas", semblait alors résolu à couler une retraite paisible, loin du stress et des sacrifices liés à la compétition de haut niveau. 

Mais quelques semaines plus tard, ô surprise (?) : Yamaha annonce l'embauche de Lorenzo comme pilote de développement, à la grande joie de son ancien coéquipier Valentino Rossi qui estime son aide très précieuse pour améliorer la M1. Outre son talent naturel sur la Yamaha, Lorenzo apporte il est vrai son expérience sur la Desmosedici et la RC213V...

Lorenzo de retour sur "sa" Yamaha

Jorge Lorenzo, 32 ans, s'est aussitôt rendu à Sepang (Malaisie) pour participer aux premiers tests officiels début février, signant le 20ème chrono à 1,3487 sec du leader sur une M1 modèle 2019 faute de M1 2020 disponible. A défaut d'être ultra rapide, le pilote s'était surtout réjoui de ses sensations positives sur cette moto qu'il a quittée avec une victoire au GP de Valence 2016.

Rassuré par cette remise en jambes plutôt réussie, Lorenzo avait ensuite fait savoir qu'il n'avait rien contre le fait de participer à une course en wild card... L'idée a visiblement fait son chemin - tout en agaçant vraisemblablement Honda qui doit s'interroger sur les réelles motivations du départ de son ancien pilote !

Lin Jarvis, boss du team officiel Yamaha, estimait récemment "fascinante" la possibilité que Jorge Lorenzo puisse faire équipe avec Valentino Rossi dans l'équipe privée Yamaha Petronas, si d'aventure le n°99 décidait de reprendre la compétion à temps plein en 2021 : cette participation en Catalogne constituerait-elle une sorte d'essai pour Lorenzo, afin de jauger la faisabilité de cet hypothétique retour ?

Reste toutefois à savoir si le Grand Prix de Catalogne restera bel et bien programmé à cette date alors que l'épidémie de coronavirus compromet significativement le début de saison MotoGP 2020...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! 

Deux essais pour le prix d'un sur Moto-Net.Com : le test de la R1300GS Adventure dans toutes les conditions (route et tout-terrain), la première moto BMW équipée d'une boîte auto ASA en option. La baroudeuse allemande "XXL" est-elle promise à un Gros Succès Automatique (GSA) ? Réponses...
Trail 1 commentaire
Kawasaki Versys 1100 2025 : notre essai complet en vidéo

Douze ans déjà que la Versys 1000 a secoué le segment des trails avec son gros 4-cylindres et précipité le déclin des motos routières, 1400 GTR en tête. En 2025, le maxitrail de Kawasaki poursuit son bonhomme de route (!) avec un moteur encore plus gros et toujours en compagnie de MNC ! Essai vidéo de la Versys 1100 SE.
Essai Mash FR750 : le Jedi en ordre de Mash !

Un roadster de 750 cc avec un moteur rigolo et richement équipé à 6999 euros ? C'est possible avec la nouvelle Mash FR650, une moto surprenante en provenance du nouveau partenaire chinois de SIMA : Jedi Motor. La force est-elle avec cette nouveauté ? Essai MNC !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
Ducati reste champion de MotoGP en 2024 mais perd son n°1

En remportant hier à Barcelone sa 19ème victoire en 20 Grand Prix (!), Ducati confirme sa domination, conservant sa couronne de champion des constructeur MotoGP. Mais si le double champion Pecco Bagnaia et l'ancien patron Marc Marquez continueront de se battre pour la firme de Bologne en 2025, le nouveau n°1 Jorge Martin prend ses clics et sa plaque, direction Aprilia...
Yamaha investit dans les motos tout-terrain françaises Electric Motion

Yamaha a toujours entretenu des liens privilégiés avec la France, notamment via son usine basée à Saint-Quentin (ex-MBK). Son rapprochement avec la société française Electric Motion qui développe et fabrique des motos électriques de trial et tout-terrain, le confirme à nouveau. Explications.
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guides pratiques 2 commentaires
Arai dévoile son casque moto RX-7V Evo Tourist Trophy 2025

Chaque année depuis 2010 - excepté en 2021 à cause du Covid -, Arai propose aux fans du TouristTrophy une édition limitée de son casque sportif. En 2025, le RX-7V Evo se pare des couleurs récemment associées à la course moto de l'Ile de Man, l'une des plus célèbres au monde car la plus dangereuse sans nul doute.

Calendrier MotoGP 2024

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 12 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde22 septembre : GP d'Inde (annulé)
GP moto du Kazakhstan22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
GP moto de San Marin 22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 17 novembre : GP de la "Solidarité"

SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...