L'impact du Covid-19 sur le marché de la moto en France

Le début de l'année 2020 avait été radieux pour le marché français du motocycle, conservant l'élan extrêmement dynamique de l'année 2019. Au cours des deux premiers mois, les ventes de motos et scooters avaient augmenté de +24%, confirmant que les Français sont des "malades" de deux-roues motorisés !

Hélas, l'arrivée du coronavirus en France en mars a tout assombri d'un seul coup : le confinement entré en vigueur le 17 à midi a stoppé net l'activité, ou presque. Derrière, loin derrière le drame de milliers de familles endeuillées, les dommages occasionnés par le Covid-19 sur notre petit monde de la moto sont sérieux.

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Alors qu'en février 3635 immatriculations de motos et scooters 125 cc avaient été recensées en France, elles n'étaient plus que 2382 sur le mois de mars. Ou plutôt sur les quinze premiers jours non confinés de ce troisième mois... La sentence est lourde : -55,6%.

Les grosses cylindrées ont vu leurs ventes chuter dans les mêmes proportions : si 11 184 motos et maxiscooters avaient trouvé preneurs en février, ils n'étaient plus que 7 394 le mois dernier (-48,2% Vs mars 2019). Finie la "fièvre acheteuse des samedis soir", le marché moto donne aujourd'hui des frissons.

Pas d'analyse MNC mais une longue interview

Fin février lors du point presse organisé par la CSIAM (chambre syndicale qui fédère et représente les intérêts des filiales françaises des constructeurs automobiles, motocycles et véhicules inductriels étrangers), les marques se félicitaient de la nouvelle hausse des ventes, mais témoignaient aussi leurs craintes vis-à-vis du coronavirus qui sévissaient en Chine.

Un mois plus tard, Moto-Net.Com fait le point avec le président de la branche moto de la CSIAM, Jean-Luc Mars (actuel PDG de Triumph France, il a été à la tête de Harley-Davidson et de Honda). Plutôt qu'analyser les données d'un mois incomplet et malheureusement hors-norme, MNC cherche à percevoir les obstacles et dangers de cette épreuve inédite et à fournir de petits espoirs. Interview. En page suivante, pour nos lecteurs Premium !

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