5ème au départ, 5ème à l'arrivée du GP de Grande-Bretagne MotoGP ce week-end à Silverstone : Jorge Lorenzo (Ducati) assure que sa stratégie de course plus prudente que d'habitude, sans coups d'éclat, lui permet d'être encore plus optimiste pour le GP de San Marin. Déclarations et analyse.
Jorge Lorenzo, Ducati (5ème aux qualifs et 5ème en course) : "Cette fois, j'ai opté pour un départ plus classique que d'habitude et ça a peut-être compliqué ma progression dans les premiers tours. Mais après un week-end plutôt difficile, au cours duquel on n'a jamais vraiment trouvé le bon rythme, on doit être content car en course j'ai réussi à bien gérer les gaz et à préserver les pneus. De cette façon, le pneu arrière est resté constant tout au long de la course. Ce n'était pas suffisant pour rattraper le groupe de tête mais assez pour réduire l'écart et inscrire le meilleur résultat de la saison dans ce domaine ".
"Je pense qu'à Misano on peut faire encore mieux. Je félicite Andrea qui a fait une course magistrale, et montré qu'il maîtrisait à la perfection ce type de course. Ses résultats parlent d'eux-mêmes : avec quatre victoires et la tête du championnat, toute l'équipe ne peut être que satisfaite".
5ème sur la grille de départ, 5ème sous le drapeau à damier : Jorge Lorenzo a passé la majeure partie du GP de Grande-Bretagne en 6ème position après s'être fait déposer par son coéquipier Andrea Dovizioso, parti 6ème dans sa route vers la victoire, puis par Johann Zarco dans le 14ème tour lorsque Marc Marquez a libéré une place dans le top 5 suite à sa casse moteur. Le majorquin a ensuite repassé le français et a pu conserver "sa" cinquième place pendant les cinq derniers tours.
Comptablement parlant, ce n'est pas son meilleur résultat de la saison MotoGP 2017 : outre deux quatrièmes places en Catalogne et en Autriche, Lorenzo était monté sur le podium en Espagne. Esthétiquement non plus, puisqu'il n'a pas gratifié les spectateurs britanniques de coups d'éclat comme au Mugello, lorsqu'il avait brièvement pris les commandes du GP d'Italie, en République tchèque et surtout en Autriche lorsqu'il avait mené pendant les 11 premiers tours.
Mais sur le plan technique et stratégique, le n°99 estime que le fait d'avoir réduit l'écart sur les leaders en étant parti plus lentement - pour préserver les pneus en fin de course - lui ouvre de bons espoirs pour les prochaines épreuves.
Le retard de Lorenzo sur le leader (Rossi jusqu'au 17ème tour) est monté jusqu'à 4,2 secondes dans le 14ème tour, avant de se stabiliser autour de 3,5 secondes et de redescendre à 2,9 sur Dovizioso, nouveau leader dans le 18ème tour.
A l'arrivée, le transfuge Yamaha accuse "seulement" 3,5 secondes de retard sur son coéquipier : de bon augure pour le GP de San Marin à Misano dans 15 jours, où l'on verra si Lorenzo revient au carénage "classique" des Ducati qui ont permis ce week-end aux autres pilotes de Bologne d'afficher une meilleure vitesse de pointe que lui : 329,2 km/h pour Bautista, 328,8 km/h pour Dovizioso et Bautista, 327,7 km/h pour Petrucci et "seulement" 324 km/h pour Lorenzo...
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