Bien parti de sa sixième place sur la grille du GP d'Argentine, Maverick Viñales amorçait sa remontée sur Marc Marquez avant la chute du leader de la course. Installé aux commandes, l'officiel Yamaha a ensuite imprimé son rythme pour décrocher son premier doublé en MotoGP devant son coéquipier Rossi. Du grand art !
Maverick Vinales, Yamaha-Movistar (6ème en qualifs et 1er en course) : "Nous avons très bien travaillé. Nous avions déjà choisi nos pneus ce matin (médium à l'avant et à l'arrière, NDLR) et le niveau de grip s’est révélé bon tout au long de l’épreuve. Cal (Crutchlow, NDLR) a été difficile à dépasser car il freine très fort. Ensuite, j'ai attaqué à 100% pour rattraper Marc (Marquez, NDLR) mais il est tombé, ce qui m'a permis de reprendre un rythme moins élevé et plus régulier comme au warm-up".
"Je me sens fort, j'étais calme sur la moto et Michelin fait un excellent boulot. Je suis content et confiant pour la suite. C’est comme si nous étions dans un rêve. Je dois remercier mon team et continuer ainsi !"
L'analyse Moto-Net.Com : Il l'a fait ! A 22 ans et pour sa troisième saison en MotoGP seulement, Maverick Viñales tutoie déjà les légendes des Grands Prix en décrochant devant Rossi et Crutchlow sa deuxième victoire de rang après celle obtenue lors de la course inaugurale au Qatar ! Le n°25 est le premier à signer le doublé en début de saison sur Yamaha depuis Wayne Rainey en 1990... Voila qui donne la dimension de son exploit lors du GP d'Argentine !
La performance est d'autant plus marquante que Viñales ne porte pas particulièrement le circuit de Termas de Rio Hondo dans son coeur : depuis trois saisons que le MotoGP fait étape sur le tracé argentin, "Mack" y a chuté deux fois (en 2014 en Moto2 et en 2016 sur la Suzuki). Mais cette année, la donne est différente : le catalan est en pleine confiance sur la Yamaha, ce qui s'est vérifié par sa constance aux avant-postes lors de toutes les séances d'essais. Seuls les roulages et les qualifications samedi sur piste humide l'ont placé en - relative - difficulté.
"C’est comme un rêve de commencer ma première saison avec Yamaha sur deux victoires. Je gagne de plus en plus en confiance", décrit celui qui endosse brillamment le costume de chef de file du clan Yamaha, en tout cas sur un plan sportif. Car en termes de notoriété et de valeur marketing, son illustre coéquipier Valentino Rossi occupe encore le devant de la scène, comme l'ont rappelé les nombreuses manifestations de soutien envers le n°46 dans les tribunes !
Au championnat, grâce à son entame parfaite et la chute de Marc Marquez, Viñales s'est déjà forgé un petit coussin de sécurité avec 50 points contre 36 pour Rossi qui le suit. Andrea Dovizioso, mis au tapis par Aleix Espargaro, pointe au troisième rang avec 30 points de retard (20) tandis que le tenant du titre est huitième avec 37 longueurs de retard sur leader (13)...
Or cette série victorieuse pourrait se poursuivre dans 15 jours lors du GP des Amériques à Austin, circuit considéré comme "l'un des favoris" de Maverick Viñales. L'espagnol s'y était imposé en Moto2 en 2014 avant de terminer au pied du podium en 2016 avec la GSX-RR. Ses adversaires peuvent déjà continuer à se creuser les méninges pour répondre à la question centrale de ce début de saison MotoGP 2017 : qui sera capable de contrer le duo Yamaha-Viñales, intraitable ou presque depuis les essais d'intersaison ?
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence