Avec une superbe quatrième place au GP d'Argentine MotoGP, Alvaro Bautista semble avoir retrouvé sur la Ducati du team Aspar la motivation qui avait fini par lui manquer après ses années de galère chez Aprilia. Le n°19 termine aux portes du podium loin devant Johann Zarco tandis que son coéquipier Karel Abraham, parti deuxième, empoche les 6 points de la 10ème place. Déclarations et analyse.
Alvaro Bautista, Ducati Aspar (10ème en qualifs et 4ème en course) : "C'était une chouette course, un peu comme en fin de saison dernière quand je partais en fond de grille mais que j'arrivais à remonter jusqu'aux avant-postes. J'ai perdu un peu de temps au départ car tout le monde était à fond, je me suis retrouvé dans un groupe assez difficile (composé de Pedrosa, Zarco et Petrucci, NDLR) avec un pilote particulièrement agressif et c'était difficile de passer. Quand leur rythme a baissé j'ai pu les doubler et tourner aussi vite que les gars de devant. A la fin je les rattrapais, mais j'avais perdu trop de terrain dans les premiers tours. Je pense que je suis un pilote capable de ce genre de résultat. Ce sont des places accessibles pour moi, et je pense qu'on doit continuer comme ça. Je remercie Pull&Bear Aspar et Ducati pour ces résultats et pour tout leur soutien".
L'analyse Moto-Net.Com : 10ème sur la grille de départ au guidon de sa Ducati GP17 "première version" (les officielles de Lorenzo et Dovizioso se distinguent par leur silencieux arrière légèrement déporté sur la droite de la coque, pour laisser de l'espace pour le coffre qui sert à accueillir l'électronique), Alvaro Bautista termine excellent quatrième du GP d'Argentine (premier pilote Ducati !) et marque positivement les esprits après sa chute au Qatar.
Alors que beaucoup le pensaient passablement démotivé après ses années de galère à développer l'Aprilia, le n°19 semble enfin être sur la bonne voie : son retour au sein du team Aspar, avec qui il avait décroché le titre de champion du monde 125 cc en 2006, n'est peut-être pas étranger à ce sursaut de performances !
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"