• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BRAVO LES BLEUS
Paris, le 30 novembre 2017

Fédération française de motocyclisme : ce qu'il faut retenir de la conférence de presse 2017

Fédération française de motocyclisme : la conférence de presse 2017

La traditionnelle conférence de presse de la Fédération française de motocyclisme s'est déroulée ce matin à Paris. Pour la première fois diffusée en direct sur internet, ce rendez-vous 2017 a permis de faire le point sur l'actualité fédérale et féliciter nos champions moto. Débriefing.

Imprimer

La moisson des pilotes moto français a été excellente en 2017 ! Neuf titres de champion du monde individuels dont celui de Lucas Mahias en World Supersport (rappelons que le championnat WorldSBK est à suivre en quasi-direct sur Moto-Net.Com depuis 2005), auxquels s'ajoute l'impressionnante moisson des équipes de France qui fait la fierté de la FFM (liste complète ci-dessous).

"On peut quasiment dire qu'on a fait le carton plein, en tout cas dans les disciplines auxquelles on participe assidument : on a remporté le Motocross des nations, l'ISDE en Enduro et en Trophée, le Supermoto des Nations... Je crois que faire beaucoup mieux serait difficile", constate Jacques Bolle, président de la FFM aussi "heu-reux" que l'an passé.

Fédération française de motocyclisme : la conférence de presse 2017

En motocross, la France s'est particulièrement illustrée en parvenant à conserver le trophée Chamberlain pour la quatrième année consécutive ! Notre équipe tricolore fera de son mieux pour enchaîner sur un cinquième succès d'affilée - le sixième avec celui de 2001 - chez les Américains... "Good luck guys !"

Soulignons au passage l'exploit de Christophe Charlier : vainqueur du "Concours international des six jours d'Enduro" (ISDE) en septembre avec ses coéquipiers Jérémy Tarroux, Loic Larrieu et Christophe Nambotin, le pilote corse a magnifiquement épaulé Romain Febvre et Gautier Paulin en octobre au MXDN, réalisant un exceptionnel doublé !

Zarco, ambassadeur de la moto en France

En catégorie vitesse, juste après le champion Mahias, un autre pilote - Yamaha ! - a été chaleureusement félicité en introduction de la conférence de presse : Johann Zarco, notre double champion du monde Moto2 (ah bon ?), monté cette année en MotoGP (moui) et "titré" meilleur rookie 2017 au terme d'une incroyable saison (oh !) marquée par plusieurs duels musclés face à Marquez et Rossi (ah oui, je vois !)...

"Absolument, sa saison a été extraordinaire", confirme l'ancien pilote Jacques Bolle - vainqueur du GP250 de Silverstone en 1983 ! -, "et l'intérêt que j'y vois c'est qu'enfin, la grande presse commencé à s'intéresser au sport moto. Pour intéresser la presse non spécialisée, il est clair qu'il faut faire des résultats en MotoGP". Ce à quoi s'attache justement le n°5 du team (français) Tech3.

Fédération française de motocyclisme : la conférence de presse 2017

"Malheureusement, vous pouvez être champion du monde en motocross, en enduro, en Moto2 même (y compris deux fois de suite, NDLR !) : on en parle guère", regrette le président. "Par contre si vous commencez à performer en MotoGP, tout de suite la presse s'y intéresse et c'est très, très intéressant pour le sport moto en général". Et pour la moto de manière plus globale ?!

Afin de développer la pratique de la moto en France, ainsi que pour lutter contre les menaces qui pèsent continuellement sur les circuits comme sur route ou en ville, la FFM confirme sa présence aux cotés de la FFMC : "mutualiser nos moyens nous rend plus fort", considère toujours Jacques Bolle questionné sur les méthodes parfois musclées des "motards en colère".

Assurer l'avenir de la moto... et ses pratiquants

"C'est pour cela que nous continuerons à travailler avec la FFMC, avec la CSIAM, avec tout le monde", prévoit le patron du sport moto en France. Une réunion est justement programmée en janvier 2018 afin de déterminer comment l'ensemble du secteur deux-roues motorisé pourrait peser davantage lors des débats et prises de décisions concernant la mobilité en France...

Sur le plan purement sportif cette fois, le président de la FFM se félicite des énormes progrès réalisés en termes d'assurances : en 2008, un pratiquant de sport moto qui devenait paraplégique à la suite d'une vilaine chute recevait 40 000 euros. Aujourd'hui, l'indemnité individuelle accident s'élèverait à 500 000 euros.

Fédération française de motocyclisme : la conférence de presse 2017

"Et on compte poursuivre cette augmentation dans le futur", assure M. Bolle qui tient à souligner le remarquable travail effectué par ses équipes sur ce délicat et important dossier. "Avec le rugby je crois, nous sommes clairement dans les fédérations qui ont le meilleur taux de couverture". Sans doute l'une des plus exposées également.

Pour "assurer" l'avenir du sport moto, la FFM poursuit parallèlement son programme de soutien aux circuit, qui peut conduire jusqu'à l'acquisition de certains : en 2017, par exemple, la fédération a dû racheter le circuit de motocross d'Edern près de Quimper (29). Elle songe aujourd'hui à investir dans un circuit de trial.

La fédération des engins terrestres à moteur et à deux roues...

En 2018, la "Fédé de moto" cherchera aussi à développer ses activités en favorisant l'électrique dans le motoball par exemple, et en intégrant une toute nouvelle pratique : le VTT à assistance électrique ! Mais ce sujet "fait un peu polémique", admet Jacques Bolle, puisque la gestion de cette discipline est également convoité par la Fédération française de cyclisme ainsi que par la Fédération française de cyclotourisme !

Pour couper court au débat, le président de la FFM tente une piste à la fois technique et historique : "un vélo à assistance électrique, est-ce un vélo ou un engin terrestre à moteur ?", fait mine de s'interroger le pédagogue - et convaincant ? - haut dirigeant...

Fédération française de motocyclisme : la conférence de presse 2017

"Je prétends que c'est un engin terrestre à moteur", répond-t-il de manière ferme et argumentée : "je rappelle simplement (...) qu'à la fin du 19ème siècle les premières motos sont des vélos sur lesquels on installe des moteurs thermiques. L'histoire se répète aujourd'hui avec des vélos sur lesquels on installe des moteurs électriques. Si ces derniers étaient thermiques, personne ne se poserait de questions"...

Quoi qu'il en soit, la FFM a décidé de prendre les devants en programmant pour 2018 un championnat de six épreuves se disputant sur des vélos tout terrain à assistance électrique... Il faudra peut-être d'ailleurs trouver un nom plus simple et plus court ?! Restez branchés...

Bilan du sport moto français en 2017 : 9 titres mondiaux, 2 victoires en coupe du monde et 10 titres européens !

Vitesse

Championnat du Monde d'Endurance classement "team"

  • GMT 94 (Team manager : Christophe Guyot) : 1er
  • Suzuki Endurance Racing Team (Team manager : Dominique Méliand) : 2ème

Championnat du Monde d'Endurance classement "pilote"

  • Etienne Masson : 2ème
  • Vincent Philippe : 2ème
  • Mike Di Meglio : 3ème

Championnat du Monde Supersport

  • Lucas Mahias : 1er
  • Jules Cluzel : 3ème

Coupe du Monde d'Endurance Superstock classement "team"

  • Yamaha Viltaïs Experiences (Team manager : Yannick Lucot) : 1er
  • Moto Ain CRT (Team manager : Pierre Chapuis) : 2ème
  • Tati Team Beaujolais Racing (Team manager : Patrick Enjolras) : 3ème

Coupe du Monde d'Endurance Superstock classement "pilote"

  • Axel Maurin : 1er
  • Hugo Clere : 2ème
  • Alexis Masbou :  2ème
  • Dylan Buisson : 2ème
  • Julien Enjolras : 2ème

Championnat d'Europe Superstock 1000

  • Florian Marino : 3ème

Championnat d'Europe Open Endurance

  • Catégorie Superstock :
  • Sky Motos Vitesse (Team manager : Alain Agogué) : 1er
  • BW 77 Endurance : 2ème
  • Yamaha Viltaïs Experiences (Team manager : Yannick Lucot) : 3ème
  • Catégorie Open :
  • Sky Motos Vitesse (Team manager : Alain Agogué) : 2ème
  • BW 77 Endurance : 3ème

Championnat d'Europe Superstock 600

  • Philippe Le Gallo : 1er

Championnat d'Europe de la Montagne

  • Catégorie Superbike :
  • Jean-Luc David : 3ème

Championnat d'Europe de Dragsters

  • Catégorie Supertwin :
  • Bruno Salesse : 3ème

Motocross

Motocross des Nations

  • Équipe de France (Gautier Paulin / Christophe Charlier / Romain Febvre) : 1er

Supermoto des Nations

  • Équipe de France (Thomas Chareyre / Laurent Fath / Sylvain Bidart) : 1er

Championnat du Monde de Supermoto S1

  • Thomas Chareyre : 1er

Championnat du Monde de Side-car Cross

  • Nicolas Musset : 1er

Championnat du Monde de Motocross Féminin

  • Livia Lancelot : 2ème

Championnat du Monde de Motocross MXGP

  • Gautier Paulin : 3ème

Championnat du Monde de Freestyle Motocross

David Rinaldo : 3ème

Championnat d'Europe de Supermoto S2

  • Thomas Chareyre : 1er

Championnat d'Europe de Motocross EMX125

  • Brian Strubhart-Moreau : 1er

Motocross des Nations Européennes

  • Équipe de France (Florian Miot / Mathys Boisramé / Scotty Verhaeghe / Quentin Marc Prugnières) : 1er

Championnat d'Europe de Supercross

  • Axel Boldrini (catégorie 125) : 3ème
  • Boris Maillard (catégorie SX1) : 2ème

Championnat d'Europe de Quad Cross par équipe

  • Équipe de France (Adrian Mangieu / Antoine Cheurlin / Yoann Gillouin) : 2ème

Championnat d'Europe de Side-cross par équipe Équipe

  • Équipe de France (Giraud / Mucenieks – Auvray / Musset – Hamard / Villaines) : 2ème

Enduro

Championnat du Monde d'Enduro par équipe (ISDE)

  • Équipe de France Trophée des Nations (Jérémy Tarroux / Christophe Nambotin / Loïc Larrieu / Christophe Charlier) : 1er
  • Équipe de France Trophée Junior (Hugo Blanjoue / Jérémy Miroir / Anthony Geslin) : 1er
  • Équipe de France Féminine (Audrey Rossat / Samatha Tichet / Juliette Berrez) : 3ème

Championnat du Monde d'EnduroGP

  • Loïc Larrieu : 2ème

Championnat du Monde d'Enduro Jeunes

  • Léo Le Quéré : 2ème

Championnat d'Europe d'Enduro Junior E2/3

  • David Abgrall : 1er
  • Jean-Baptiste Nicolot : 2ème

Championnat d'Europe d'Enduro Trophée Junior

  • Équipe de France (Thomas Dubost / Jean-Baptiste Nicolot / Isaac Devoulx / David Abgrall) : 1er

Championnat d'Europe d'Enduro catégorie Team

  • EEAT-FFM (Jean-Baptiste Nicolot / Thibaut Passet / Hugo Blanjoue) : 1er

Championnat d'Europe d'Enduro Trophée Sénior

  • Équipe de France (Jérémy Carpentier / Xavier Flick / Thibaut Passet / Hugo Blanjoue) : 2ème

Championnat d'Europe Féminin

  • Jessica Gardiner : 1ère

Championnat d'Europe Junior U20

  • Neels Théric : 3ème

Trial

Championnat d'Europe de Trial Jeunes

  • Hugo Dufrese : 1er

Championnat d'Europe Junior Cup

  • Kieran Touly : 3ème

Coupe FIM Trial 125

  • Fabien Poirot : 3ème

Coupe FIM E-Trial

  • Bastien Hieyte : 3ème

Courses sur piste

Championnat du Monde de Long-Track

  • Mathieu Trésarrieu : 1er

Championnat du Monde de Long-Track par équipe

  • Équipe de France (Stéphane Trésarrieu / Mathieu Trésarrieu / Dimitri Bergé / Gaëtan Stella) : 2ème

Championnat d'Europe par paire de Speedway

  • Équipe de France (David Bellego / Dimitri Bergé / Mathieu Trésarrieu) : 3ème

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 800 : tigre et darons

La Tiger Sport 800 est une moto de bon père de famille. Soignée, attentionnée et parée à toutes éventualités. Mais son rugissant 3-cylindres et sa partie-cycle affûtée réveillent le tigre qui sommeille en chaque daron ! Essai de la nouvelle Sport-GT Triumph.
Nouveautés 1 commentaire
Kawasaki Z900 2025 : notre essai complet en vidéo

Invaincue en France dans la catégorie des roadsters de 900 cc et plus, la Z900 compte bien garder sa couronne en 2025 grâce à de multiples mises à jour : ''dezign'', moteur, électronique, châssis, freinage et tarifs ! Moto-Net.Com est passé à son guidon, un mois avant son arrivée dans les concessions Kawasaki… et un nouveau carton ? Essai.
Kawasaki Z900 2025 : le Petit test MNC en moins de 7 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Z900 2025 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du nouveau roadster de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai vidéo des motos électriques Can-Am Origin et Pulse 2025

Le constructeur canadien Can-Am (groupe BRP), connu pour ses scooters des mers et des neiges mais aussi ses confortables 3-roues accessibles aux automobilistes, lance deux inédites motos électriques : le trail Origin et le roadster Pulse. MNC a testé ces nouveautés 2025 disponibles en versions A2 et A1. Essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Triumph Tiger Sport 800 : tigre et darons

La Tiger Sport 800 est une moto de bon père de famille. Soignée, attentionnée et parée à toutes éventualités. Mais son rugissant 3-cylindres et sa partie-cycle affûtée réveillent le tigre qui sommeille en chaque daron ! Essai de la nouvelle Sport-GT Triumph.
Nouveautés 1 commentaire
Dunlop fournira aussi la catégorie Production en Endurance moto

Fournisseur exclusif des écuries engagées en catégorie Superstock du championnat du monde d'Endurance moto depuis 2022, Dunlop équipera aussi toutes les équipes inscrites dans le tout nouveau Production Trophy opposant des machines extrêmement proches de la série. Explications.
Marché moto : Les constructeurs analysent leur année 2024 en France

Pour compléter son bilan marché 2024, Moto-Net.Com a soumis quelques questions aux grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, effet Euro5+, tops et flops de leurs modèles, bonnes résolutions et premiers rendez-vous 2025 : voici leur point de vue en tant que professionnels…
La Harley-Davidson Sportster S 2025 se débat davantage

Le constructeur américain améliore sa moto la plus dynamique, la Sportster S, avec des suspensions sensiblement revues au bénéfice du confort. Cette nouveauté 2025 conserve son bicylindre de 121 ch, chipé à la Pan America, pour un poids de 228 kg.
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 08/01/2025)
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...